大眾的新能源汽車來勢洶洶，在國內(nèi)已經(jīng)建起了首座新能源汽車工廠，近日，上汽大眾新能源汽車工廠在上海正式落成。

　　上汽大眾新能源汽車工廠位于上海安亭，是大眾汽車集團全球首個專為 MEB 平臺車型生產(chǎn)而全新建造的工廠。項目總投入 170 億元，規(guī)劃年產(chǎn)能 30 萬輛，將于 2020 年 10 月正式投產(chǎn)，是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、效率最高的純電動汽車工廠。

　　該工廠首輛電動汽車也露了臉，其被命名為 ID. 初見，也是大眾新能源汽車 ID 系列的一員。

　　ID. 初見定位于緊湊型電動 SUV，是一款專為中國市場打造的車型。這不僅是大眾 ID. 家族在華的首款車型，也是 ID. 家族首款使用中文命名的車型。外觀方面，由于 ID. 初見偽裝車被嚴密的偽裝貼紙所覆蓋，我們無法看出它的細節(jié)。前臉部分，新車的整體輪廓與 ID.3 有著較高的相似度，尤其是大燈組的造型以及中間的 LED 燈帶，但 ID. 初見偽裝車的下包圍與 ID.3 相比更加運動。

　　據(jù)悉，大眾 ID. 家族將要引入國內(nèi)的車型涵蓋了純電動 SUV、純電動跨界車、純電動兩廂車以及其它類型的車型，這些車型將分別由兩家合資伙伴一汽 - 大眾及上汽大眾進行生產(chǎn)。此外，一部分車型將采用進口的形式引入國內(nèi)市場。

　　在未來引入車型方面，緊隨 ID. 初見后上市車型將是 ID.3 及 ID. ROOMZZ 概念車的量產(chǎn)版車型，即一款較大車身尺寸的純電動 SUV。此后，包括以 ID.VIZZION 概念車打造的純電動轎車及尺寸略小于 ID.CROZZ 概念車的純電動跨界車都將實現(xiàn)量產(chǎn)化生產(chǎn)。至 2025 年，大眾汽車集團將在全球量產(chǎn) 33 款基于 MEB 平臺打造的純電動汽車，并在全球范圍內(nèi)生產(chǎn) 100 萬輛 MEB 平臺車型，其中三分之二都將產(chǎn)自中國。

　　大眾新能源汽車在中國也開始了布局，其目的顯然是與特斯拉競爭，特斯拉的上海工廠近期也剛宣布完工，在中國新能源汽車市場上，一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭正在逐漸打響。