頭條 基于ESP32嵌入式Web服務(wù)器的手機(jī)化儀表設(shè)計(jì) 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，單片機(jī)性能升級且功能變得豐富，利用單片機(jī)創(chuàng)建Web服務(wù)器，使用瀏覽器作為客戶端進(jìn)行訪問變得可行。借鑒其思路，提出一種嵌入式Web服務(wù)器＋瀏覽器架構(gòu)的無軟件化手機(jī)儀表設(shè)計(jì)方法。先用JavaScript語言將常用的手機(jī)儀表元素設(shè)計(jì)為一個(gè)能嵌入到單片機(jī)存儲系統(tǒng)中的50 KB大小的庫，然后在其基礎(chǔ)上形成C風(fēng)格手機(jī)儀表HTML網(wǎng)頁生成函數(shù)，最后再通過單片機(jī)Web服務(wù)器將封裝后的C風(fēng)格手機(jī)儀表HTML網(wǎng)頁生成函數(shù)轉(zhuǎn)換為手機(jī)瀏覽器支持的HTML網(wǎng)頁進(jìn)行顯示和用戶操作。該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)將儀表軟件安裝在下位機(jī)，客戶端零安裝、零配置訪問儀表界面。 最新資訊 物聯(lián)網(wǎng)的過去 現(xiàn)在 未來 物聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)與移動通信網(wǎng)之后的新一波信息產(chǎn)業(yè)浪潮。在這股浪潮下，人們可以和物體“對話”，物體和物體之間也能“交流”。世界上的萬事萬物，小到手表、鑰匙，大到汽車、樓房，只要嵌入一個(gè)微型感應(yīng)芯片，把它變得智能化，它就可以“自動開口說話”。 發(fā)表于：8/2/2016 iPhone將成為OLED屏普及的爆點(diǎn) 一直有傳言說，蘋果將會在2017年的iPhone手機(jī)上使用OLED顯示屏，市場調(diào)查機(jī)構(gòu)IHS相信，這個(gè)產(chǎn)品的發(fā)布將會成為OLED爆發(fā)的臨界點(diǎn)，并顛覆整個(gè)移動顯示器市場。 發(fā)表于：8/2/2016 研發(fā)“三合一”芯片 博為欲搶占千億集成電路市場 近幾年，城市公交站牌上，你可以看到每輛公交據(jù)公交站的距離以及所需時(shí)間。 發(fā)表于：8/2/2016 “中國智造”熱潮下 機(jī)器人離國產(chǎn)化還有多遠(yuǎn) 前段時(shí)間看到格力的董明珠要造機(jī)器人，造高端精密機(jī)床，當(dāng)新聞報(bào)道董明珠的話后，一些買辦或者不明就里的人就是各種挖苦與嘲諷，更有甚者寫文章戲弄，其中有一篇標(biāo)題大概是“格力造高端機(jī)床，請把“機(jī)”去掉”這樣的文章來暗諷，調(diào)侃！當(dāng)然像格力董明珠這樣的企業(yè)家已經(jīng)是久經(jīng)沙場，百毒不侵了，爾等閑言碎語怎阻擋的了人家一顆赤誠的心呢！ 發(fā)表于：8/2/2016 新能源汽車產(chǎn)能過剩 代工是否有必要 新能源汽車正區(qū)別于傳統(tǒng)汽車，創(chuàng)造出新的生產(chǎn)模式代工。但基于目前國內(nèi)產(chǎn)能已過剩的情況，電動車代工是否還具有可行性?一方面選擇代工將會淹沒自身品牌，給產(chǎn)品銘刻上代工商的烙印，另一方面，現(xiàn)如今新能源汽車正處于國家補(bǔ)貼建設(shè)階段，且新能源汽車與傳統(tǒng)汽車制造工藝與技術(shù)并不能完全吻合。 發(fā)表于：8/2/2016 人工智能設(shè)計(jì)的芯片和深度學(xué)習(xí)云誕生 經(jīng)過兩年的努力和超過2400萬美金的投資，Nervana Systems發(fā)布了其深度學(xué)習(xí)云，因此任何企業(yè)都能夠創(chuàng)建會學(xué)習(xí)的計(jì)算機(jī)模型了。早已蓄勢待發(fā)的消費(fèi)者們使用它來幫助創(chuàng)造農(nóng)場型人工智能機(jī)器人，利用照片尋找有可能的原油分布點(diǎn)，以及找出欺詐交易活動。 發(fā)表于：8/2/2016 智能城市熱潮興起 電動汽車成為關(guān)鍵 從智能建筑到智能住宅小區(qū)，再到現(xiàn)在進(jìn)行定點(diǎn)測試的智能城市，人們始終在探索現(xiàn)代化城市可持續(xù)發(fā)展的最優(yōu)解決方案。在美國、日本、韓國等國家，面向未來的智能城市建設(shè)熱潮正在興起。而在智能城市建設(shè)中，交通，尤其是代表清潔環(huán)保的電動汽車成為關(guān)鍵的一部分。 發(fā)表于：8/2/2016 高通與OPPO達(dá)成新的3G和4G中國專利許可協(xié)議 高通與OPPO今天宣布達(dá)成了新的3G和4G中國專利許可協(xié)議。按照協(xié)議條款，Qualcomm授予OPPO開發(fā)、制造和銷售3G(WCDMA及CDMA2000)和4G LTE(包括 “三模” GSM、TD-SCDMA和LTE-TDD)終端的付費(fèi)專利許可。 發(fā)表于：8/2/2016 蘋果無人駕駛技術(shù)要來了 美國蘋果公司已經(jīng)聘請了前黑莓汽車軟件部門負(fù)責(zé)人丹 道奇（Dan Dodge），此舉表明蘋果造車團(tuán)隊(duì)日益強(qiáng)調(diào)研發(fā)無人駕駛技術(shù)的重要性。 發(fā)表于：8/2/2016 無人駕駛進(jìn)入量產(chǎn)需要解決的幾個(gè)問題 科幻片中無人駕駛、智能制動駕駛已經(jīng)成為技術(shù)與創(chuàng)新糅合的一個(gè)視覺點(diǎn)，從蝙蝠俠、黑暗騎士的鋼鐵跑車，鎧甲林立的各種變形汽車人，從年初兩會李書福“加快自動駕駛立法”、百度CEO李彥宏關(guān)于“加快定制無人駕駛法律法規(guī)”方案等等...無人駕駛無不滲透到未來社會的縮影里，成為汽車時(shí)尚圈關(guān)注的焦點(diǎn)。國內(nèi)各大無人駕駛標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)與智能設(shè)備制造生產(chǎn)商也進(jìn)行了緊羅密布的大量投入與布局，只在科幻電影里出現(xiàn)的鏡頭可能真的在不久的未來出現(xiàn)在我們的日常中，但問題是，無人駕駛(自駕)真的會如期而至嗎? 發(fā)表于：8/2/2016 ?…1154115511561157115811591160116111621163…?
