汽車電子最新文章 弗勞恩霍夫開發(fā)攝像頭雷達(dá)模塊 提高自動(dòng)駕駛汽車安全性 當(dāng)一個(gè)孩子跑到馬路上時(shí)，人類司機(jī)平均需要1.6秒踩下剎車踏板。配備雷達(dá)或者激光雷達(dá)傳感器和攝像系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛汽車，其反應(yīng)時(shí)間縮短到0.5秒。但是如果汽車以每小時(shí)50公里的速度行駛，踩下剎車前汽車將繼續(xù)行駛7米。 發(fā)表于：6/9/2019 Sensys Networks推出GiveMeGreen! 提高道路安全 據(jù)外媒報(bào)道，美國綜合無線交通檢測和交通數(shù)據(jù)系統(tǒng)供應(yīng)商Sensys Networks推出了最新智能手機(jī)應(yīng)用程序GiveMeGreen!，用于驅(qū)動(dòng)交通信號。 發(fā)表于：6/9/2019 弗勞恩霍夫開發(fā)新照明技術(shù) 提高道路安全與汽車設(shè)計(jì)更自由 據(jù)外媒報(bào)道，弗勞恩霍夫研究人員開發(fā)了一種新的照明技術(shù)，不僅超越了法律和汽車工業(yè)對照明性能和功能的要求，同時(shí)比目前的系統(tǒng)更有效、更緊湊、而且安裝位置更靈活。新開發(fā)的車燈能讓設(shè)計(jì)師更自由地設(shè)計(jì)非傳統(tǒng)風(fēng)格的汽車，同時(shí)也使駕駛員和汽車制造商從中受益。 發(fā)表于：6/9/2019 中智行發(fā)布中國5GAI新一代無人駕駛戰(zhàn)略 每年有數(shù)萬人因交通事故死亡，其中90%以上的交通事故主要因素是因?yàn)槿?。為打造更安全的智能交通?018年6月，無人駕駛公司中智行科技有限公司（簡稱“中智行”）成立。一年后的6月6日，公司周年之際，中智行聯(lián)合發(fā)起人、總經(jīng)理陳章寧攜手聯(lián)合發(fā)起人古培堅(jiān)、技術(shù)副總裁張振林和技術(shù)副總裁陳胤子，正式宣布中智行“中國5GAI新一代無人駕駛戰(zhàn)略”：即通過5G和AI深度融合實(shí)現(xiàn)新一代、更安全無人駕駛；通過5GAI新一代無人駕駛促進(jìn)高科技、汽車制造、電信和交通出行行業(yè)的融合；通過5GAI占據(jù)全球無人駕駛行業(yè)的制高點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)無人駕駛的“中國標(biāo)準(zhǔn)"即"中國式無人駕駛”。 發(fā)表于：6/9/2019 更靠譜的自動(dòng)駕駛 特斯拉公布新專利 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉近日公布了一項(xiàng)名為“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)緊急信號處理”(Autonomous Driving System Emergency Signaling)的新專利，該專利描述了兩種將車輛傳感器的緊急信息傳輸?shù)阶詣?dòng)駕駛軟件的方法，以便提升Autopilot在緊急情況下的反應(yīng)能力，從而提升車輛在自動(dòng)駕駛狀態(tài)下的安全性。 發(fā)表于：6/9/2019 2020年入NCAP 恩智浦推駕駛員監(jiān)控系統(tǒng) 日前，恩智浦（NXP）半導(dǎo)體公司正式宣布與中國自動(dòng)駕駛軟件解決方案供應(yīng)商Momenta公司建立合作，雙方將共同開發(fā)汽車級駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）。該解決方案將為駕駛員注意力監(jiān)測技術(shù)發(fā)展提供幫助，也將在下一代新車評價(jià)規(guī)程（NCAP）和自動(dòng)駕駛中發(fā)揮關(guān)鍵作用。 發(fā)表于：6/9/2019 中國新能源汽車或?qū)⒏淖兪澜绺窬?/a> 《日本經(jīng)濟(jì)新聞》5月29日報(bào)道稱，中國正在以官民聯(lián)合的方式全力推行其高科技產(chǎn)業(yè)政策。其中在“新能源車”領(lǐng)域，繼車載電池后，又在生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和自動(dòng)駕駛技術(shù)基礎(chǔ)零部件方面，涌現(xiàn)出了頗具競爭力的企業(yè)。 發(fā)表于：6/9/2019 英飛凌官方宣布收購賽普拉斯，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)以及汽車電子市場格局將會(huì)有著怎樣的影響? 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整合大潮仍未退卻，繼上個(gè)月恩智浦宣布并購Marvell旗下無線連接業(yè)務(wù)后，日前再現(xiàn)大宗半導(dǎo)體并購案。 