頭條 從燃油車向電動車邁進(jìn)：開啟電動出行的新時代 汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費(fèi)者的購買意愿有所減弱，高昂的電池更換費(fèi)用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等，這些顧慮讓消費(fèi)者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型，進(jìn)而為整個經(jīng)濟(jì)社會帶來裨益。 加速電動出行時代的到來 最新資訊 全新羅德與施瓦茨雷達(dá)罩測試儀，提供快速、準(zhǔn)確且經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)測量方案 全新羅德與施瓦茨雷達(dá)罩測試儀，提供快速、準(zhǔn)確且經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)測量方案 發(fā)表于：2021/12/1 MVG基站天線測量系統(tǒng)獲盛路通信選用 無線連接測試專家MVG 近日宣布其基站天線測量系統(tǒng)SG 128 獲廣東盛路通信科技股份有限公司（以下簡稱“盛路通信”）選用，助力其高水平的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和專業(yè)測試團(tuán)隊(duì) 對基臺天線產(chǎn)品進(jìn)行快速準(zhǔn)確的測量。SG 128 極具成本效益，可極大縮短客戶的研發(fā)時間，加快產(chǎn)品上市。 發(fā)表于：2021/11/28 羅德與施瓦茨獨(dú)家支持Cat1bis單天線終端中國移動入庫測試 近日，中國移動針對Cat1bis終端更新了入庫測試RF一致性用例列表，包括收發(fā)信機(jī)在內(nèi)的6條新測試用例增加到入庫測試列表中。 羅德與施瓦茨使用無線通信測試儀CMW500支持Cat1/Cat1bis單天線終端射頻一致性測試，也充分滿足中國移動對Cat1bis終端的最新測試要求。 發(fā)表于：2021/11/26 羅德與施瓦茨將便攜式頻譜分析儀的頻率范圍拓展至26.5 GHz 羅德與施瓦茨將便攜式頻譜分析儀的頻率范圍拓展至26.5 GHz 羅德與施瓦茨擴(kuò)展其廣受歡迎的R&S FPL1000便攜式頻譜儀系列產(chǎn)品，推出了頻率范圍高達(dá)26.5 GHz的新款基本型號。該系列新增兩種新型號，分別覆蓋5 kHz到14 GHz和5 kHz到26.5 GHz的頻率范圍，并結(jié)合了臺式儀器的功能和手持儀器的便攜性，操作直觀，讓高性能的移動測量變得快速簡單。 發(fā)表于：2021/11/24 【技術(shù)大咖測試筆記系列】之九： 新型SMU克服低電流容性設(shè)置的棘手測試挑戰(zhàn) 在測試設(shè)置中使用長電纜或容性卡盤時，測試儀器輸出的電容會提高，導(dǎo)致測量不準(zhǔn)確或不穩(wěn)定，尤其是非常靈敏的弱電測量，因?yàn)樗瑫r還要提供或掃描DC電壓。為解決這些挑戰(zhàn)，泰克科技旗下公司吉時利為Keithley 4200A-SCS推出了兩種新的源測量單元(SMU)模塊，即使在高測試連接電容的應(yīng)用中，仍能進(jìn)行穩(wěn)定的弱電測量。 發(fā)表于：2021/11/24 是德科技和 Intel、應(yīng)科院聯(lián)合展示5G核心網(wǎng)測試方案在阿里云的部署和測試 2021 年 11月 23日，中國北京——是德科技（NYSE：KEYS）和 Intel、香港應(yīng)用科技研究院（應(yīng)科院／ASTRI）日前在阿里巴巴集團(tuán)的云棲大會上聯(lián)合展示了5G核心網(wǎng)測試方案在阿里云的應(yīng)用。5G核心網(wǎng)為應(yīng)科院和Intel聯(lián)合開發(fā)。本次展示表明5G核心網(wǎng)的公有云化已經(jīng)日漸走向成熟。是德科技提供的先進(jìn)測試方案，可以幫助設(shè)備商和運(yùn)營商加速創(chuàng)新，助力5G網(wǎng)絡(luò)的行業(yè)應(yīng)用發(fā)展。 發(fā)表于：2021/11/24 威爾克通信實(shí)驗(yàn)室采用羅德與施瓦茨PWC200用于5G NR基站OTA測試 威爾克通信實(shí)驗(yàn)室采用羅德與施瓦茨PWC200用于5G NR基站OTA測試 近日，威爾克通信實(shí)驗(yàn)室采用羅德與施瓦茨全新的R&S PWC200用于5G基站OTA測試。該系統(tǒng)是市場上第一款平面波轉(zhuǎn)換器（PWC），可在天線近場距離精確測量其遠(yuǎn)場特性，適用于大規(guī)模MIMO基站在 FR1 頻率范圍內(nèi)的測試和驗(yàn)證。 發(fā)表于：2021/11/19 面對高速鏈路測試重重挑戰(zhàn)，輕松實(shí)現(xiàn)PCIe 5自動多路測試 全面表征高速鏈路，要求透過被測鏈路的多條不同通路執(zhí)行發(fā)射機(jī)（Tx）和接收機(jī)（Rx）測量，這給全自動測試環(huán)境帶來了挑戰(zhàn)。PCI Express端口的通路寬度一般為x1、x4、x8和x16，這給全自動Tx或Rx測試帶來了挑戰(zhàn)。通過在測試通道中包括RF開關(guān)，我們可以在不過度改變DUT和測試設(shè)備電纜的情況下實(shí)現(xiàn)多路測試。為使RF開關(guān)的電氣影響達(dá)到最小，確保測試對規(guī)范要求或驗(yàn)證測試計(jì)劃是真實(shí)的。本文描述了使用Mini-Circuits RF開關(guān)進(jìn)行Gen5 （32 GT/s）多路測試，并就設(shè)置、自動測試提供了一些整體指引，并就通常遇到的挑戰(zhàn)提出了建議。 發(fā)表于：2021/11/16 羅德與施瓦茨攜手泰爾終端實(shí)驗(yàn)室共同完成首個商用5G VoNR語音性能測試項(xiàng)目 羅德與施瓦茨攜手泰爾終端實(shí)驗(yàn)室共同完成首個商用5G VoNR語音性能測試項(xiàng)目 發(fā)表于：2021/11/15 測試測量行業(yè)如何擁抱后疫情時代數(shù)字化轉(zhuǎn)型機(jī)遇？ [導(dǎo)讀]對于前沿趨勢的把握，測試測量廠商感知通常會更敏銳一些。因?yàn)閺难邪l(fā)、原型驗(yàn)證到實(shí)際上線，都需要測試測量的工作貫穿其中?，F(xiàn)在測試測量廠商也不再是單純的儀器商，而是行業(yè)解決方案的使能者... 發(fā)表于：2021/11/15 ?…57585960616263646566…?
