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Microchip宣布對FPGA產(chǎn)品降價30%

Microchip宣布對FPGA產(chǎn)品降價30%

5月20日消息，據(jù)EEnews europe報道，芯片大廠Microchip已將其 Polarfire FPGA 和片上系統(tǒng) （SoC）的價格降大幅低了30%。

放棄合作特斯拉或?qū)⒆匝杏嬎銠C視覺芯片

自從一位特斯拉Model S用戶在佛羅里達州出現(xiàn)致命事故之后，公司就決定放棄之前與專業(yè)自動輔助駕駛技術(shù)公司Mobileye的合作。而現(xiàn)在根據(jù)來自Recode的消息稱，特斯拉很有可能在內(nèi)部開始研發(fā)屬于自己的計算機視覺芯片系統(tǒng)。

發(fā)表于：7/28/2016

148億美元收購linear ADI買來了什么

在半導(dǎo)體領(lǐng)域，以技術(shù)授權(quán)為主營業(yè)務(wù)的ARM利潤率都沒有凌力爾特（Linear）高。ARM前腳被收購，凌力爾特后腳也找到了下家。這樁交易倒門當(dāng)戶對，老牌模擬芯片廠商ADI的域名是analog（模擬），凌力爾特的域名是linear（線性），線性模擬終于在一起了。

發(fā)表于：7/28/2016

庫克透露蘋果在投資AR 并看好該技術(shù)前景

7月27日消息，據(jù)VentureBeat報道，今天在蘋果的財報分析師會議上，蒂姆·庫克花了一些時間討論了增強現(xiàn)實(AR)。目前在這項技術(shù)上蘋果還沒有任何令人興奮的硬件或軟件，因此聽庫克談?wù)撨@個話題有些驚訝。

發(fā)表于：7/28/2016

首款性能追平Intel的國產(chǎn)服務(wù)器芯片發(fā)布

日前，飛騰公司在其官網(wǎng)上公布了其最新產(chǎn)品飛騰2000，根據(jù)飛騰公司公布的數(shù)據(jù)，該款產(chǎn)品在性能上持平了Intel的E5服務(wù)器芯片。目前，在服務(wù)器芯片市場中，Intel的服務(wù)器芯片處于霸主地位，國內(nèi)浪潮、曙光、華為、聯(lián)想等服務(wù)器廠商出售的服務(wù)器除少數(shù)外，基本上都是采用 Intel的芯片。而國產(chǎn)的申威、龍芯、飛騰的服務(wù)器芯片只是鳳毛麟角，不僅性能上和Intel差距較大，而且僅僅專供黨政軍市場，在民用市場缺乏競爭力。本次亮相的飛騰2000，則是國產(chǎn)服務(wù)器芯片第一次在性能上追平Intel。

發(fā)表于：7/28/2016

中科創(chuàng)達+高通掀起智能硬件一股新旋風(fēng)

近日，由中國電信和高通聯(lián)合舉辦的“天翼展”于廣州隆重開幕，展會同期在廣州香格里拉酒店舉辦了“第八屆智能終端產(chǎn)業(yè)高峰論壇”。

發(fā)表于：7/28/2016

嵌入式系統(tǒng)的軟硬件協(xié)同設(shè)計過程

傳統(tǒng)的先硬件后軟件嵌入式系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計模式需要反復(fù)修改、反復(fù)試驗，整個設(shè)計過程在很大程度上依賴于設(shè)計者的經(jīng)驗，設(shè)計周期、開發(fā)成本高，在反復(fù)修改過程中，常常會在某些方面背離原始設(shè)計的要求。

發(fā)表于：7/28/2016

首款性能追平Intel的國產(chǎn)服務(wù)器芯片發(fā)布

日前，飛騰公司在其官網(wǎng)上公布了其最新產(chǎn)品飛騰2000，根據(jù)飛騰公司公布的數(shù)據(jù)，該款產(chǎn)品在性能上持平了Intel的E5服務(wù)器芯片。目前，在服務(wù)器芯片市場中，Intel的服務(wù)器芯片處于霸主地位，國內(nèi)浪潮、曙光、華為、聯(lián)想等服務(wù)器廠商出售的服務(wù)器除少數(shù)外，基本上都是采用Intel的芯片。國產(chǎn)的申威、龍芯、飛騰的服務(wù)器芯片只是鳳毛麟角，不僅性能上和Intel差距較大，而且受制于軟件生態(tài)等因素，僅僅專供黨政軍市場，在民用市場缺乏競爭力。本次亮相的飛騰2000，則是國產(chǎn)服務(wù)器芯片第一次在性能上追平Intel。

發(fā)表于：7/28/2016

首個64層3D NAND閃存技術(shù)出現(xiàn)

西部數(shù)據(jù)公司今日宣布成功開發(fā)出下一代3D NAND閃存技術(shù)BiCS3，具有64層垂直存儲功能。BiCS3由西部數(shù)據(jù)公司與制造商東芝公司聯(lián)合開發(fā)，初步的閃存容量為256GB，且在單芯片上的容量最高可達0.5TB。目前，西部數(shù)據(jù)已經(jīng)在其位于日本四日市的合資企業(yè)開始試產(chǎn)，預(yù)計今年晚些時候完成初產(chǎn)。公司計劃在2017年上半年開始商業(yè)化量產(chǎn)。

發(fā)表于：7/28/2016

互聯(lián)網(wǎng)進診所分散性和區(qū)域性制約規(guī)?；l(fā)展

延續(xù)2015年的趨勢，互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療公司開始轉(zhuǎn)向線下鋪設(shè)診所。在輕診所模式證明失敗之后，2016年，重資產(chǎn)模式正得到越來越多的認可。重資產(chǎn)的轉(zhuǎn)向表明市場正日益認識到醫(yī)療的本質(zhì)，也逐步理解了市場需求和復(fù)雜的支付體系與服務(wù)之間的關(guān)系。但互聯(lián)網(wǎng)公司向線下發(fā)展就能救活自己嗎，診所能否成為新的入口，大規(guī)模進入診所是否能產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)？

發(fā)表于：7/28/2016

3D打印領(lǐng)銜VR和AI 打造全球首款智能汽車

相信大家都應(yīng)該意識到，自動駕駛已經(jīng)不再遙不可及，眾多汽車制造商已經(jīng)開始設(shè)計甚至測試裝備了智能駕駛系統(tǒng)的車輛。自動駕駛汽車的出現(xiàn)將是自汽車誕生以來，交通運輸領(lǐng)域最大突破。美國洛杉磯的一家創(chuàng)業(yè)公司近期就在研究汽車制造的新方法，他們的研究本身也正如自動駕駛車一樣具備沖擊力。

發(fā)表于：7/28/2016