發(fā)表于：6/9/2019 特斯拉新專利能有效提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的應(yīng)變能力，Autopilot將再一次“進(jìn)化”？ 據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉一項(xiàng)名為“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)緊急信號處理”的專利申請被公開，該專利描述了一種快速將車輛傳感器的緊急信息輸入到自動(dòng)駕駛軟件的方法。 發(fā)表于：6/9/2019 Telenav Launches VIVID，一種混合、云互聯(lián)、個(gè)性化的車載信息娛樂系統(tǒng) 完整的信息娛樂系統(tǒng)為原始設(shè)備制造商（OEM）提供一種更快的實(shí)現(xiàn)方式，為司機(jī)提供互聯(lián)功能，無縫集成娛樂、導(dǎo)航、智能助手、車輛控制和車載商務(wù)。 發(fā)表于：6/9/2019 西門子攜手浩亞股份推動(dòng)汽車制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 西門子今天與上海浩亞機(jī)電股份有限公司（浩亞股份）簽署合作協(xié)議，雙方將在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開展長期合作，共同打造以西門子基于云的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere為核心的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系，并在中國汽車行業(yè)推廣數(shù)字化工廠解決方案。浩亞股份成為中國首家接入MindSphere的汽車設(shè)備制造商和中國汽車行業(yè)首個(gè)基于MindSphere開發(fā)應(yīng)用的企業(yè)。 發(fā)表于：6/7/2019 基于主題提取模型的交通違法行為文本數(shù)據(jù)的挖掘 長期以來，各類交通事故嚴(yán)重影響了人們生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。交通事故分析是對交通事故資料進(jìn)行調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)事故動(dòng)向和各種影響因素對事故總體的作用和相互關(guān)系，以便定量地認(rèn)識(shí)事故現(xiàn)象的本質(zhì)和內(nèi)在規(guī)律。通過對交通事故中記錄駕駛員違法行為的文本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，提出了一種文本主題提取模型和技術(shù)，來挖掘交通事故中駕駛員風(fēng)險(xiǎn)駕駛因素，解決以往交通事故統(tǒng)計(jì)中交通違法行為難以挖掘的問題，計(jì)算出影響交通事故的最大支配因素。最后以北京地區(qū)一般程序處理的交通事故為例，結(jié)合北京市交通管理專家經(jīng)驗(yàn)，驗(yàn)證該模型可應(yīng)用于交通事故中違法行為的主題提取，結(jié)論與長期治理經(jīng)驗(yàn)相吻合。 發(fā)表于：6/6/2019 TriEye開發(fā)短波紅外攝像頭 提高ADAS和自動(dòng)駕駛汽車的可靠性和安全性 據(jù)外媒報(bào)道，以色列初創(chuàng)公司TriEye開發(fā)了一款短波紅外（SWIR）攝像頭，能提高駕駛安全。最初，這項(xiàng)技術(shù)是為國防應(yīng)用而開發(fā)的， 目前該公司計(jì)劃精簡紅外攝像頭，填補(bǔ)傳統(tǒng)汽車環(huán)境傳感器的缺陷。目前該公司已經(jīng)在第一輪融資中籌集了1700萬美元，主要投資者是英特爾。 發(fā)表于：6/5/2019 小米行車記錄儀采用海思芯片，網(wǎng)友：患難見真情 日前，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，在小米生態(tài)鏈中的多款產(chǎn)品，都是使用華為旗下的海思處理器。其中有一款行車記錄儀新品，搭載的也是海思Hi3556處理器。他們認(rèn)為這是“患難見真情”、“國產(chǎn)廠商團(tuán)結(jié)一心”，紛紛點(diǎn)贊雷軍的做法。 發(fā)表于：6/5/2019 弗勞恩霍夫開發(fā)新型電池生產(chǎn)工藝 位于德累斯頓的弗勞恩霍夫材料和射線技術(shù)研究所的研究人員開發(fā)了一種新的生產(chǎn)工藝，旨在實(shí)現(xiàn)未來高效，環(huán)保的電池生產(chǎn)。 他們用干膜代替液體化學(xué)品涂覆儲(chǔ)能電池的電極。 這種簡化的過程可節(jié)省能源并消除有毒溶劑。 一家芬蘭公司目前正在成功測試新的IWS技術(shù)。 發(fā)表于：6/5/2019 ?…525526527528529530531532533534…?
