3 月 25 日消息，全球最大電池制造商 —— 寧德時代的董事長曾毓群今日接受彭博社采訪時透露，公司正在與特斯拉合作研發(fā)充電速度更快的電池，因為特斯拉試圖捍衛(wèi)市場份額，并將推出售價低于 25000 美元的電動汽車。

曾毓群表示，從馬斯克“25000 美元汽車”的目標來看，總有降低成本的空間。如果新車將被用于無人駕駛出租車，那么就不必擔心降本問題：寧德時代電池的生命周期更長，故擁有更低的實際成本。

曾毓群還證實，寧德時代正在向特斯拉內(nèi)華達州的工廠提供設(shè)備。據(jù)IT之家此前報道，彭博社上月曾稱特斯拉計劃擴大其在內(nèi)華達州的電池生產(chǎn)項目，利用寧德時代的閑置設(shè)備開設(shè)一家小型工廠。

當時的說法是，特斯拉計劃從寧德時代購買一些設(shè)備，并將其安裝在斯帕克斯市。知情人士表示，特斯拉將 100% 掌控該工廠，并完全承擔其建設(shè)成本，寧德時代人員除了幫助調(diào)試設(shè)備外不會參與其中。

曾毓群認為馬斯克“精力充沛”，自己仍遠遠落后于對方。目前，寧德時代、特斯拉都在共同研究電池技術(shù) —— 尤其是新的電化學結(jié)構(gòu)，以實現(xiàn)更快的充電速度。同時，他還對公司的許可、特許權(quán)使用費和服務(wù)模式表示看好，即寧德時代向合作伙伴授予電池制造技術(shù)的許可，并收取特許權(quán)使用費。