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從燃油車(chē)向電動(dòng)車(chē)邁進(jìn)：開(kāi)啟電動(dòng)出行的新時(shí)代

從燃油車(chē)向電動(dòng)車(chē)邁進(jìn)：開(kāi)啟電動(dòng)出行的新時(shí)代

汽車(chē)行業(yè)在從燃油車(chē)向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)意愿有所減弱，高昂的電池更換費(fèi)用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等，這些顧慮讓消費(fèi)者望而卻步。因此，汽車(chē)行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動(dòng)交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型，進(jìn)而為整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)帶來(lái)裨益。加速電動(dòng)出行時(shí)代的到來(lái)

【360度看新一代示波器】系列之二：實(shí)現(xiàn)高精度小信號(hào)測(cè)試，12位示波器“芯“趨勢(shì)

在跟工程師的頻頻接觸中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在工程師面臨著新的挑戰(zhàn)，越來(lái)越多的場(chǎng)景需要準(zhǔn)確測(cè)試高速小信號(hào)，傳統(tǒng)的8bit示波器就顯得尷尬，工程師對(duì)現(xiàn)有示波器測(cè)試結(jié)果有所顧慮。為提高測(cè)試精度最理想的方式是提高示波器ADC位數(shù)。

發(fā)表于：2019/9/27

泰克PCIe5專(zhuān)題上海開(kāi)講， PCI-SIG前主席擔(dān)任專(zhuān)題導(dǎo)師

泰克實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放日活動(dòng)【PCIe4/PCIe5專(zhuān)題】于9月17~19日在泰克上海辦公室舉行，活動(dòng)首日的公開(kāi)課環(huán)節(jié)，特邀PCI-SIG 前Chairman - Dan Froelish擔(dān)任PCIe5專(zhuān)題的導(dǎo)師，為工程師們帶來(lái)PCIe的最新信息。Dan與參會(huì)工程師分享了PCI5.0以及PCIe6.0規(guī)范的最新進(jìn)展，設(shè)計(jì)和測(cè)試將面臨的挑戰(zhàn)，測(cè)試方法論的邏輯及其實(shí)現(xiàn)方法。

發(fā)表于：2019/9/27

【360度看新一代示波器】系列之一：泰克為工程師而創(chuàng)，新一代示波器陪你接受挑戰(zhàn)

全新3系MDO與4系MSO跳動(dòng)的心跟客戶(hù)緊緊貼在一起，陪伴工程師消除日常工作中的問(wèn)題挑戰(zhàn)，種種煩憂(yōu)或不自知的疲憊。更緊迫的項(xiàng)目周期、更復(fù)雜的設(shè)計(jì)、更快速的技術(shù)更新、更短的產(chǎn)品上市時(shí)間、更激烈的競(jìng)爭(zhēng)，諸如此類(lèi)的需求是他們天天要面對(duì)的課題。泰克新3系MDO和4系MSO是為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)而打造，讓工程師實(shí)現(xiàn)更快的調(diào)試、更強(qiáng)的信心、更好的靈活性和可升級(jí)性?！?60度看新一代示波器】系列文章來(lái)自泰克一線(xiàn)工程師，360度總結(jié)新一代示波器在種種實(shí)際挑戰(zhàn)與問(wèn)題中使用總結(jié)和心得，敬請(qǐng)期待。

發(fā)表于：2019/9/27

HDMI插拔大會(huì)落下帷幕，泰克為FRL、eARC測(cè)試提供可靠方案

中國(guó)首次國(guó)際性HDMI Plugfest插拔大會(huì)于8月26~28日剛剛在深圳落幕，大會(huì)以“參加插拔大會(huì)，探索產(chǎn)品完美”為主題，30多家公司參加了此次會(huì)議。泰克作為專(zhuān)業(yè)測(cè)試設(shè)備提供商，現(xiàn)場(chǎng)為創(chuàng)新HDMI產(chǎn)品企業(yè)提供HDMI測(cè)試解決方案，并一起探討測(cè)試過(guò)程中的各種現(xiàn)象和問(wèn)題。

發(fā)表于：2019/9/27

Semtech和itk利用LoRa器件打造健康與高效的牧場(chǎng)

