出租車可以沒有駕駛員，這顛覆傳統(tǒng)的一幕在上海成為現(xiàn)實(shí)。

從12月8日開始，上汽集團(tuán)在上海嘉定正式啟動(dòng)運(yùn)營享道Robotaxi，這也是中國首個(gè)車企L4自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)營平臺(tái)。

上證報(bào)記者第一時(shí)間實(shí)地體驗(yàn)沒有駕駛員、全程由乘客依靠手機(jī)和語音等完成自助服務(wù)的享道Robotaxi。上汽集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，享道Robotaxi將在國內(nèi)推廣并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)盈利的商業(yè)模式，同時(shí)計(jì)劃登陸國內(nèi)資本市場。

兩手不碰方向盤

乘客王小姐操作手機(jī)應(yīng)用很快就召喚到一輛享道Robotaxi出租車，上車后她再?zèng)]理睬駕駛座上的安全員，而是通過手機(jī)和語音等實(shí)現(xiàn)出租車變更目的地、開啟車窗和播放音樂等各種服務(wù)。而在駕駛座上的安全員，則根本沒有像傳統(tǒng)出租車駕駛員那樣駕駛車輛，雙手全程不碰方向盤。

乘客王小姐乘坐的Robotaxi出租車，前排安全員全程不碰方向盤

上汽集團(tuán)研發(fā)人員介紹，享道Robotaxi全面整合上汽乘用車、上汽人工智能實(shí)驗(yàn)室、Momenta、享道出行等產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源，將“成熟出行運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)”與“領(lǐng)先自動(dòng)駕駛技術(shù)”有機(jī)結(jié)合，以端到端的“智造+AI+運(yùn)營”的三位一體模式，構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、持續(xù)進(jìn)化的生態(tài)體系，探索實(shí)現(xiàn)上述那一幕幕L4自動(dòng)駕駛技術(shù)在城市出行場景的運(yùn)用和創(chuàng)新。

根據(jù)上汽集團(tuán)的安排，從0到1，享道Robotaxi正在探索智慧出行業(yè)務(wù)全新商業(yè)化模型，未來將規(guī)?；瘡?fù)制到更多城市。享道Robotaxi即日起率先于上海嘉定正式上線，首批部署20輛運(yùn)營車輛，上海市民可通過享道出行APP一鍵呼叫，便捷進(jìn)入未來出行模式。2021年12月，享道Robotaxi上海車隊(duì)規(guī)模將增加至40輛，并在蘇州上線20輛運(yùn)營車輛。2022年，享道Robotaxi將登陸深圳，實(shí)現(xiàn)整體200輛的運(yùn)營車隊(duì)規(guī)模。

在2020年底，享道出行已經(jīng)完成了由阿里巴巴和寧德時(shí)代共同投資的超3億元A輪戰(zhàn)略融資，實(shí)現(xiàn)了資本結(jié)構(gòu)從單一向多元化的升級(jí)轉(zhuǎn)變。上汽集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，享道Robotaxi將在國內(nèi)推廣并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)盈利的商業(yè)模式，同時(shí)計(jì)劃登陸國內(nèi)資本市場。

發(fā)力智能電動(dòng)車新賽道

上汽集團(tuán)副總裁陳德美表示，享道Robotaxi是上汽集團(tuán)布局“電動(dòng)化+智能網(wǎng)聯(lián)化+共享化”的重大創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略項(xiàng)目，也是上汽集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈厚積薄發(fā)的產(chǎn)物。項(xiàng)目將通過在上海、蘇州等地的開城運(yùn)營，不斷累積場景數(shù)據(jù)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)提升接管里程水平和無人駕駛出行體驗(yàn)。

陳德美還表示，Robotaxi運(yùn)營模式的落地將反哺上汽高級(jí)輔助駕駛方案的不斷優(yōu)化。到2025年，上汽集團(tuán)將組建商業(yè)化Robotaxi車隊(duì)，定義共享出行新業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)盈利的商業(yè)模式。

被頒發(fā)特殊許可證上路的享道Robotaxi出租車

根據(jù)12月7日公布的最新銷量顯示，上汽集團(tuán)2021年11月整車銷量為60.14萬輛，上年同期銷量64.39萬輛；本年累計(jì)整車銷量480.25萬輛，同比下降了1.06%。但與此同時(shí)，上汽集團(tuán)11月新能源汽車銷量82290輛，上年同期銷量56516輛；本年累計(jì)新能源汽車銷量63.8萬輛，同比增長達(dá)到155.45%。

業(yè)內(nèi)專家表示，在傳統(tǒng)燃油車銷量持續(xù)下滑，智能電動(dòng)車銷量直線上升這一不可逆轉(zhuǎn)的大勢(shì)之下，作為在A股整體上市的最大的國有汽車集團(tuán)，上汽集團(tuán)正在積極應(yīng)對(duì)，發(fā)力智能電動(dòng)車的發(fā)展。

值得注意的是，此次Robotaxi車隊(duì)首批運(yùn)營車輛采用“智能電動(dòng)SUV”飛凡MARVEL R(配置|詢價(jià))車型。

根據(jù)上汽集團(tuán)10月29日的公告，為加快發(fā)展中高端智能電動(dòng)車自主品牌，公司投資設(shè)立飛凡汽車科技有限公司，并將上汽集團(tuán)乘用車分公司的R品牌獨(dú)立出來，由飛凡汽車進(jìn)行市場化運(yùn)作，飛凡汽車注冊(cè)資本達(dá)70億元，其中公司占注冊(cè)資本的95%，員工持股平臺(tái)占注冊(cè)資本的5%。