聊實事,講故事,別無他意
前段時間看到格力的董明珠要造機器人,造高端精密機床,當(dāng)新聞報道董明珠的話后,一些買辦或者不明就里的人就是各種挖苦與嘲諷,更有甚者寫文章戲弄,其中有一篇標(biāo)題大概是“格力造高端機床,請把“機”去掉”這樣的文章來暗諷,調(diào)侃!當(dāng)然像格力董明珠這樣的企業(yè)家已經(jīng)是久經(jīng)沙場,百毒不侵了,爾等閑言碎語怎阻擋的了人家一顆赤誠的心呢!
像格力的這樣的巨頭企業(yè)為什么到今天什么都想自己造!長遠點就是為了中國制造,但是更深層的原因其實是長期受壓迫和打壓,中國制造企業(yè)的絕地反抗,高端機床要買,機器人也要買,都是國外企業(yè)控制這一切,控制技術(shù),控制利潤,當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)企業(yè)的大多數(shù)利潤被這樣的企業(yè)攫取后的不甘,這是一種反抗,是企業(yè)崛起自強的表現(xiàn)。所以說還得給董明珠點贊。
董明珠與格力機器人
機器人技術(shù)不是你有錢就能買來的?
我想說的是,一種機器人相關(guān)產(chǎn)品,如果國產(chǎn)沒有,那么國外產(chǎn)品會以翻幾番的價格賣給你。唯有真正有競爭力的國產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)出來,他們的價格才會不約而同地大幅下降。可以比較一下近兩年來國外機器人本體、減速機等產(chǎn)品的價格差距?原因呢!我想就不言而喻了!
來講講通信行業(yè)的交換機的故事!15年前,一塊板20萬。10年前,10萬。這是正常的技術(shù)進步。但請注意,并不是用到的科技多NB。都是成熟了十幾年的技術(shù)。但人家技術(shù)壟斷,就可以5年才減少一半的價格。不過最坑的是導(dǎo)流板,就一個鐵板,用來填補空槽位,引導(dǎo)氣流,控制設(shè)備溫度的。35美金一塊,1斤重,還不是不銹鋼,多年不降價。你能說這是技術(shù)好么?但人家壟斷交換機技術(shù),別的牌子人家不認,你敢自己裝,人家整臺機器不保修了。
國產(chǎn)機器人
10年前國產(chǎn)交換機開始有中高端產(chǎn)品了。BUG超多。但是價格低,所以自一些小城市開始用。用了3年,穩(wěn)定一些了,故障率是歐美產(chǎn)品的1半了。這個結(jié)果一出來,進口交換機價格就開始了跳水過程了。10萬的板子,5年后1萬,再5年。很多歐美廠已經(jīng)倒閉不見了。
至于那塊35美金的鐵板?免費送!后來明確說,其實沒有鐵板也沒事,就別配了。這就是現(xiàn)實。重要的不是自己的產(chǎn)品是否精致。而是自己的能力能不能讓老外老老實實降價。
市場換技術(shù)可行嗎?
我國汽車工業(yè)的發(fā)展是“以市場換技術(shù)”的失敗案例。從20世紀(jì)80年代開始,為了發(fā)展汽車工業(yè),我國引進了幾乎囊括世界上最著名的外國汽車制造企業(yè)的直接投資。按照我國政府的規(guī)定,外國汽車生產(chǎn)企業(yè)要在我國設(shè)立企業(yè),必須與我國汽車生產(chǎn)企業(yè)以按各占50%的股份進行合資,合資企業(yè)生產(chǎn)的汽車可以在我國市場銷售。我國政府的初衷,是通過開放我國汽車市場,讓外資和中資企業(yè)共同建立合資企業(yè)進行生產(chǎn),從而掌握外國先進的汽車生產(chǎn)技術(shù)。簡言之,就是“以市場換技術(shù)”。
以轎車的生產(chǎn)為例,它包含了許多技術(shù),如模具制造技術(shù)、底盤懸掛技術(shù)、車身噴漆技術(shù)、車體焊接技術(shù)等,但核心的技術(shù)是發(fā)動機和變速器制造技術(shù)。由于核心技術(shù)是關(guān)系到企業(yè)競爭力的商業(yè)秘密,跨國公司是不會以對外直接投資的方式來培育自己的競爭者的。越是核心的生產(chǎn)技術(shù),保密性就越強。我國的合資汽車生產(chǎn)企業(yè)并沒有掌握先進發(fā)動機和變速器的設(shè)計和制造技術(shù)。
