據(jù)媒體報(bào)道，日本和歐盟即將在下個(gè)月建立一個(gè)新的合作框架，旨在共同開發(fā)下一代技術(shù)所需的先進(jìn)材料。

官方表示，此次合作的重點(diǎn)包括電動(dòng)汽車核心的鈉離子電池和半導(dǎo)體材料。

這一合作將有助于日本盡快將有前景的新材料投入實(shí)際應(yīng)用，以減少對(duì)中國(guó)的依賴。

歐盟創(chuàng)新與研究專員伊萬諾娃表示，建立這樣一個(gè)對(duì)話框架將使雙方受益，預(yù)計(jì)框架將于4月啟動(dòng)。

盡管日本車企一直以“保守”著稱，導(dǎo)致電動(dòng)化發(fā)展相對(duì)落后，但最近一段時(shí)間它們也在積極追趕。

今年1月，豐田、本田、五十鈴和三菱等日本車企宣布與泰國(guó)政府合作，在未來5年內(nèi)投資1500億泰銖（約合43億美元），主要用于電動(dòng)汽車生產(chǎn)。

此外，日產(chǎn)在英國(guó)森德蘭，豐田在美國(guó)肯塔基都在增加投資計(jì)劃，以生產(chǎn)電動(dòng)化車型。