特斯拉市值突破萬億美元了，馬斯克再次超越貝佐斯成為了世界首富，而且馬斯克的身家還達(dá)到了創(chuàng)造人類歷史紀(jì)錄的2889億美元。

許多人都說馬化騰是大輸家，因?yàn)樗?017年花了17多億美元拿下了特斯拉5%的股份，不過卻是早就套現(xiàn)了，大約是獲利了1倍。如果馬化騰不套現(xiàn)，如今他可以賺到多少錢呢？足足是500多億美元。馬化騰犯下了一個(gè)當(dāng)年李澤楷在他身上犯下的錯(cuò)誤。

那么馬化騰當(dāng)時(shí)為何急著套現(xiàn)特斯拉呢？這就關(guān)系到一個(gè)投資邏輯的事情了。很多人可能不知道高盛是最早投資阿里巴巴的，但是高盛后來卻是早早就清空了阿里巴巴的股份，如果高盛當(dāng)年不清空阿里巴巴的股票，如今高盛可以賺到兩三千億美元。

有趣的是在阿里身上成功的軟銀，如今是負(fù)債累累，在阿里身上失敗的高盛，如今依然是非常成功。這就是他們公司不同的投資邏輯。孫正義為了賭中一個(gè)阿里，他其實(shí)是投資了數(shù)百家阿里這樣的公司。

高盛有自己的投資邏輯去分析一家公司是否被高估，其實(shí)投資這個(gè)事情說簡單了，就是尋找被市場低估的公司，然后在市場高估它的時(shí)候賣掉它。

那么這就涉及一個(gè)問題，特斯拉是否被高估，又被高估了多少？其實(shí)稍微有投資常識(shí)的人就知道特斯拉是被高估了，而且是嚴(yán)重高估。不過王健林也說了，投資這個(gè)事情就像是喝啤酒，如果沒有泡沫那就不香了。

市場大部分的公司都是處于被高估或者被低估中，這樣的情況才是合理的。特斯拉市值突破1萬億美元，成為了美國歷史上第八家市值突破1萬億美元的公司。不過特斯拉之前卻一直在虧損，直到今年第三季度才扭虧為盈。如今特斯拉一家公司的市值幾乎等于豐田、大眾、寶馬、奔馳、比亞迪、通用等等汽車公司的總和了。如今一個(gè)特斯拉已經(jīng)等于四家豐田了。

人們對(duì)于特斯拉的期待，就是希望它可以成為未來市場的王者，那么做一個(gè)假設(shè)，特斯拉真的成為了未來市場的王者，它可以值得多少錢？一家公司判斷它成功與否，凈利潤肯定是最關(guān)鍵的。

在特斯拉之前，市值最高的汽車公司就是豐田了，市值大約是2600多億美元，年利潤200億美元左右，市盈率大約是13倍。汽車不同于互聯(lián)網(wǎng)，特斯拉再強(qiáng)，都不可能贏家通吃，他不可能做到全球所有人都只開特斯拉，所以特斯拉未來市場占有率最多也就是跟現(xiàn)在的豐田、大眾差不多，這已經(jīng)是不錯(cuò)的成績。

電動(dòng)車前景再好，它也取代目前的燃油車而已，不可能創(chuàng)造一個(gè)新的市場出來。換句話說特斯拉未來發(fā)展得最好就是豐田了，更加大膽一點(diǎn)是豐田的兩倍。如果特斯拉真的達(dá)到了，那么它那個(gè)時(shí)候也是值四五千億美元而已。

資本市場就是用未來的利潤去支撐如今的利潤。豐田已經(jīng)達(dá)到了特斯拉的那個(gè)未來，它也才值得2600多億，憑什么特斯拉就值得1萬億美元呢？從這個(gè)角度來說，特斯拉肯定是被高估了，而且是大大高估了。

特斯拉被高估，所以說馬化騰賣掉特斯拉才是對(duì)的，投資就是不要賺你認(rèn)之外的事情，哪怕這個(gè)事情真的發(fā)生了，你也不應(yīng)該覺得可惜。如果你沒有底線沒有規(guī)則，你賭對(duì)了一次，你下次就會(huì)繼續(xù)賭，但是運(yùn)氣不會(huì)次次在你這邊。

騰訊的投資帝國已經(jīng)是非常龐大了，總資產(chǎn)已經(jīng)超過了2500億美元，管理如此龐大的一個(gè)投資帝國，如果沒有自己的原則，很容易就會(huì)萬劫不復(fù)了。所以說馬化騰放棄特斯拉，反而是一個(gè)正確的表現(xiàn)。

孫正義是賭對(duì)了阿里巴巴，但是他除了阿里巴巴之外的其他投資，其實(shí)是虧得一塌糊涂，因?yàn)樗@么多年來一直在尋找下一個(gè)阿里巴巴，誰都知道這樣的機(jī)會(huì)是可遇不可求的。孫正義有了一次上萬倍的獲利，就想要第二次。

不過馬化騰卻不想當(dāng)?shù)诙€(gè)孫正義。事實(shí)上馬化騰賣掉了特斯拉之后，又改投了其他公司，同樣也獲得了不錯(cuò)的回報(bào)率。馬化騰賣掉特斯拉的時(shí)候，特斯拉的市值應(yīng)該是在1千億美元左右。其實(shí)這個(gè)估值反而是相對(duì)合理的。其實(shí)從馬化騰賣掉特斯拉這個(gè)事情，你反而可以感受到馬化騰的高明。馬化騰這個(gè)人絕對(duì)是大大被低估了。