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成本更低博世首款激光雷達(dá)迎接量產(chǎn)

1月2日消息，博世宣布，其首款車規(guī)級(jí)長(zhǎng)距離激光雷達(dá)已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)開發(fā)階段。該款激光雷達(dá)產(chǎn)品可同時(shí)覆蓋長(zhǎng)距離和短距離探測(cè)，適用于高速公路和城市道路的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景。更為關(guān)鍵的是，博世希望通過規(guī)模化量產(chǎn)，直接降低激光雷達(dá)成本，從而促進(jìn)市場(chǎng)推廣。

發(fā)表于：1/6/2020

Rydeen發(fā)布新的360度視頻后視鏡可看車內(nèi)外全景

據(jù)外媒報(bào)道，電子設(shè)備設(shè)計(jì)商和制造商Rydeen Mobile Electronics發(fā)布了新的360度視頻后視鏡Rydeen Tombo360 DVR Mirror，內(nèi)置10英寸高清觸摸顯示屏。Rydeen Tombo360 DVR Mirror不僅能捕捉并錄制DVR視頻，而且還配備360度4K高清數(shù)碼攝像頭，從后視鏡的位置可看到車輛內(nèi)外全景。

發(fā)表于：1/6/2020

保時(shí)捷合作TriEye 在ADAS和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中融入短波紅外傳感技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道，以色列科技初創(chuàng)公司TriEye將與德國(guó)汽車制造商保時(shí)捷合作，進(jìn)一步革新其短波紅外（SWIR）傳感技術(shù)，以進(jìn)一步改進(jìn)TriEye研發(fā)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛汽車的性能。

發(fā)表于：1/6/2020

動(dòng)力電池企業(yè)吃糠咽菜，巨頭準(zhǔn)備慘烈“廝殺”？

據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu) SNE Research 統(tǒng)計(jì)，去年 11 月，中國(guó)大陸市場(chǎng)登記的電動(dòng)車電池能源總量為 6.3GWh，比前一年同期少 33.1％。以單月表現(xiàn)來看，自去年 8 月開始，電動(dòng)車電池能源總量連續(xù)下滑 4 個(gè)月，同月中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)車銷量也比前一年同期少 37.7％，連續(xù)下滑 5 個(gè)月。

發(fā)表于：1/6/2020

獲得24項(xiàng)專利，開發(fā)的兩種材料有助于電池技術(shù)！

鋰離子電池技術(shù)方面一直是全球研發(fā)人員都想突破的一個(gè)方面，但是由于物理和化學(xué)的限制暫時(shí)還未找到相關(guān)的材料能夠使電池的電量得到很大的提升。

發(fā)表于：1/6/2020

廣汽集團(tuán)牽手上汽集團(tuán)，共探車電分離等技術(shù)

根據(jù)協(xié)議，雙方將在新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化等領(lǐng)域展開探討，計(jì)劃加強(qiáng)在汽車共享、出行服務(wù)、車電分離等方面的研究與合作。

發(fā)表于：1/3/2020

加碼自動(dòng)駕駛！中國(guó)一汽與黑芝麻智能科技達(dá)成合作

根據(jù)協(xié)議，雙方將在自動(dòng)駕駛芯片、視覺感知算法和數(shù)據(jù)等領(lǐng)域展開全方位合作，共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)在一汽量產(chǎn)車型中的應(yīng)用。

發(fā)表于：1/3/2020

博世推出新型車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)，智能攝像頭讓司乘更安全！

目前，博世已經(jīng)研發(fā)出一款結(jié)合攝像頭和人工智能的新型車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員疲勞和注意力分散情況，并具備駕駛輔助功能。

發(fā)表于：1/3/2020

特斯拉又出車禍了，兩人喪生，這個(gè)鍋?zhàn)詣?dòng)駕駛背不背？

年前，特斯拉為了完成2019年的新車交付任務(wù)，可謂加班加點(diǎn)，連CEO馬斯克和其母親都去位于加州的工廠商店幫忙，以便讓排隊(duì)領(lǐng)車的用戶在新年前盡快提取新車。

發(fā)表于：1/3/2020

發(fā)力智慧出行！小鵬汽車與小桔車服達(dá)成合作

根據(jù)協(xié)議，雙方將協(xié)同彼此在產(chǎn)品、市場(chǎng)、品牌、數(shù)據(jù)等方面的優(yōu)勢(shì)，在網(wǎng)約車、社會(huì)車輛長(zhǎng)租、充電及維護(hù)保養(yǎng)等智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)開展深入合作，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)、安全、高效的出行服務(wù)。

