汽車電子最新文章 初創(chuàng)公司XNRGI計劃推出高性能“多孔”硅電池 能量密度更高成本更低 據(jù)外媒報道，華盛頓初創(chuàng)公司XNRGI計劃推出“多孔”硅電池。與傳統(tǒng)鋰離子電池相比，這種電池的能量密度高，制造成本低，使用起來也更安全。 發(fā)表于：8/21/2019 低成本/可持續(xù) 安波福發(fā)布智能汽車架構(gòu) 目前，大部分汽車都是基于傳統(tǒng)架構(gòu)打造而成，因此，汽車的設(shè)計、研發(fā)以及維護工作流程顯得十分漫長，且成本高昂。為了能夠?qū)⒆詣玉{駛及電動車相關(guān)功能進行整合，并確保生產(chǎn)成本處于用戶承受范圍之內(nèi)，車企需要一款新的可持續(xù)平臺。汽車零部件公司安波福為此提出了打造一個全新平臺的暢想，并將其取名為“智能汽車架構(gòu)”。 發(fā)表于：8/21/2019 廣達電腦投資日本創(chuàng)企 合作為自動駕駛汽車研發(fā)ECU參考模型 據(jù)外媒報道，Tier IV公司在A輪擴展融資中獲得廣達電腦（Quanta Computer）公司約900萬美元的投資，此前該公司已在A輪融資中籌集了1億美元。此次投資將讓廣達電腦與Tier IV公司一同為自動駕駛電控單元（ECU）研發(fā)參考模型。Tier IV是一家總部位于日本的初創(chuàng)公司，研發(fā)了首個用于自動駕駛（Autoware）的開源軟件，而且該軟件已經(jīng)用于最后一公里無人駕駛交通和物流汽車進行概念驗證。 發(fā)表于：8/21/2019 蔚來澄清回科創(chuàng)板 蔚來澄清回科創(chuàng)板具體回應了什么 19日下午消息，蔚來汽車在官方微博澄清表示，媒體發(fā)布關(guān)于蔚來關(guān)閉硅谷辦公室、回科創(chuàng)板等信息皆為不實報道，近期沒有回科創(chuàng)板的計劃。 發(fā)表于：8/21/2019 2019上半年全球前十五大半導體公司銷售額同比下降18% 在市場調(diào)研機構(gòu)IC Insights的最新報告中，增加了主要半導體公司對2019年第三季度的業(yè)績預測數(shù)據(jù)。從前二十五大半導體公司提供的業(yè)績預報來看，季度業(yè)績環(huán)比增長范圍達到23個百分點，從增長21%到衰退2%，可見主要半導體公司業(yè)績分化程度較高。 發(fā)表于：8/21/2019 大聯(lián)大詮鼎集團推出基于Qualcomm產(chǎn)品的類比標清之四路行車影像系統(tǒng)解決方案 2019年8月20日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下詮鼎推出基于高通（Qualcomm）CSR Atlas7的類比標清之四路行車影像系統(tǒng)解決方案。 發(fā)表于：8/20/2019 旺宏閃存與英偉達自動駕駛平臺集成 為ADAS提供安全數(shù)據(jù)存儲 據(jù)外媒報道，旺宏電子（Macronix International Co., Ltd.）宣布，旺宏ArmorFlash?存儲器將用于英偉達DRIVE AGX Xavier?和DRIVE AGX Pegasus?自動駕駛汽車計算平臺。 發(fā)表于：8/19/2019 英國一家公司發(fā)明“隱形”路邊充電樁 如果有電動汽車充電樁可以隨用隨有，不用時就“消失”，那么它們在用戶心目中一定是最好的充電樁。至少說這一點是值得嘗試的，一家名為Urban Electric的英國公司在周二（當?shù)貢r間8月13日）就首次公開了其所研發(fā)的UEone升降式充電樁的圖片。 發(fā)表于：8/19/2019 TUV萊茵上海EMC和環(huán)境可靠性實驗室獲吉利汽車認可 近日，國際領(lǐng)先第三方檢測、檢驗和認證機構(gòu)德國萊茵TUV集團（以下簡稱“TUV萊茵”）位于上海的電磁兼容（EMC）實驗室和環(huán)境可靠性實驗室獲得浙江吉利汽車研究院有限公司（以下簡稱“吉利汽車”）的第三方實驗室認可。這是繼今年4月上海EMC實驗室成為德國大眾授權(quán)第三方實驗室后，TUV萊茵在業(yè)務專業(yè)性、人員配備、實驗室技術(shù)資質(zhì)等方面再次得到主流車企的肯定。 發(fā)表于：8/19/2019 插電混動車會不會比電動汽車更加安全呢 近段時間，特斯拉、蔚來和江淮等問題的自燃問題，成為人們關(guān)注的焦點，新能源汽車的安全性問題，再次被大家討論和質(zhì)疑，這些自燃車輛均屬于純電動汽車。于是在就有粉絲詢問，是否插電式混合動力車型會比純電動汽車來得更加安全？ 發(fā)表于：8/19/2019 森海塞爾與Karma 合作 推出AMBEO沉浸式車內(nèi)音頻解決方案 據(jù)外媒報道，森海塞爾（Sennheiser）與南加州豪華汽車制造商Karma automotive合作，推出了AMBEO沉浸式音頻解決方案，用于車內(nèi)娛樂和交流，從而進軍汽車行業(yè)。AMBEO音響系統(tǒng)采用頂級麥克風、揚聲器技術(shù)和3D音頻專業(yè)技術(shù)，為通話提供優(yōu)質(zhì)環(huán)繞聲和清晰音頻。 發(fā)表于：8/19/2019 VICS仿真平臺價值何在？里卡多控制與軟件部門經(jīng)理這樣說 近年來，隨著電氣化、智能化的加速滲透，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，汽車產(chǎn)品迭代更新節(jié)奏越來越快，對創(chuàng)新和質(zhì)量的要求也越來越高。更為關(guān)鍵的是，在提升開發(fā)效率、保證質(zhì)量和可靠性的同時，還要做到成本可控。 發(fā)表于：8/19/2019 效仿特斯拉？ Rivian電動皮卡將配備電變色玻璃車頂 據(jù)外媒報道，Rivian證實，將為電動皮卡和SUV車型提供電變色玻璃車頂，以及其他幾種選擇，如固定玻璃面板、兩件式可拆卸的復合車頂以及標準式固定車頂。 發(fā)表于：8/19/2019 Applied Information部署混合CV技術(shù) 使駕駛更安全更高效 據(jù)外媒報道，亞特蘭大NFCID（北富爾頓社區(qū)改善區(qū)）與智能交通基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)供應商Applied Information Inc.合作，在北富爾頓地區(qū)部署Glance“混合”三方CV（聯(lián)網(wǎng)車輛）技術(shù)組合。該CV系統(tǒng)連接北富爾頓地區(qū)44個相鄰十字路口，旨在提高道路安全，減少駕駛員在十字路口等待紅綠燈的時間。 發(fā)表于：8/19/2019 慕展傳奇，不負期待——慕尼黑華南電子展盛裝登場 慕展傳奇，不負期待——慕尼黑華南電子展盛裝登場 發(fā)表于：8/19/2019 ?…484485486487488489490491492493…?
