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高多層電路板的IIC電路設(shè)計(jì)

高多層電路板的IIC電路設(shè)計(jì)

IIC（Inter IC Bus）協(xié)議是一種廣泛應(yīng)用于嵌入式系統(tǒng)中的同步半雙工通信協(xié)議。隨著電子設(shè)備的復(fù)雜性不斷增加，高多層電路板設(shè)計(jì)變得越來越普遍。在高多層電路板中實(shí)現(xiàn)可靠的IIC通信，需要綜合考慮布線策略、電源設(shè)計(jì)、抗干擾措施等多個(gè)方面。本文將結(jié)合IIC協(xié)議的基本原理和高多層電路板設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，探討如何優(yōu)化IIC電路設(shè)計(jì)。

2018集成電路人才發(fā)展高峰論壇在南京召開

2018年7月23日，由南京江北新區(qū)管理委員會(huì)主辦，江北新區(qū)軟件園、南京集成電路產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心（ICisC）承辦，南京低功耗芯片技術(shù)研究院、南京通信集成電路產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院協(xié)辦的2018集成電路人才發(fā)展高峰論壇在南京隆重召開。

發(fā)表于：7/26/2018

德州儀器Q2掙了14億，模擬產(chǎn)品貢獻(xiàn)90%利潤

德州儀器今天公布了截至6月30日的2018財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，公司該季度營收為40.17億美元，去年同期為36.93億美元，同比增長9%；按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)（GAAP），歸屬公司上市部分的凈利潤為14.05億美元，去年同期為凈利潤10.56億美元，同比增長33%；合攤薄后每股利潤為1.40美元，去年同期為每股利潤1.03美元，同比增長36%。

發(fā)表于：7/26/2018

八吋晶圓的誘惑

最近兩年，產(chǎn)能吃緊和漲價(jià)已經(jīng)成為了半導(dǎo)體業(yè)的永恒話題。而在前些年，還被很多人看不上眼，覺得營收能力有限的8英寸晶圓代工產(chǎn)線，最近一年一躍成為了香餑餑，產(chǎn)能供不應(yīng)求，營收能力大漲，重新回到了行業(yè)視野的中心點(diǎn)。

發(fā)表于：7/26/2018

意法半導(dǎo)體推出脈寬調(diào)制控制器，讓超低待機(jī)電源更高效、經(jīng)濟(jì)和穩(wěn)定

意法半導(dǎo)體的STCH03脈寬調(diào)制（PWM）控制器擁有很高的集成度，采用一次側(cè)調(diào)整技術(shù)實(shí)現(xiàn)精確的恒流輸出，幫助經(jīng)濟(jì)型手機(jī)充電器、電源適配器或輔助電源更好地滿足能效法規(guī)對(duì)平均效率和待機(jī)功率的嚴(yán)格限制。

發(fā)表于：7/25/2018

OPEN MIND 推出 hyperCAD?-S 電極模具電極制作簡便快速

hyperCAD®-S 是專供 hyperMILL® 用戶使用的集成式 CAD 軟件，為 CAM 程序員量身定制。歸功于此模塊簡便和自動(dòng)化的流程，用戶只需將電極放在部件幾何形狀中要加工的凹陷區(qū)域的面上，不需要任何專業(yè)知識(shí)。

