Vishay推出新款通過AEC-Q101認(rèn)證的30 V和40 V P溝道MOSFET，有效提高板級可靠性

日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出新款30 V和40 V汽車級p溝道TrenchFET®功率MOSFET---SQJ407EP和SQJ409EP，采用鷗翼引線結(jié)構(gòu)PowerPAK® SO-8L封裝，有效提升板級可靠性。SQJ407EP和SQJ409EP通過AEC-Q101認(rèn)證，占位面積比DPAK封裝器件減小50%以上，節(jié)省PCB空間并降低成本，同時(shí)導(dǎo)通電阻低于任何鷗翼引線結(jié)構(gòu)5 mm x 6 mm封裝MOSFET。

發(fā)表于：3/7/2019

智慧醫(yī)療行業(yè)蒸蒸日上 正是電子變壓器行業(yè)轉(zhuǎn)型的契機(jī)

傳統(tǒng)的家電、手機(jī)領(lǐng)域在2018年給電子變壓器行業(yè)帶來重大的沖擊，如今，智慧醫(yī)療行業(yè)蒸蒸日上，恰好是電子變壓器行業(yè)轉(zhuǎn)型的契機(jī)。

發(fā)表于：3/7/2019

小米新旗艦路由Mesh拆解圖公布：除小米路由HD之外最復(fù)雜

小米新旗艦路由器Mesh公布之后，引發(fā)米粉熱議。該路由套裝包含兩臺一樣的路由，不分子母，通過組網(wǎng)方式，可解決各種戶型Wi－Fi信號無縫覆蓋。

發(fā)表于：3/7/2019

醫(yī)療器械MAH推出以來 催生了相應(yīng)CRO、CDMO產(chǎn)業(yè)發(fā)展

醫(yī)療器械MAH推出以來，試點(diǎn)地區(qū)大大縮短醫(yī)療器械創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程，并催生相應(yīng)CRO、CDMO產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

發(fā)表于：3/7/2019

Kelzal推出超低功耗和超快感知設(shè)備 是實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車的理想選擇

據(jù)外媒報(bào)道，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和深度學(xué)習(xí)可從數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)，并根據(jù)學(xué)習(xí)做出決策，代表了機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的下一個(gè)發(fā)展方向?？偛课挥谑サ貋喐纾⊿an Diego）的一家初創(chuàng)公司Kelzal宣布推出“超低功耗和超快感知設(shè)備”（Ultra-Low Power and Ultra-Fast Perception Appliances）的新產(chǎn)品線規(guī)劃。目前，Kelzal正參與研發(fā)基于第三代神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和視覺傳感器的技術(shù)。

發(fā)表于：3/7/2019

飛步科技始終堅(jiān)持“算法+AI芯片”的路徑 研發(fā)自動駕駛汽車

2019年3月1日，飛步科技宣布，獲得來自青松基金、和玉資本的數(shù)千萬美元Pre-A輪投資。此前在2018年6月，飛步科技曾公布獲得創(chuàng)新工場的天使輪投資。

發(fā)表于：3/7/2019

Model Y車型類似Model3 但續(xù)航里程會低于Model3

　　馬斯克在連續(xù)發(fā)布了Model3標(biāo)準(zhǔn)版上市、關(guān)閉線下門店等多項(xiàng)重大消息之后，繼續(xù)放大招，在Twitter上，馬斯克表示，將于3月14日在洛杉磯發(fā)布旗下跨界SUV Model Y純電動汽車根據(jù)馬斯克此前劇透的消息，Model Y車型類似Model3 ，體積增大10%，價(jià)格也要上浮10%，和Model 3共用75%零部件，搭載同樣的電池組，續(xù)航里程會低于Model3。另外，Model Y還取消了酷炫的鷗翼門設(shè)計(jì)。。

發(fā)表于：3/7/2019

大眾表示還需要再花費(fèi)5年時(shí)間才能掌握更高級別的自動駕駛技術(shù)

日內(nèi)瓦車展期間，大眾商用車負(fù)責(zé)人托馬斯·塞蘭德接受媒體采訪時(shí)表示“大眾需要再花費(fèi)5年時(shí)間以掌握更高級別的自動駕駛技術(shù)，而該項(xiàng)工作的成本極高?！?/a>

