頭條 從燃油車向電動車邁進：開啟電動出行的新時代 汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費者的購買意愿有所減弱，高昂的電池更換費用以及公共充電基礎設施的不健全等等，這些顧慮讓消費者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動交通出行領域的低碳化轉型，進而為整個經濟社會帶來裨益。 加速電動出行時代的到來 最新資訊 示波器實操視頻之74：觸發(fā)電平與閾值設置 大家好，當您在用示波器對波形進行觸發(fā)時，有沒有遇到這樣一種情況，當所有參數設置都正確時，觸發(fā)波形就是不能穩(wěn)定顯示出來，找來找去，不知道是什么原因。 發(fā)表于：2015/9/22 是德科技推出全新ENA系列網絡分析儀低頻選件 ?E5063A 實現經濟價格與卓越性能的完美平衡，滿足無源器件制造商的業(yè)務和技術要求 ?補充了現有的頻率范圍，提供完整的頻率升級路徑 ?提供中文的操作界面和幫助文檔，并適應未來技術演進的需求 發(fā)表于：2015/9/20 示波器實操特輯之73：通道耦合與觸發(fā)耦合 大家好，上期視頻我們與大家分享了示波器中的“兩反”設置，事實上，在示波器中也有“兩耦”設置，其中一個是通道的耦合方式設置，另一個則是觸發(fā)耦合的設置。 發(fā)表于：2015/9/18 基于壓縮感知的腦電信號重構研究 對EEG腦電信號的有效處理和分析，可以判斷不同的腦機能狀態(tài)，在神經生理科學研究和臨床診斷中有著廣泛應用?？紤]到EEG腦電信號中每個單獨的生物信號時間上的相關性和不同信道生物信號之間的信道間相關性，基于離散余弦變換基對EEG腦電信號進行稀疏化，并利用基于塊稀疏貝葉斯的壓縮傳感技術對其進行仿真重構。大量實驗結果表明，重構的EEG腦電信號與原信號具有極大的相似保真度，能夠用于醫(yī)學上的進一步處理。 發(fā)表于：2015/9/17 示波器實操特輯之72：示波器的“兩反”設置 大家好，上期視頻我們與大家分享了延遲校正的相關內容，看過上期視頻的用戶跟我們交流說，按下通道2軟鍵時，他發(fā)現了“反相”這一選項，事實上，ZDS2022示波器的功能設置中有“兩反”設置。 發(fā)表于：2015/9/17 示波器實操特輯之71：延遲校正 大家好，您每次用示波器測量信號時，都是直接拿起探頭對通道信號進行測量嗎？有沒有進行通道延遲校正呢？實際上，延遲校正是個必不可少的步驟！ 發(fā)表于：2015/9/16 聚焦工業(yè)4.0，吉時利助力自主創(chuàng)新 在工業(yè)4.0時代下，智能傳感器、智能設備和半導體芯片得到了最為廣泛的應用，推動了數字科技的迅猛發(fā)展。移動互聯網、智能硬件、復合材料和超低功耗等熱門技術的崛起，帶來了新一輪的設計和測試測量技術革新。泰克旗下品牌吉時利誠邀您共享最新市場進展、全球領先創(chuàng)新性技術，以及得到市場驗證的解決方案。 9月起，我們誠摯邀請您參加吉時利2015年度創(chuàng)新論壇，共同分享吉時利最新的產品突破以及工業(yè)4.0時代下的多種最新行業(yè)規(guī)范的測試方案，一起助力自主創(chuàng)新！ 發(fā)表于：2015/9/16 示波器實操特輯之70：調頻信號的色溫顯示 大家好，在上期視頻我們與大家分享了一個調頻信號的FFT分析內容，在ZDS2022示波器高達4Mpts的FFT樣本點數下，其頻率成分即刻顯露無余。 發(fā)表于：2015/9/15 示波器實操視頻之69：硬件頻率計 大家好，對于波形的頻率測量，您知道有哪種方法可以不受采樣率控制，測量精度高到在停止狀態(tài)下，測量結果依然能隨信號頻率的微小波動而改變嗎？當屏幕上出現的波形不足一個周期時，在不放大水平時基的情況下，您知道如何自動測量其波形的頻率嗎？ 發(fā)表于：2015/9/10 Raytek，Ircon，Datapaq品牌聯合——“福祿克過程儀器”誕生 2015年8月24日圣克魯茲（加利福尼亞，美國），柏林（德國）辦公室宣布——福祿克公司法人將旗下Raytek、Ircon和Datapaq三個子品牌強強聯合并成一個新品牌：福祿克過程儀器，這三家公司都曾是福祿克公司旗下的子公司。 發(fā)表于：2015/9/10 ?…267268269270271272273274275276…?