發(fā)表于：7/25/2018

ADI公司自校準(zhǔn)電能計(jì)量IC簡化嵌入式電能計(jì)量

Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布推出一款在單相電能計(jì)量應(yīng)用中可自動(dòng)校準(zhǔn)的電能計(jì)量IC。這款新型ADE9153A采用mSure®技術(shù)，可自動(dòng)校準(zhǔn)計(jì)量系統(tǒng)，顯著降低校準(zhǔn)所需的時(shí)間、人力和設(shè)備成本。ADE9153A是目前市面上唯一一款具有自動(dòng)校準(zhǔn)功能的電能計(jì)量IC，使得智能照明、數(shù)據(jù)中心、電動(dòng)汽車充電以及工業(yè)應(yīng)用的設(shè)計(jì)人員能夠在其產(chǎn)品中輕松集成計(jì)費(fèi)級(jí)的精確電能計(jì)量功能。傳統(tǒng)的電能計(jì)量IC進(jìn)行校準(zhǔn)需使用昂貴的外部基準(zhǔn)電壓源和電流源，而ADE9153A采用了mSure技術(shù)，基于計(jì)量系統(tǒng)電能計(jì)量信號(hào)路徑的直接測(cè)量來校準(zhǔn)系統(tǒng)。如果產(chǎn)品的工程設(shè)計(jì)中使用了ADE9153A，則可在生產(chǎn)過程中自動(dòng)校準(zhǔn)，無需在生產(chǎn)車間構(gòu)建、維護(hù)和部署精密的校準(zhǔn)架。

發(fā)表于：7/25/2018

Arbe Robotics選用新思科技 IP實(shí)現(xiàn)其高分辨率成像雷達(dá)，以獲得最高級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車安全等級(jí)

　　ASIL D Ready DesignWare ARC EM6 處理器和EV62嵌入式視覺處理器支持鎖步操作，可實(shí)現(xiàn)最高汽車安全等級(jí)。　　·ASIL D Ready ARC MetaWare EV開發(fā)工具包可加速開發(fā)符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛汽車?yán)走_(dá)芯片組軟件。　　·ASIL B Ready認(rèn)證的DesignWare以太網(wǎng)QoS控制器IP支持用于實(shí)時(shí)多媒體網(wǎng)絡(luò)的最新IEEE音視頻橋接（AVB）規(guī)范。　　·ASIL D Ready認(rèn)證的STAR存儲(chǔ)系統(tǒng)和STAR分層系統(tǒng)確保測(cè)試的高覆蓋率并加快汽車應(yīng)用的功能安全認(rèn)證。

發(fā)表于：7/25/2018

寬禁帶技術(shù) – 下一代功率器件

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的收緊和政府法規(guī)的改變是使產(chǎn)品能效更高的關(guān)鍵推動(dòng)因素。例如，數(shù)據(jù)中心正在成倍增長以滿足需求。它們使用的電力約占世界總電力供應(yīng)(400千瓦時(shí))的3%，占溫室氣體排放總量的2%。航空業(yè)的碳排放量也一樣。隨著對(duì)能源的巨大需求，各國政府正在采取更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和新的監(jiān)管措施，以確保所有依賴能源的產(chǎn)品都需具有最高能效。

發(fā)表于：7/25/2018

物聯(lián)網(wǎng)向航空國防領(lǐng)域延伸，泰克專家分享電子測(cè)試領(lǐng)域趨勢(shì)

人們一想到航空和國防，大多數(shù)注意力會(huì)放在RF傳感、衛(wèi)星通信、電子戰(zhàn)等應(yīng)用上，這些應(yīng)用至關(guān)重要。而現(xiàn)在，由于物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)的整合，問題空間變得日益復(fù)雜。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備一般被視為提高倉庫或家居效率的一種方式，現(xiàn)在正被用來連接航空和國防系統(tǒng)中的各種飛機(jī)、機(jī)械、系統(tǒng)和人，以改善性能，降低總運(yùn)營成本。根據(jù)報(bào)告，現(xiàn)在僅這一市場的容量就超過了200億美元。從整體上看，在這一日新月異的行業(yè)中，采集、測(cè)試和評(píng)估解決方案在激發(fā)創(chuàng)新、保證性能方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

發(fā)表于：7/25/2018

藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟任命聯(lián)盟董事新成員

藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟（Bluetooth Special Interest Group, 簡稱SIG）宣布來自Bose的Peter Liu先生和塞普拉斯半導(dǎo)體的Ron Wong先生將作為聯(lián)盟成員董事加入藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟董事會(huì)。該董事會(huì)負(fù)責(zé)該藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟的管理，以及通過推動(dòng)藍(lán)牙技術(shù)發(fā)展以滿足不斷上升的消費(fèi)者和商業(yè)需求。兩為董事的任期自2018年7月始，為期兩年。

發(fā)表于：7/25/2018