無人駕駛汽車撞死一名行人 檢方宣布Uber無刑責(zé)

2018年3月，美國亞利桑那州坦佩發(fā)生了一起無人駕駛汽車事故中，Uber的一輛無人駕駛汽車撞死了一名行人。美國檢方周二表示，在這起事故中，Uber公司不承擔(dān)刑事責(zé)任。

發(fā)表于：3/7/2019

Melexis推出業(yè)界首款單芯片汽車級VGA飛行時(shí)間（ToF）圖像傳感器

　2019 年 3 月 6日，比利時(shí)泰森德洛 - 全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布推出業(yè)界首款面向汽車內(nèi)部和外部監(jiān)控等應(yīng)用的單芯片汽車級 VGA 飛行時(shí)間 （ToF） 圖像傳感器--- MLX75027。MLX75027 是片上系統(tǒng)解決方案，在單一 BGA 封裝中提供 VGA（640 x 480 像素）分辨率的圖像傳感及處理功能。

發(fā)表于：3/7/2019

北汽新能源高端超跑日內(nèi)瓦發(fā)布 推動北汽集團(tuán)產(chǎn)品品牌向上發(fā)展

日內(nèi)瓦車展一向是豪華品牌的主場和圣地，這樣頂級的車展自然少不了中國高端品牌。3月5日，北汽新能源傾力打造的高端智能超跑ARCFOX－GT于北京時(shí)間19點(diǎn)在日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。

發(fā)表于：3/7/2019

德國戰(zhàn)車電啟動 特斯拉提前應(yīng)對

3月5日，日內(nèi)瓦車展正式開幕。在歐洲主場作戰(zhàn)的德國大眾，在大眾之夜發(fā)布最為重磅的消息，旗下電動模塊化平臺（MEB）向其他廠商開放，首家合作伙伴為總部位于德國亞琛的e．GO移動出行集團(tuán)。

發(fā)表于：3/7/2019

美國正式宣布：美中貿(mào)易“停戰(zhàn)期”無限期延長！

美方表示，“直到進(jìn)一步通告”之前，美國對2000億美元中國產(chǎn)品所加征的10%懲罰性關(guān)稅稅率不會提高，也不會擴(kuò)大加征關(guān)稅的范圍。

發(fā)表于：3/7/2019

elmos推出專為汽車應(yīng)用開發(fā)的傳感器信號調(diào)理芯片E520.47

2019年3月6日，德國巴伐利亞州慕尼黑訊，elmos日前宣布推出E520.47，這是一款帶有SENT接口的傳感器信號調(diào)理IC，支持兩路電阻式傳感器電橋的同步信號處理。該IC專為汽車應(yīng)用的需求而開發(fā)。E520.47符合標(biāo)準(zhǔn)ISO26262，以便能夠滿足系統(tǒng)直至ASIL C等級的安全要求。該IC可應(yīng)用于多種領(lǐng)域諸如制動、傳感器、MEMS 壓力傳感器應(yīng)用和電阻式電橋傳感器。

發(fā)表于：3/7/2019

Microchip推出全新SAR ADC系列產(chǎn)品，在惡劣環(huán)境中依然可實(shí)現(xiàn)高速、高分辨率模數(shù)轉(zhuǎn)換

Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布推出12款全新逐次逼近寄存器（SAR）模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）以及專為新型SAR ADC產(chǎn)品系列設(shè)計(jì)的配套差分放大器，以滿足應(yīng)用市場對更高速度和更高分辨率模數(shù)轉(zhuǎn)換的需求。MCP331x1（D）-xx系列產(chǎn)品專為高溫和高電磁工作環(huán)境而設(shè)計(jì)，其中包括業(yè)界唯一一款符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)且采樣速率達(dá)每秒100萬次（Msps）的16位SAR，可為汽車和工業(yè)應(yīng)用提供必不可少的可靠性。MCP6D11差分放大器提供低失真、高精度接口，可在系統(tǒng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)ADC的全部性能

發(fā)表于：3/7/2019