美國(guó)加利福尼亞州卡馬里奧市，2019年9月 - 高性能模擬和混合信號(hào)半導(dǎo)體產(chǎn)品及先進(jìn)算法領(lǐng)先供應(yīng)商Semtech公司（納斯達(dá)克股票代碼：SMTC）宣布：法國(guó)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）領(lǐng)先的智慧農(nóng)業(yè)應(yīng)用供應(yīng)商itk已基于Semtech的LoRa?器件 <http://www.semtech.com/lora/>開(kāi)發(fā)了一種全新的牛群健康監(jiān)測(cè)解決方案。

發(fā)表于：2019/9/27

泰克新軟件簡(jiǎn)化汽車(chē)以太網(wǎng)測(cè)試

泰克科技公司日前發(fā)布了兩款新軟件包，適用于5和6系列混合信號(hào)示波器（MSO），大大簡(jiǎn)化了汽車(chē)以太網(wǎng) 測(cè)試、調(diào)試和協(xié)議解碼。使用泰克最新推出的信號(hào)分離軟件，汽車(chē)工程師現(xiàn)在可以在不中斷的ECU系統(tǒng)或不切斷以太網(wǎng)電纜以及安裝定向耦合器的情況下，執(zhí)行汽車(chē)以太網(wǎng)測(cè)試，PAM3分析軟件則可以深入了解系統(tǒng)級(jí)信號(hào)特點(diǎn)。此外，為了更好的演示泰克汽車(chē)以太網(wǎng)測(cè)試解決方案，泰克將于9月24-26日參加2019上海汽車(chē)測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)，世博展覽館1號(hào)館，泰克展位號(hào)：11039。

發(fā)表于：2019/9/26

NI助力C-V2X（Cellular Vehicle-to-Everything）通信，助您開(kāi)發(fā)更安全的汽車(chē)

NI正在與NI聯(lián)盟合作伙伴*（S.E.A.）合作，通過(guò)提供軟件定義的測(cè)試設(shè)備幫助主機(jī)廠和零部件供應(yīng)商驗(yàn)證汽車(chē)的安全和效率，從而最大限度地發(fā)揮智聯(lián)汽車(chē)的全部潛力。隨著3GPP標(biāo)準(zhǔn)的演進(jìn)，包括計(jì)劃于2020年推出的3GPP Release 16的5G NR功能，軟件定義的測(cè)試測(cè)量平臺(tái)為OEM和零部件供應(yīng)商提供了高靈活性的測(cè)試測(cè)量平臺(tái)，以最少的硬件和軟件變化適應(yīng)最新的技術(shù)。

發(fā)表于：2019/9/25

艾邁斯半導(dǎo)體推出工作范圍得到擴(kuò)展、體積更小的dToF模塊，使智能手機(jī)能夠準(zhǔn)確測(cè)量距離

中國(guó)，2019年9月25日——全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（ams Ag，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日宣布推出了全球體積最小的用于測(cè)量直接飛行時(shí)間(dToF)距離的集成式模塊——TMF8801，該模塊可在2cm至2.5m范圍內(nèi)提供準(zhǔn)確測(cè)量。

發(fā)表于：2019/9/25

嫦娥四號(hào)和“玉兔二號(hào)”開(kāi)始第十月晝科學(xué)探測(cè)工作

嫦娥四號(hào)著陸器和“玉兔二號(hào)”月球車(chē)安全度過(guò)長(zhǎng)達(dá)14天的月夜極低溫環(huán)境，分別于9月23日20時(shí)26分和22日20時(shí)30分受光照成功自主“喚醒”，進(jìn)入第十個(gè)月晝工作期。

發(fā)表于：2019/9/25

NI自動(dòng)駕駛汽車(chē)車(chē)載計(jì)算平臺(tái)測(cè)試方案

2019年9月24日 - 美國(guó)國(guó)家儀器（National Instruments，簡(jiǎn)稱(chēng)“NI”）是一家軟件定義測(cè)試測(cè)量平臺(tái)的提供商，該平臺(tái)有助于加速自動(dòng)化測(cè)試和自動(dòng)化測(cè)量系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和性能提升，今日NI推出了新一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV， Autonomous Vehicles）車(chē)載計(jì)算平臺(tái)的測(cè)試方案。

發(fā)表于：2019/9/24