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是德科技助力蔚來(lái)驗(yàn)證新一代汽車(chē)無(wú)線系統(tǒng)

是德科技助力蔚來(lái)驗(yàn)證新一代汽車(chē)無(wú)線系統(tǒng)

? 是德科技與蔚來(lái)的合作伙伴關(guān)系為蔚來(lái)汽車(chē)解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案，幫助蔚來(lái)成功驗(yàn)證了其智能電動(dòng)汽車(chē)中的無(wú)線系統(tǒng)。基于此方案，蔚來(lái)目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標(biāo)準(zhǔn)，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。

一種基于DDS的電路板檢測(cè)儀信號(hào)源設(shè)計(jì)

某型導(dǎo)彈測(cè)試設(shè)備電路板檢測(cè)儀主要完成該測(cè)試設(shè)備的電路板的故障檢測(cè)。該檢測(cè)系統(tǒng)要求激勵(lì)信號(hào)產(chǎn)生電路體積小，配置靈活，且精度高、轉(zhuǎn)換速度快?；贔PGA的DDS信號(hào)發(fā)生器較傳統(tǒng)信號(hào)發(fā)生器能夠更好地滿足檢測(cè)儀要求。

發(fā)表于：11/25/2010

城市污水管網(wǎng)數(shù)據(jù)采集監(jiān)控解決方案

英碩公司運(yùn)用PCC開(kāi)放靈活的網(wǎng)絡(luò)通信功能，為安徽某城市的污水管網(wǎng)提供了如下成功的數(shù)據(jù)采集/通信解決方案：該系統(tǒng)由多個(gè)分布于城市各處的污水泵站和數(shù)據(jù)中心構(gòu)成，各個(gè)泵站及數(shù)據(jù)中心站均布置了PCC進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，系統(tǒng)依靠靈活的網(wǎng)絡(luò)通信方式，將各個(gè)泵站的液位，油溫、油壓及其他傳感器的信息實(shí)時(shí)地傳送到中心站，并且中心站可以實(shí)時(shí)、可靠的對(duì)泵站設(shè)備進(jìn)行操控。

發(fā)表于：11/25/2010

半導(dǎo)體功能測(cè)試基礎(chǔ)術(shù)語(yǔ)

半導(dǎo)體功能測(cè)試包含一些新的術(shù)語(yǔ)，這里先簡(jiǎn)單介紹一下。

發(fā)表于：11/25/2010

G652D光纖宏彎損耗測(cè)試方法

光纖宏彎損耗測(cè)試，在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T9771.3-2008中描述為：光纖以30mm半徑松繞100圈，在1625nm測(cè)得的宏彎損耗應(yīng)不超過(guò)0.1dB。

發(fā)表于：11/25/2010

基于PSoC的無(wú)線靜載儀采集系統(tǒng)

根據(jù)靜載檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能的新需求，采用Cypress公司的CY8C24894芯片作為系統(tǒng)的主控部分，提出了基于子節(jié)點(diǎn)、匯聚節(jié)點(diǎn)、上位機(jī)三層結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)傳輸方案，設(shè)計(jì)了節(jié)點(diǎn)、傳感器接口、無(wú)線傳輸模塊等硬件電路，給出了前端數(shù)據(jù)采集、通信控制等軟件流程，并成功實(shí)現(xiàn)US－BUART仿真串口通信功能。實(shí)際測(cè)試表明，該系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、精度高，可廣泛應(yīng)用于樁基承載力的靜載試驗(yàn)中。

發(fā)表于：11/25/2010

12位高速ADC存儲(chǔ)電路設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

在高速數(shù)據(jù)采集中,高速ADC的選用和數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)是兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。本文介紹一種精度為12位、采樣速率達(dá)25Msps的高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器AD9225,并給出其與8位RAM628512存儲(chǔ)器的接口電路。由于存儲(chǔ)操作的寫(xiě)信號(hào)線是關(guān)鍵所在,故給出其詳細(xì)的獲取方法。

發(fā)表于：11/25/2010

2011年首屆全國(guó)虛擬儀器設(shè)計(jì)大賽啟動(dòng)

繼京津地區(qū)虛擬儀器設(shè)計(jì)邀請(qǐng)賽圓滿結(jié)束以來(lái)，該項(xiàng)比賽一直得到國(guó)內(nèi)眾多高校的關(guān)注。近日，美國(guó)國(guó)家儀器有限公司（National Instruments，簡(jiǎn)稱NI）再次將大賽規(guī)模擴(kuò)大至全國(guó)范圍，協(xié)辦“首屆全國(guó)虛擬儀器設(shè)計(jì)大賽”，旨在進(jìn)一步培養(yǎng)虛擬儀器技術(shù)人才。作為虛擬儀器方面的首次全國(guó)性競(jìng)賽，本次大賽的舉辦體現(xiàn)了虛擬儀器技術(shù)在全國(guó)范圍內(nèi)的逐步普及和影響力的不斷擴(kuò)大。

發(fā)表于：11/24/2010

RS Components鞏固在華電子商務(wù)業(yè)務(wù)

國(guó)際著名電子、電機(jī)和工業(yè)產(chǎn)品分銷商RS Components于今日宣布一系列面向客戶的業(yè)務(wù)計(jì)劃，為其中國(guó)客戶全力提高電子商務(wù)服務(wù)水平。　

發(fā)表于：11/24/2010

百佳泰（Allion）測(cè)試實(shí)驗(yàn)室選擇安捷倫測(cè)試解決方案進(jìn)行USB 3.0、HDMI 1.4、DisplayPort 一致性測(cè)試

　安捷倫科技公司（NYSE：A）日前宣布，百佳泰（Allion）測(cè)試實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)在其深圳測(cè)試實(shí)驗(yàn)室選擇安捷倫測(cè)試解決方案進(jìn)行 USB 3.0和DisplayPort 的一致性測(cè)試和認(rèn)證。

發(fā)表于：11/24/2010

電量計(jì)在手持設(shè)備中的實(shí)現(xiàn)

本文結(jié)合鋰電池充放電特性，詳細(xì)介紹和比較了三種鋰電池電量的計(jì)算方法：電壓估算法、模型查表法和電流檢測(cè)法，分析了系統(tǒng)側(cè)電量計(jì)量和電池側(cè)計(jì)量的優(yōu)缺點(diǎn)，并以意法半導(dǎo)體電量計(jì)量芯片STC3100為例，介紹了其使用方法和設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)，在其Demo板上實(shí)現(xiàn)1%精度的電量計(jì)量，同時(shí)說(shuō)明和實(shí)現(xiàn)了鋰電池的電量初次預(yù)估和減小電量計(jì)量偏差的軟件算法。實(shí)驗(yàn)證明，電流檢測(cè)法具有更高的精度和穩(wěn)定性，并且能消除由于電池老化帶來(lái)的測(cè)量誤差，更適合應(yīng)用在電池組中或手持設(shè)備的主電路板中。

發(fā)表于：11/24/2010