頭條 從燃油車向電動車邁進(jìn)：開啟電動出行的新時(shí)代 汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費(fèi)者的購買意愿有所減弱，高昂的電池更換費(fèi)用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等，這些顧慮讓消費(fèi)者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型，進(jìn)而為整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會帶來裨益。 加速電動出行時(shí)代的到來 最新資訊 電機(jī)測試如何選擇負(fù)載制動器 摘要：目前市場上電機(jī)測試系統(tǒng)的電機(jī)負(fù)載種類繁多，例如電渦流制動器負(fù)載、磁粉制動器負(fù)載、磁滯制動器負(fù)載、伺服電機(jī)負(fù)載等?？紤]到被測電機(jī)的特性及成本，選擇一款合適的負(fù)載至關(guān)重要，那么如何才能選擇一款合適的電測試平臺的負(fù)載呢？ 發(fā)表于：2015/10/26 是德科技最新軟件工具支持更深入、高效的 DDR4 和 LPDDR4 器件調(diào)試 ?軟件工具可以幫助工程師快速調(diào)試 DDR ?能夠提供快捷的電氣、時(shí)序和多眼圖分析功能 ?軟件在 Keysight Infiniium 9000A、S 系列、90000A、V 系列和 Z 系列示波器中運(yùn)行 發(fā)表于：2015/10/25 是德科技創(chuàng)新設(shè)計(jì)與測試解決方案亮相汽車測試展 ?IntegraVision 功率分析儀能夠驗(yàn)證新能源汽車動力控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的性能 ?經(jīng)濟(jì)的新型 U5850A 系列 TrueIR 熱像儀具有更高的分辨率，能夠更快地發(fā)現(xiàn)潛在問題 ?是德科技示波器能夠加快汽車串行總線調(diào)試速度 發(fā)表于：2015/10/24 峰值頻率大相關(guān)-小殘差的弦樂器校音方法 針對弦樂器校音中如何確定音的基頻，提出了一種時(shí)頻域相結(jié)合的峰值頻率大相關(guān)、小殘差(Peak-Frequency Maximum-Correlation Minimum-Residual，PFMCMR)的弦樂器校音新方法。先對音頻進(jìn)行頻譜分析，并利用頻譜細(xì)化算法計(jì)算峰值頻率，時(shí)域中相關(guān)局部最大與殘差局部最小相結(jié)合，確定峰值頻率對應(yīng)的諧波次數(shù)，進(jìn)而計(jì)算出基頻。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該算法精度可達(dá)0.1 Hz或更高，其精度較高，穩(wěn)定性良好。 發(fā)表于：2015/10/22 示波器實(shí)操視頻之90：X@min和X@max參數(shù)測量 大家好，在最近的幾期視頻當(dāng)中呢，我們都在談?wù)撌静ㄆ鞯臏y量統(tǒng)計(jì)功能，今天就來和大家分享下ZDS2022示波器中的一個(gè)具體的測量參數(shù)項(xiàng)。 發(fā)表于：2015/10/22 先進(jìn)功率電子測試面臨新挑戰(zhàn) 新材料和IGBT是功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的熱門話題。新材料主要是GaN, SiC這些寬帶隙(WBG)材料。WBG材料前景非常好! 目前仍有許多問題需要克服。 發(fā)表于：2015/10/22 是德科技推出性能最高的 PXIe 多端口矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀 ?M9485A專為手機(jī)和基站中使用的無線元器件大批量制造而設(shè)計(jì) ?客戶可以準(zhǔn)確地配置所需的端口數(shù)量，節(jié)省資金 ?VNA 允許用戶在必要時(shí)執(zhí)行靈活的升級和維修 發(fā)表于：2015/10/21 基于開源硬件的在線空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì) 以開源硬件Arduino為主控板，配合灰塵傳感器、有機(jī)物揮發(fā)氣體傳感器、溫濕度傳感器采集空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，通過以太網(wǎng)控制器將數(shù)據(jù)上傳至物聯(lián)網(wǎng)平臺，從而實(shí)現(xiàn)了空氣質(zhì)量的在線監(jiān)測。該系統(tǒng)具有性價(jià)比高、穩(wěn)定性好、精度高等優(yōu)點(diǎn)，并可擴(kuò)展傳感器滿足其他測量環(huán)境需求。 發(fā)表于：2015/10/20 新型電池模擬器加快電池供電產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證 電池供電設(shè)備在使用電池進(jìn)行供電時(shí)，主要依靠電源控制單元(PMIC/PMU)控制電池的工作狀態(tài)，決定合理的充放電機(jī)制，以及電池保護(hù)機(jī)制。防止出現(xiàn)對電池的過充點(diǎn)或者過放電，損害電池壽命。PMU功能測試中，需要驗(yàn)證在不同電池狀態(tài)下， PMU的控制機(jī)制是否正常，能否正常為各個(gè)模塊供電，并正確處理充電，放電條件，以及正確實(shí)施保護(hù)措施。 發(fā)表于：2015/10/20 EMC測試 本專題匯集了豐富的EMC測試、EMC測試項(xiàng)目、EMC測試儀器、EMC測試標(biāo)準(zhǔn)、EMC測試方法、EMC傳導(dǎo)測試、EMC傳導(dǎo)輻射測試、EMC測試及整改等學(xué)習(xí)資料，無論你是初學(xué)者還是專家，在這里都能找到你需要的。 發(fā)表于：2015/10/20 ?…263264265266267268269270271272…?
