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汽車(chē)電子最新文章

詳解恩智浦“本土化”戰(zhàn)略，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)恩智浦來(lái)說(shuō)有多重要？

近期，恩智浦宣布新一代智能駕艙在啟辰 T90 上實(shí)現(xiàn)首次量產(chǎn)，而此前，恩智浦已相繼宣布了與長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利汽車(chē)和北汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作。

發(fā)表于：11/13/2019

汽車(chē)接插件種類(lèi)太多？一文教會(huì)你如何選擇

接插件的選型是汽車(chē)線(xiàn)束設(shè)計(jì)中一個(gè)重要的內(nèi)容。插接件種類(lèi)繁多，應(yīng)用廣泛，在選型的時(shí)候一定要根據(jù)相應(yīng)的特性要求選擇正確的型號(hào)。這里主要介紹一些連接器選型的思路與方面。

發(fā)表于：11/13/2019

Xilinx 為駕駛員輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛，推出全球最高性能的自適應(yīng)器件

自適應(yīng)和智能計(jì)算的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司（Xilinx, Inc.，（NASDAQ:XLNX））今天宣布推出兩款賽靈思汽車(chē)級(jí)（ XA ）新器件 Zynq® UltraScale+? MPSoC 7EV 和 11EG ，進(jìn)一步豐富其汽車(chē)級(jí) 16nm 產(chǎn)品系列。這兩種新器件提供了最優(yōu)異的可編程能力、性能和 I/O 功能，面向 L2+ 到 L4 的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ ADAS ）應(yīng)用和自動(dòng)駕駛（ AD ）應(yīng)用提供了高速數(shù)據(jù)匯總、預(yù)處理和分配（ DAPD ）功能以及計(jì)算加速功能。通過(guò)這兩款新產(chǎn)品的發(fā)布，賽靈思現(xiàn)可提供全球最高水平的芯片集成度，從支持邊緣傳感器的小型器件到用于集中式域控制器的新型高性能器件，賽靈思現(xiàn)在可以通過(guò)提供全方位的產(chǎn)品線(xiàn)，滿(mǎn)足汽車(chē)對(duì)安全、質(zhì)量和可靠性的各種要求。

發(fā)表于：11/13/2019

本田持續(xù)淘汰柴油車(chē)，已計(jì)劃推第二款電動(dòng)車(chē)型

日前，有外媒報(bào)道，本田計(jì)劃于 2022 年推出其第二款電動(dòng)車(chē)型，至于該車(chē)的配置信息，目前并未有消息傳出。

發(fā)表于：11/13/2019

再添佳績(jī)！貿(mào)澤電子連續(xù)12年蟬聯(lián)全球分銷(xiāo)商卓越表現(xiàn)獎(jiǎng)

再添佳績(jī)！貿(mào)澤電子連續(xù)12年蟬聯(lián)全球分銷(xiāo)商卓越表現(xiàn)獎(jiǎng)

發(fā)表于：11/13/2019

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP和TI技術(shù)的汽車(chē)防眩目自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)解決方案

2019年11月12日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K144和德州儀器（TI）TPS92662-Q1的汽車(chē)防眩目自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)（ADB）解決方案。

發(fā)表于：11/12/2019

Xilinx 為駕駛員輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛，推出全球最高性能的自適應(yīng)器件

2019年11月12日，中國(guó)，北京 —— 自適應(yīng)和智能計(jì)算的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司（Xilinx, Inc.，（NASDAQ:XLNX））今天宣布推出兩款賽靈思汽車(chē)級(jí)（ XA ）新器件 Zynq® UltraScale+? MPSoC 7EV 和 11EG ，進(jìn)一步豐富其汽車(chē)級(jí) 16nm 產(chǎn)品系列。這兩種新器件提供了最優(yōu)異的可編程能力、性能和 I/O 功能，面向 L2+ 到 L4 的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ ADAS ）應(yīng)用和自動(dòng)駕駛（ AD ）應(yīng)用提供了高速數(shù)據(jù)匯總、預(yù)處理和分配（ DAPD ）功能以及計(jì)算加速功能。通過(guò)這兩款新產(chǎn)品的發(fā)布，賽靈思現(xiàn)可提供全球最高水平的芯片集成度，從支持邊緣傳感器的小型器件到用于集中式域控制器的新型高性能器件，賽靈思現(xiàn)在可以通過(guò)提供全方位的產(chǎn)品線(xiàn)，滿(mǎn)足汽車(chē)對(duì)安全、質(zhì)量和可靠性的各種要求。

