3月13日消息，據(jù)紅旗官方公眾號(hào)介紹，近日紅旗研發(fā)總院創(chuàng)新開發(fā)的紅旗新一代國(guó)產(chǎn)化3kW DC/DC車載電源成功完成OTS試驗(yàn)認(rèn)可，順利啟動(dòng)量產(chǎn)。

該產(chǎn)品的芯片國(guó)產(chǎn)化利用率由0躍升至60%，實(shí)現(xiàn)性能、質(zhì)量及成本的全方位優(yōu)化設(shè)計(jì)。

該組件在更換國(guó)產(chǎn)化芯片過程中，先后成功通過功能、性能、環(huán)境適應(yīng)性、電磁兼容性和禁用物質(zhì)檢測(cè)五大類共計(jì)117項(xiàng)試驗(yàn)的嚴(yán)苛考驗(yàn)，在加速國(guó)產(chǎn)芯片應(yīng)用的同時(shí)，品質(zhì)性能不打折扣。

突破DC/DC反向預(yù)充技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)反向預(yù)充和高壓電氣系統(tǒng)故障智能檢測(cè)功能的同時(shí)，能夠根據(jù)低壓蓄電池荷電狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)節(jié)預(yù)充電流，避免預(yù)充過程中低壓蓄電池電壓過度下降，為車輛供電提供安全保障。

紅旗新一代國(guó)產(chǎn)化車載電源采用模塊化設(shè)計(jì)理念，將實(shí)現(xiàn)紅旗品牌多種車型通用搭載。

通過高價(jià)值核心元器件國(guó)產(chǎn)化、集成反向預(yù)充功能，取消了傳統(tǒng)高壓預(yù)充回路，簡(jiǎn)化高壓系統(tǒng)連接，提高高壓系統(tǒng)可靠性，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)總成降本。