發(fā)表于：1/3/2020

貿(mào)澤推出具有ISELED 通信協(xié)議的NXP S32K MCU支持下一代智能LED照明

　　2020年1月2日 – 專注于引入新品的全球電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨NXP Semiconductors的S32K ISELED微控制器。作為NXP的S32K系列汽車級(jí)微控制器的一員，S32K ISELED器件具有與其他成員相同的功能，并且增加了ISELED通信協(xié)議。ISELED是一個(gè)開放的聯(lián)盟，致力于提供專門針對(duì)汽車和工業(yè)應(yīng)用的下一代智能LED 照明技術(shù)。

發(fā)表于：1/2/2020

貿(mào)澤推出具有ISELED 通信協(xié)議的NXP S32K MCU

貿(mào)澤推出具有ISELED 通信協(xié)議的NXP S32K MCU 支持下一代智能LED照明 2020年1月2日 – 專注于引入新品的全球電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨NXP Semiconductors的S32K ISELED微控制器。作為NXP的S32K系列汽車級(jí)微控制器的一員，S32K ISELED器件具有與其他成員相同的功能，并且增加了ISELED通信協(xié)議。ISELED是一個(gè)開放的聯(lián)盟，致力于提供專門針對(duì)汽車和工業(yè)應(yīng)用的下一代智能LED 照明技術(shù)。

發(fā)表于：1/2/2020

揭秘如何保證EPS穩(wěn)定可靠

摘要：汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，駕駛汽車的人越來越多，操作汽車方向盤也變得尤為熟悉和重要，其穩(wěn)定可靠直接影響駕駛員的駕駛體驗(yàn)，而助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)起到關(guān)鍵的作用，本文我們來聊聊當(dāng)今主流的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)如何保證穩(wěn)定可靠。

發(fā)表于：1/1/2020

鼎陽(yáng)科技攜7.5GHz新品亮相Elexcon深圳國(guó)際電子展

2019年12月19-21日，一年一度的科技大展ELEXCON深圳國(guó)際電子展于在深圳會(huì)展中心舉行，鼎陽(yáng)科技的市場(chǎng)和銷售團(tuán)隊(duì)攜帶日前發(fā)布的7.5GHz矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀、實(shí)時(shí)頻譜分析儀及其他通用測(cè)試測(cè)量產(chǎn)品亮相此次展會(huì)。

發(fā)表于：12/31/2019

2019“芯創(chuàng)杯”首屆高校未來汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽全國(guó)總決賽圓滿落幕

2019年12月30日—日前，“芯創(chuàng)杯”高校未來汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽全國(guó)總決賽在廣州2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽·暨2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)大會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)圓滿落幕。來自清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京理工大學(xué)、中南大學(xué)、鄭州大學(xué)、重慶郵電大學(xué)的八支團(tuán)隊(duì)登上了全國(guó)總決賽的舞臺(tái)，以公開答辯的形式展開角逐。最終，北京理工大學(xué)的DSP交互設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)?wèi){借對(duì)無(wú)人駕駛時(shí)代共享汽車而設(shè)計(jì)的交互系統(tǒng)奪得總決賽金獎(jiǎng)。銀獎(jiǎng)由同濟(jì)大學(xué)的TJ夜貓子團(tuán)隊(duì)和清華大學(xué)的Fun-Zo團(tuán)隊(duì)摘獲，其作品分別為基于模擬駕駛器的無(wú)人車車外屏交互設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、出行AR共享互動(dòng)空間。獲得銅獎(jiǎng)的是來自同濟(jì)大學(xué)的野指針團(tuán)隊(duì)、北京理工大學(xué)的伍睡團(tuán)隊(duì)以及中南大學(xué)的TRL團(tuán)隊(duì)，其作品分別為車載三維全景環(huán)視系統(tǒng)、R.E.M車內(nèi)睡眠系統(tǒng)、基于圖像處理的新型汽車側(cè)視鏡與車門預(yù)警系統(tǒng)。來自鄭州大學(xué)的樂智行團(tuán)隊(duì)與來自重慶郵電大學(xué)的智夢(mèng)科技團(tuán)隊(duì)獲得了優(yōu)秀獎(jiǎng)，其作品分別為針對(duì)駕駛員情緒多模態(tài)分析的輔助駕駛系統(tǒng)、基于機(jī)器學(xué)習(xí)的多模態(tài)人車交互系統(tǒng)。

發(fā)表于：12/30/2019