我國從發(fā)達國家汽車生產(chǎn)企業(yè)引進的汽車的國產(chǎn)化率一般都可以達到80%以上,但是由于我國的合資汽車企業(yè)缺乏自主技術(shù)創(chuàng)新能力,關(guān)鍵的汽車部件仍然依賴從外國汽車公司進口。引進的一個外國車型生產(chǎn)若干年后落后了,不得不再引進一個新的外國車型,陷入了“引進—落后—再引進”的惡性循環(huán)。
現(xiàn)在,工業(yè)機器人領(lǐng)域也這樣開始呼吁,以市場換技術(shù),但真的能行嗎?成功率為1%。
機器人無法國產(chǎn)就意味著需要在國際市場上高價采購,隨時面臨技術(shù)封鎖和禁止出口;就意味著國內(nèi)龐大的采購需求最后僅僅養(yǎng)肥了一批買辦,而我國工科學(xué)生只有頂尖的一批人能夠加入國際高精尖企業(yè)拿高薪,其他人只能苦逼兮兮的去加入代工廠。
再說個故事,當(dāng)年集成電路是嚴(yán)重制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心技術(shù),我們做模擬集成電路和射頻電路的時候,如果想借鑒國外某些重要芯片的話怎么辦呢?我們會先打磨掉封裝,然后拆出芯片;用蝕刻的方式一層層的脫掉芯片上層的覆層,然后照相,人工扒版圖,分析出電路,用Spectrum仿真工具進行仿真,鄙國的學(xué)習(xí)、理解、消化能力笑傲全球。
和行業(yè)人聊天,都知道機器人減速機這玩意不好弄,都知道差在工藝和材料上,我們還真有些人這樣干,拆開,溶解……到底看看問題出在哪里了?有些人可能罵我們抄襲、模仿,沒錯我們就是這樣做的,就是靠這種野蠻的手段成長起來的,師夷長技以制夷這是老祖宗留下的口號,今天可能是模仿,在模仿中創(chuàng)新,但總有一天會有超越。假如我們不這樣做,就始終在制造業(yè)微笑曲線的最低端。
所以為什么要機器人國產(chǎn)化?因為這個世界從來不是自由市場經(jīng)濟,仍然是典型的叢林法則。任何時候,只有你能造的出來,別人才和你談自由市場。當(dāng)你造不出來,面對的或者是高價傾銷,或者是徹底禁運。國產(chǎn)化不能保證所有國產(chǎn)化的產(chǎn)品最低價,但是能保證一攬子產(chǎn)品最低價。
近兩年年,工業(yè)機器人相關(guān)產(chǎn)品降價厲害,6kg六軸機器人6萬元都買的到。因為國產(chǎn)的幾家企業(yè)。我想對那些頂著虧損繼續(xù)經(jīng)營下去的人說聲謝謝。你們的貢獻至少國外的同類產(chǎn)品也降到了7萬!
為什么要工業(yè)化國產(chǎn)化,就是為了讓我們有一張不被欺負的臉。什么叫被欺負的臉?請看土耳其2009年開始的防空導(dǎo)彈采購計劃!土耳其屬于北約成員,招標(biāo)的是歐盟的紫苑導(dǎo)彈,愛國者3,中國的紅旗9和俄羅斯的S300。美國人報了天價,不允許技術(shù)轉(zhuǎn)讓,不讓土耳其組裝生產(chǎn),俄羅斯陽奉陰違,只愿意提供S300,不愿意提供S400,價格天價,歐洲紫苑導(dǎo)彈不愿意轉(zhuǎn)讓技術(shù)。
只有中國價格合適,性能中等偏上,還愿意轉(zhuǎn)讓技術(shù)。然后呢?然后宣布中國中標(biāo),然后呢?迫于北約和老美的壓力,土耳其被迫中止了這筆合同!
什么叫被欺負的臉?這就是被欺負的臉!
做生意要算賬,但是怎么算是個大問題。造機器人,造減速機要花錢,沒錯,甚至花冤枉錢。沒錯。因噎廢食嗎?所有的都有失敗的可能。但是一流的企業(yè)一流的國家一定不吝投入。
“比較優(yōu)勢”通過公平交易可以使雙方獲益。這個本身是要約束條件的,在這個現(xiàn)實世界中經(jīng)常是不具備的。曾經(jīng)有一陣子科特迪瓦產(chǎn)生了經(jīng)濟奇跡,他們種可可有比較優(yōu)勢。好景不長,過兩年就被收割了。初中世界地理有講過。不在饑荒臨界點時農(nóng)產(chǎn)品的可替代性實際上是遠高于工業(yè)品的。中國這樣的大國這樣的人口基數(shù),不完成工業(yè)化不實現(xiàn)核心產(chǎn)業(yè)的工業(yè)化自主化,是沒有前途的。
和其他產(chǎn)業(yè)一樣,當(dāng)中國人不能造東西的時候,他們能把五塊錢的東西賣成五十塊的時候,有沒有想過你一輩子工作,其中百分之八十是交給了歐美國家養(yǎng)著他們可以休閑度假??梢宰屗麄冮L著一張沒被欺負的臉。
我們?yōu)槭裁匆欢ㄒ獙C器人國產(chǎn)化,為了不被欺負,為了爭口氣,更現(xiàn)實點就是為了賺錢養(yǎng)家!不是嗎?