3月19日消息，美國當(dāng)?shù)貢r間周一英偉達(dá)宣布，將與比亞迪等中國汽車制造廠商擴(kuò)大合作范圍，共同推進(jìn)自動駕駛汽車以及人工智能增強(qiáng)的信息娛樂技術(shù)的開發(fā)，以便在全球市場中更好地競爭。

英偉達(dá)表示，去年超越特斯拉成為全球銷量最大電動汽車制造商的比亞迪，將采用英偉達(dá)新一代的車載芯片Drive Thor，旨在提升自動駕駛能力及車載數(shù)字功能。英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)部門副總裁丹尼·夏皮羅（Danny Shapiro）在電話會議上表示，比亞迪還計劃利用英偉達(dá)的技術(shù)優(yōu)化工廠生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理，并開發(fā)虛擬展廳服務(wù)。

夏皮羅表示：“明年，Drive Thor將搭載于比亞迪的汽車中?！?/p>

周一，英偉達(dá)在美國加州圣何塞舉行的全球開發(fā)者大會上宣布與包括比亞迪、小鵬汽車及廣汽埃安旗下的Hyper品牌在內(nèi)的中國車企建立了更深層次的合作。此前，吉利旗下的極氪與理想汽車也宣布將采用英偉達(dá)Drive Thor技術(shù)。

中國汽車品牌之所以紛紛選擇與英偉達(dá)攜手，是因為它們希望借助尖端技術(shù)來提升在全球市場的品牌知名度。像比亞迪這樣的中國汽車制造商正致力于拓展歐洲、東南亞等海外市場份額，同時也在本土市場與特斯拉等國際知名品牌競爭。

夏皮羅強(qiáng)調(diào)，“在中國，汽車制造商的數(shù)量龐大，”他們不僅享受著推動創(chuàng)新的眾多激勵措施，還受益于促進(jìn)自動駕駛發(fā)展的有利政策環(huán)境。

英偉達(dá)周一還宣布了多項新的合作伙伴關(guān)系，包括與美國軟件公司Cerence合作開發(fā)適配車載計算的大型語言模型；而Soundhound則計劃利用英偉達(dá)技術(shù)開發(fā)車載語音命令系統(tǒng)，使車主能夠通過語音獲取虛擬車主手冊中的信息。

除了在汽車領(lǐng)域的合作外，中國電腦制造商聯(lián)想也將與英偉達(dá)合作部署大語言模型。

但此次英偉達(dá)并未提及OpenAI或其他大語言模型的開發(fā)商。