IT之家9月27日消息，美國運輸部（USDOT）周二表示，已批準在華盛頓和波多黎各所有50個州的電動汽車充電站計劃，覆蓋約75000英里（120700公里）的高速公路。
2021年11月的1萬億美元基礎設施法案提供50億美元，用于幫助各州在五年內(nèi)沿州際高速公路安裝電動汽車充電站。USDOT表示，各州現(xiàn)在可以獲得超過15億美元的資金來幫助建造電動汽車充電站。白宮本月早些時候宣布已批準50個州計劃中的35個。
“我們不會向各州發(fā)號施令，但我們確實需要確保它們符合基本標準，”美國交通部長皮特?布蒂吉格今年早些時候表示。
IT之家獲悉，USDOT表示各州應投資建設DC快速充電站；車站應至少有四個能夠同時為四輛電動汽車充電的端口，并在州際高速公路上每50英里（80.5公里）安裝電動汽車充電基礎設施，并位于高速公路1英里范圍內(nèi)。
美國聯(lián)邦基金將支付80%的電動汽車充電成本，私人或州基金將彌補差額。
到2030年，美國總統(tǒng)希望50%的新車銷售為電動或插電式混合動力車型，以及建設500000個新的電動汽車充電站。但還未支持到2035年逐步淘汰新汽油動力汽車銷售的計劃。
加州空氣資源委員會于8月投票決定，到2035年，該州銷售的所有新車必須為電動或插電式混合動力汽車，這一具有里程碑意義的舉措可能會加速汽油動力汽車的終結，但仍必須得到美國總統(tǒng)批準生效。
加利福尼亞州將允許汽車制造商在2035年將多達20%的車型作為插電式混合動力車銷售。
更多信息可以來這里獲取==>>電子技術應用-AET<<
本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外，轉載內(nèi)容只為傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點。轉載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認版權者。如涉及作品內(nèi)容、版權和其它問題，請及時通過電子郵件或電話通知我們，以便迅速采取適當措施，避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟損失。聯(lián)系電話：010-82306118；郵箱：aet@chinaaet.com。