發(fā)表于：11/12/2019

創(chuàng)唯電子成為緊固件行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者B&F Fastener Supply的分銷(xiāo)商

2019年11月12日－專(zhuān)注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)宣布在全球分銷(xiāo)與供應(yīng)鏈領(lǐng)袖峰會(huì)暨分銷(xiāo)商卓越表現(xiàn)獎(jiǎng)晚宴活動(dòng)中，連續(xù)第十二年榮獲“2019全球分銷(xiāo)商卓越表現(xiàn)獎(jiǎng)”。貿(mào)澤電子憑借自身亮眼的行業(yè)影響力，成功摘得十大最佳國(guó)際品牌分銷(xiāo)商獎(jiǎng)項(xiàng)。

發(fā)表于：11/11/2019

潰敗源于內(nèi)斗，比特大陸何時(shí)“倒閉”？

在區(qū)塊鏈迎來(lái)暖冬的形勢(shì)下，獨(dú)領(lǐng)幣圈風(fēng)騷數(shù)年的比特大陸卻迎來(lái)了一場(chǎng)史無(wú)前例的“內(nèi)斗”。

發(fā)表于：11/11/2019

電動(dòng)車(chē)電池會(huì)不會(huì)成為未來(lái)的電子垃圾？

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)可以幫助拯救地球，但它們的電池對(duì)全球的回收基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)成了嚴(yán)重挑戰(zhàn)。科學(xué)家在一篇新論文中警告稱(chēng)，今天的電動(dòng)汽車(chē)電池未來(lái)將會(huì)引發(fā)電子垃圾危機(jī)。

發(fā)表于：11/11/2019

展示科技硬實(shí)力四維智聯(lián)抖8音樂(lè)車(chē)機(jī)即將亮相高交會(huì)

　　1 月 13 日—17 日,享有“中國(guó)科技第一展”之稱(chēng)的第二十一屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)“高交會(huì)”)將在深圳會(huì)展中心盛大舉辦。每年高交會(huì)都將吸引全球高新技術(shù)企業(yè)參展,作為智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),四維智聯(lián)將攜旗下后裝智能網(wǎng)聯(lián)終端產(chǎn)品——抖 8 音樂(lè)車(chē)機(jī)參加本次盛會(huì),與行業(yè)分享最新技術(shù)及研發(fā)成果。

發(fā)表于：11/11/2019

大眾新能源汽車(chē)工廠落成，明顯是沖著特斯拉去的？

大眾的新能源汽車(chē)來(lái)勢(shì)洶洶，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)建起了首座新能源汽車(chē)工廠，近日，上汽大眾新能源汽車(chē)工廠在上海正式落成。

發(fā)表于：11/11/2019

燃油車(chē)的時(shí)代真的過(guò)去了？通用汽車(chē)把它的組裝廠賣(mài)給了電動(dòng)皮卡初創(chuàng)公司

通用將此前引起罷工的工廠出售，用于建造電動(dòng)皮卡。

發(fā)表于：11/11/2019

蘭博基尼與MIT聯(lián)手打造超級(jí)電容儲(chǔ)能技術(shù)，自家超跑已經(jīng)用上了？

儲(chǔ)能技術(shù)一直是電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法進(jìn)一步提升續(xù)航里程的瓶頸，而蘭博基尼卻另辟蹊徑找到了比鋰電池更有效的儲(chǔ)能方法。

發(fā)表于：11/11/2019

本田現(xiàn)在才開(kāi)始著力造新能源汽車(chē)，為時(shí)不晚？

日本汽車(chē)大廠在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)落后，近日其宣布將放棄柴油車(chē)市場(chǎng)，并開(kāi)始著手研發(fā)更多的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型。

發(fā)表于：11/11/2019