頭條 是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統(tǒng) ? 是德科技與蔚來的合作伙伴關系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能 是德科技(NYSE: KEYS )日前宣布,是德科技利用網絡仿真解決方案,幫助蔚來成功驗證了其智能電動汽車中的無線系統(tǒng)?;诖朔桨?,蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標準,并能夠提供更好的連接性與性能,以支持下一代電動汽車的開發(fā)。 最新資訊 軟件定義儀器的數(shù)字化前端和ADC 的等效分辨率 摘要:為了給軟件定義儀器中的數(shù)字化前端的設計和選擇提供依據,提出了ADC等效分辨率的概念。結合過采樣技術和香農限帶高斯白噪聲信道的容量公式推導出了等效分辨率的公式,并以測量心電信號為例,采樣速率為 發(fā)表于:11/19/2010 基于虛擬儀器技術的雷達信號模擬器設計 為了解決采用DSP技術的雷達模擬器的硬件外圍電路設計復雜、人機交互界面設計繁瑣的問題,利用FPGA芯片控制能力強,設計靈活以及LabVIEW語言易于實現(xiàn)人機交互界面設計等優(yōu)點,采用計算機結合NI公司的PCI-564OR數(shù)據收發(fā)中頻卡,設計了雷達回波模擬器。利月Matlab仿真出線性調頻、雜波、干擾等信號數(shù)據后,通過PCI總線把它們寫入板卡的FPGA中,由FPGA控制時序,經 D/A 轉換后將數(shù)據送出,從而實現(xiàn)雷達回波信號的模擬。實驗結果表明,該模擬器具有良好的通用性和精確度,并且結構簡單,使用靈活。該設計形式對于今后雷達信號模擬器模塊化設計具有借鑒意義。 發(fā)表于:11/19/2010 FARO Platinum Arm 鉑金測量臂在恒力達的應用 眾所周知,在生產過程中,尤其是生產大尺寸零件,夾具的校準直接影響著生產零件的精度。恒力達公司生產汽車零件用的夾具基本都在2米至5米之間,雖然采用傳統(tǒng)的手工測量工具劃線儀等進行檢測,但是非常浪費時間,不但精度不高,測量方法復雜,針對一些比較復雜的夾具時,甚至無從下手,力不從心,往往阻礙了公司的業(yè)務發(fā)展。為了加快公司的生產效率,增強在市場上的競爭力,恒力達決定增加人力,投入資金,改善檢測工具,引進先進測量儀器。 發(fā)表于:11/19/2010 防火墻產品性能評估測試方法 隨著信息安全要求越來越高,防火墻成為必不可少的網絡元素。但防火墻設備在網絡中的主要作用不是報文轉發(fā),而是進行報文檢測和訪問控制,防火墻的存在必然會對安全用戶正常使用網絡帶來一定影響。因此在滿足安全功能的前提下,選擇一款高性能、滿足網絡要求、符合預算的產品是非常重要的。 發(fā)表于:11/18/2010 一種精確檢測三相不對稱系統(tǒng)中各次諧波正負零序分量的新方法 摘要:本文提出一種精確檢測不對稱系統(tǒng)中各次諧波正負零序分量的新方法,該方法不直接采用對稱分量法,而通過廣義dk-qk旋轉坐標變換,分別對三相電流按照相序a-b-c和a-c-b進行兩次低通濾波得到三相電流的正 發(fā)表于:11/18/2010 一種便攜式心電信號采集系統(tǒng)的電路設計 針對便攜式心電采集電路體積小、性能高的要求,以AD620和TL064為核心設計出由前置放大電路、無源高通濾波、二階低通濾波、陷波器和二級放大電路等組成的采集電路。前置放大電路的設計和參數(shù)的選擇抑制了噪聲,省去了通常采集電路中右腿驅動的部分;通過對二階濾波和陷波器的參數(shù)選擇和調試,得到較理想的濾波效果。A/D轉換是利用FPGA設計控制模塊來實現(xiàn)的,其他存儲、顯示模塊可以集中在FPGA上,增加了便攜設備的集中度。實驗和仿真結果表明,在簡單電路和參數(shù)下能夠得到對50 Hz頻率衰減幾乎為0,在1 000 Hz時衰減-40 dB,幅度放大1 000倍的心電信號。 發(fā)表于:11/16/2010 機柜式數(shù)據中心引領行業(yè)新趨勢——易睿TM中小型數(shù)據中心解決方案 應用通信電源醫(yī)療傳感器可靠性企業(yè)在中小型數(shù)據中心建設中常常會遇到很多問題,比如,如何在有限的空間滿足業(yè)務不斷增多導致的系統(tǒng)擴容需求?如何解決機房設備的增多引發(fā)的布線、管理問題?如何實現(xiàn)備電的可靠性、確保系統(tǒng)不宕機?如何節(jié)省企業(yè)的人力物力,使企業(yè)將精力集中于核心業(yè)務?……這些問題歸結到一點,就是中小型數(shù)據中心建設缺乏恰如所需的一體化解決方案。針對于此,數(shù)據中心建設專家艾默生網絡能源推出了機柜式數(shù)據中心解決方案——易睿TM,為企業(yè)中小型數(shù)據中心建設提供了理想之選。 發(fā)表于:11/16/2010 汽車倒車雷達設計 設計了一種基于超聲波測距原理的倒車雷達系統(tǒng),給出了聲光報警模塊、電源模塊、人機交互模塊的具體實施方案。此外,設計中還包括溫度自動校正功能,以減小由于聲速受到溫度影響而引入的測量誤差。實際測試結果表明,有效測距范圍在0.05~5.7 m, 5 m以內的最大誤差不超過0.01 m。 發(fā)表于:11/15/2010 煤炭產量遠程監(jiān)測裝置的設計與應用 針對目前煤礦安全事故頻發(fā)造成的人員傷亡和經濟損失,要求對礦井煤炭產量實現(xiàn)遠距離安全監(jiān)測。基于調制解調器MCl45442和高精度A/D轉換CS5532設計了產量監(jiān)測裝置,提出了將電氣設計和防爆技術結合起來的應用方案。設計了裝置的信號采集電路和遠程傳輸電路,將用于信號傳輸回路的隔離式安全柵電路、用于井下分站的本質安全型防爆型式及隔爆外殼的設計這3種防爆技術同時應用到裝置中。國家檢驗機構檢驗結果表明,該裝置性能穩(wěn)定、抗干擾性能好,能夠有效實現(xiàn)防爆。 發(fā)表于:11/15/2010 基于LabVIEW的測溫系統(tǒng)設計 針對傳統(tǒng)測溫系統(tǒng)存在的若干問題,基于虛擬儀器技術,利用LabVIEW軟件設計開發(fā)了溫度測量系統(tǒng)。將傳感器測量到的數(shù)據通過數(shù)據采集卡采集到計算機,再利用虛擬儀器開發(fā)軟件LabVIEW進行編程,向用戶提供操作界面 發(fā)表于:11/15/2010 ?…544545546547548549550551552553…?