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Microchip宣布對(duì)FPGA產(chǎn)品降價(jià)30%

Microchip宣布對(duì)FPGA產(chǎn)品降價(jià)30%

5月20日消息，據(jù)EEnews europe報(bào)道，芯片大廠Microchip已將其 Polarfire FPGA 和片上系統(tǒng) （SoC）的價(jià)格降大幅低了30%。

村田導(dǎo)電性粘合劑專用汽車片狀多層陶瓷電容器實(shí)現(xiàn)商品化

安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙周邊等嚴(yán)酷溫度環(huán)境下的電子設(shè)備，不僅需要具備高可靠性，還要具備高耐熱性。全球領(lǐng)先的電子元器件制造商村田制作所（以下簡(jiǎn)稱“村田”）通過運(yùn)用陶瓷耐高溫的優(yōu)勢(shì)，開發(fā)新的外部電極，成功研發(fā)出了在超過150℃的高溫環(huán)境下也能工作的導(dǎo)電性粘合劑專用的汽車片狀多層陶瓷電容器GCB系列。

發(fā)表于：12/14/2016

Synaptics與蘿箕技術(shù)面向移動(dòng)市場(chǎng)

2017年12月13日，美國(guó)，圣何塞——全球領(lǐng)先的人機(jī)界面解決方案開發(fā)商Synaptics（NASDAQ股票代碼：SYNA）今日宣布與上海蘿箕技術(shù)有限公司達(dá)成獨(dú)家合作關(guān)系。蘿箕技術(shù)是一家位于上海的公司，專注研發(fā)獨(dú)特的、具備專利的光學(xué)指紋技術(shù)。本次合作包括結(jié)合兩家公司技術(shù)，研發(fā)專屬智能手機(jī)、平板電腦和PC的光學(xué)指紋識(shí)別解決方案。

發(fā)表于：12/14/2016

智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試規(guī)范將發(fā)布千億盛宴開啟

“工信部、公安部、交通部三部委牽頭編制的智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共道路測(cè)試規(guī)范即將發(fā)布。”在日前舉行的TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)盟秘書長(zhǎng)公維潔透露。專業(yè)人士預(yù)測(cè)，隨著明年各項(xiàng)政策、標(biāo)準(zhǔn)的確定和出臺(tái)，我國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車有望逐步產(chǎn)業(yè)化，預(yù)計(jì)至2020年的市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)1000億元。

發(fā)表于：12/14/2016

基于數(shù)字解調(diào)器和JESD204B的多通道超聲系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)多通道超聲系統(tǒng)設(shè)計(jì)中接收電路中模擬前端和數(shù)字處理電路間的大數(shù)據(jù)量傳輸和大量數(shù)據(jù)連線的復(fù)雜性，提出了一個(gè)基于數(shù)字解調(diào)器和JESD204B接口的超聲系統(tǒng)接收方案。該方案大幅降低了模擬前端的輸出數(shù)據(jù)率，同時(shí)減少了模擬前端和數(shù)字電路部分的連線數(shù)目。有效地達(dá)到簡(jiǎn)化電路設(shè)計(jì)及降低數(shù)字處理要求，通過使用軟件波束合成和更高階多波束處理可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)4D和高級(jí)影像模式。

發(fā)表于：12/14/2016

揭密OPPO 手機(jī)視頻拍攝EIS效果新突破

“這一刻，更清晰”，創(chuàng)新搭載雙核對(duì)焦技術(shù)，采用F1.7超大光圈引領(lǐng)OPPO新機(jī)OPPO R9s/ OPPO R9s Plus成為耳熟能詳?shù)呐恼帐謾C(jī)，當(dāng)之無(wú)愧的市場(chǎng)爆款。然而，照片拍攝絕不是OPPO新機(jī)唯一的角力點(diǎn)，R9s/R9s Plus的視頻拍攝效果同樣堪稱驚艷。

發(fā)表于：12/14/2016

傳三星有意分拆其晶圓代工業(yè)務(wù)部門

有消息稱，三星電子正考慮重組其系統(tǒng)LSI部門以推動(dòng)其系統(tǒng)半導(dǎo)體業(yè)務(wù)發(fā)展。三星的這項(xiàng)決定與蘋果離開有關(guān)，蘋果曾是三星最大應(yīng)用處理器（AP）客戶，但蘋果現(xiàn)在為其移動(dòng)設(shè)備搭載的處理器都是由臺(tái)積電TSMC代為生產(chǎn)。三星電子的系統(tǒng)LSI業(yè)務(wù)部門有四部分組成：負(fù)責(zé)開發(fā)移動(dòng)應(yīng)用處理器的SoC團(tuán)隊(duì)、負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)顯示驅(qū)動(dòng)芯片和相機(jī)傳感器的LSI開發(fā)團(tuán)隊(duì)、晶元代工業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)和支持團(tuán)隊(duì)。

發(fā)表于：12/14/2016

納米線晶體管能自我修復(fù) 有助研制單芯片飛船

據(jù)美國(guó)電氣與電子工程師協(xié)會(huì)《光譜》雜志網(wǎng)站11日?qǐng)?bào)道，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）與韓國(guó)科學(xué)技術(shù)研究院（KAIST）合作，研制出了一款能自我修復(fù)的晶體管。研究人員表示，最新自我修復(fù)技術(shù)有助于研制單芯片飛船，其能以五分之一光速飛行，在20年內(nèi)抵達(dá)距太陽(yáng)系最近的恒星“比鄰星”。

發(fā)表于：12/14/2016

美交通部將推車間通信技術(shù) 減少交通事故

12月14日早間消息，美國(guó)交通部周二提出，將要求所有新款小汽車和卡車能利用短距離無(wú)線技術(shù)彼此通信，從而減少交通事故。

發(fā)表于：12/14/2016

傳谷歌不再自主開發(fā)無(wú)人駕駛汽車將與車企展開合作

The Information稱，谷歌無(wú)人駕駛汽車部門（內(nèi)部稱之為“Chauffeur”）將與老牌汽車廠商合作開發(fā)具備自動(dòng)駕駛功能的汽車，但不會(huì)去掉方向盤和踏板控制器。該公司已經(jīng)于今年5月菲亞特克-萊斯勒展開合作，今后還可能有更多合作對(duì)外宣布。

發(fā)表于：12/14/2016

無(wú)人機(jī)之外的又一選擇谷歌準(zhǔn)備用機(jī)器人送貨上門

谷歌旗下Boston Dynamics機(jī)器人公司的有足機(jī)器人現(xiàn)在已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)家用，借助先進(jìn)的操作和視覺能力為用戶遞送包裹。

發(fā)表于：12/14/2016