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EDA與制造相關文章

集成電路IP向平臺化演進

編者按：自2014年國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金成立以來，中國集成電路產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展的新一波高潮，包括IC設計、制造、封裝和測試等半導體產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的企業(yè)，都開始在戰(zhàn)略布局和市場拓展方面做了新的謀劃。不久前，借“中國集成電路設計業(yè)2016年會暨長沙集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”之機，筆者有幸采訪了若干企業(yè)的高管，讀者從他們的言語中，可以看出未來中國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的美好藍圖。

發(fā)表于：3/10/2017

先進驗證平臺可助客戶贏得物聯(lián)網(wǎng)時代

編者按：自2014年國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金成立以來，中國集成電路產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展的新一波高潮，包括IC設計、制造、封裝和測試等半導體產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的企業(yè)，都開始在戰(zhàn)略布局和市場拓展方面做了新的謀劃。不久前，借“中國集成電路設計業(yè)2016年會暨長沙集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”之機，筆者有幸采訪了若干企業(yè)的高管，讀者從他們的言語中，可以看出未來中國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的美好藍圖。

發(fā)表于：3/10/2017

三步走穩(wěn)妥推進代工業(yè)務發(fā)展

編者按：自2014年國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金成立以來，中國集成電路產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展的新一波高潮，包括IC設計、制造、封裝和測試等半導體產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的企業(yè)，都開始在戰(zhàn)略布局和市場拓展方面做了新的謀劃。不久前，借“中國集成電路設計業(yè)2016年會暨長沙集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”之機，筆者有幸采訪了若干企業(yè)的高管，讀者從他們的言語中，可以看出未來中國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的美好藍圖。

發(fā)表于：3/10/2017

把握萬物互聯(lián)機遇重塑市場新格局

編者按：自2014年國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金成立以來，中國集成電路產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展的新一波高潮，包括IC設計、制造、封裝和測試等半導體產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的企業(yè)，都開始在戰(zhàn)略布局和市場拓展方面做了新的謀劃。不久前，借“中國集成電路設計業(yè)2016年會暨長沙集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”之機，筆者有幸采訪了若干企業(yè)的高管，讀者從他們的言語中，可以看出未來中國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的美好藍圖。

發(fā)表于：3/10/2017

差異化定位推動國產(chǎn)EDA工具發(fā)展壯大

編者按：自2014年國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金成立以來，中國集成電路產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展的新一波高潮，包括IC設計、制造、封裝和測試等半導體產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的企業(yè)，都開始在戰(zhàn)略布局和市場拓展方面做了新的謀劃。不久前，借“中國集成電路設計業(yè)2016年會暨長沙集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”之機，筆者有幸采訪了若干企業(yè)的高管，讀者從他們的言語中，可以看出未來中國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的美好藍圖。

發(fā)表于：3/10/2017

從三層體系結構說起，“智造”物聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展到哪個level了？

近些年，在萬物互聯(lián)趨勢帶動下，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術收獲了新一輪的發(fā)展熱潮。根據(jù)IDC最新發(fā)布的物聯(lián)網(wǎng)支出報告顯示，2016年全球物聯(lián)網(wǎng)設備相關的總投資金額已達到7370億美元，其中IoT硬件的采購金額占比30.6%，服務支出占比27.5%，軟件支出和通訊連接的占比分別為25.0%和16.9%。據(jù)預測，2020年物聯(lián)網(wǎng)硬件的產(chǎn)值將突破4000億美元規(guī)模。

發(fā)表于：3/6/2017

“互聯(lián)網(wǎng)+制造”打造“未來工廠”

M2M(Machine-to-Machine),機器對機器通信的簡稱。這種技術讓機器與機器“互聯(lián)”和“對話”，在工業(yè)制造領域，可以實現(xiàn)對大規(guī)模機器設備的遠程監(jiān)控和管理，從而讓工廠和生產(chǎn)線整體設備效率更高，更為靈敏和柔性。M2M既是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎，也是實現(xiàn)先進制造的關鍵之一。

發(fā)表于：3/2/2017

“e星球”領先展商系列報導——etron

蘇州易德龍科技股份有限公司成立于2001年，位于江蘇省蘇州市，占地面積36,000 ㎡，在德國斯圖加特、中國武漢和天津都已成立辦事處及分支機構，是一家立足本土服務全球的高品質電子制造服務商（EMS）。

發(fā)表于：2/28/2017

關于2016年度汽車電子科學技術獎推薦評選工作的通知

汽車電子科學技術獎由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會設立，是業(yè)內(nèi)汽車電子領域的科學技術獎。

發(fā)表于：2/16/2017

集成化工業(yè)：浩亭始終將客戶利益牢記于心

在德國漢諾威工業(yè)博覽會展出的大量新產(chǎn)品與解決方案/“微型英雄”一如既往地在漢諾威履行其使命/ miniMICA：用于“綠洲”概念車

發(fā)表于：2/16/2017

自創(chuàng)辦之初的忠實參展商

浩亭技術集團在70年中從未錯過一次/ Wilhelm Harting對科技趨勢的愿景/ “浩亭參展德國漢諾威工業(yè)博覽會：長達70年的密切合作”

發(fā)表于：2/16/2017

2017十大節(jié)能汽車技術

如果說車企這些舉動與油耗和排放標準的加嚴不無關系，那么同樣不能忽略的是，車企們在傳統(tǒng)汽車領域也在頻出“高招”，而其中那些正在節(jié)能減排方面發(fā)揮重要作用的技術同樣值得濃墨重彩。

發(fā)表于：2/16/2017

中國汽車最愛減配10部位你都知道嗎？

關于減配這事，通常要客觀看待，畢竟中國的國情確實有所不同，由于中國的消費者需要真皮座椅、需要天窗、需要后排空調(diào)出風口，而這些東西在國外通常都是選配才有的東西。

發(fā)表于：2/16/2017

政策力挺微電網(wǎng)建設，中國最大智能電網(wǎng)展(CIGEE)6月在京舉行

“第七屆中國國際智能電網(wǎng)建設及分布式能源展覽會暨第二屆中國國際能源互聯(lián)網(wǎng)博覽會”（CIGEE 德維斯智電展）將于2017年6月6-8日在中國國際展覽中心（新館）隆重召開。

發(fā)表于：2/16/2017

實現(xiàn)復合輕量車身的關鍵技術—自沖鉚釘

汽車車身輕量化并非是簡單地將汽車重量減輕，而是在保證車身的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車車身質量，同時要保證汽車車身的制造成本在合理范圍內(nèi)。

發(fā)表于：2/16/2017