《電子技術(shù)應(yīng)用》
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它將成為GPS的替代者?

2021-10-29
來源:半導(dǎo)體行業(yè)觀察
關(guān)鍵詞: GPS 替代者

  如今,沒有 GPS 的生活幾乎是不可想象的。因為這項技術(shù)被廣泛應(yīng)用于個人導(dǎo)航、商業(yè)航空、軍事行動、作物和野生動物監(jiān)測等等。但是我們把所有的雞蛋放在一個籃子里是不是有點魯莽?

  今天,除了原有的GPS外,還有歐洲的伽利略、中國的北斗等多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),但它們都以相似的方式運行,具有相似的優(yōu)點和缺點。如果這些系統(tǒng)被黑客入侵、堵塞或以其他方式出現(xiàn)故障,則沒有備份選項。如此多的關(guān)鍵操作中斷將是災(zāi)難性的,這將造成一些國家每天損失超過 10 億美元。

  “迫切需要找到一種替代 GPS 的強大而準確的導(dǎo)航系統(tǒng),”加州大學歐文分校副教授兼美國部交通運輸中心多模式 AssurEd 導(dǎo)航 (CARMEN) 自動駕駛汽車研究中心主任 Zak Kassas 說……“我們過度依賴這些系統(tǒng),盡管它們有已知的局限性?!?/p>

  幸運的是,Kassas 和他的同事設(shè)計了一種新穎的 GPS 替代品。他的團隊并沒有依賴在地球高軌道上盤旋的少數(shù) GPS 衛(wèi)星,而是著眼于地球低軌道上數(shù)量更多、距離更近的衛(wèi)星,例如 Starlink “艦隊”。

  與 GPS 衛(wèi)星相比,這些衛(wèi)星具有許多優(yōu)勢?!八鼈儽?GPS 衛(wèi)星離地球近 20 倍左右,這意味著我們接收它們的信號的功率比 GPS 高得多。這使得它們更難被干擾或欺騙,并使它們在沒有 GPS 信號的環(huán)境中可靠,”Kassas 解釋道。

  他還指出,Starlink 衛(wèi)星以及地球低軌道上的其他類似衛(wèi)星一旦完全部署,將“覆蓋”地球,同時傳輸多個高帶寬信號,從而產(chǎn)生更準確的定位結(jié)果。

  然而,Starlink 衛(wèi)星的寬帶信號被認為是知識產(chǎn)權(quán),不為公眾所知,這意味著Kassas 和他的同事不能直接將這些信號用于跟蹤目的。這促使他們設(shè)計了一種替代解決方案,該解決方案利用地面接收器跟蹤衛(wèi)星發(fā)射的底層載波的相位。他們開發(fā)了一種算法,可以根據(jù)載波相位測量值計算地面接收器相對于上面看不見的衛(wèi)星的位置、速度和時間。

  研究人員說,他們在大學大樓的車庫屋頂上花了“無數(shù)個小時”,用不同的硬件配置測試算法。2021 年春天,他們成功地使用六顆 Starlink 衛(wèi)星在僅 7.7 米的范圍內(nèi)準確跟蹤了他們的位置。結(jié)果在所描述的研究9月20日發(fā)表的關(guān)于航空與電子系統(tǒng)自動化,并首次通過報道Ars Technica的。

  值得注意的是,研究人員必須等待 800 秒才能讓所有六顆 Starlink 衛(wèi)星通過它們,以便在第一次試運行期間獲得計算所需的載波相位測量值。然而,Kassas 指出,在不久的將來還會發(fā)射數(shù)千顆額外的衛(wèi)星,這可能會大大提高實時數(shù)據(jù)的可用性和定位精度。此后,他的團隊還通過開發(fā)一種模型來改進他們的技術(shù),該模型可以更好地檢測衛(wèi)星的載波信號,并使用來自低軌道衛(wèi)星的載波信號的多普勒效應(yīng)估計用戶的位置。

  現(xiàn)在的一個主要問題是這種新方法與 GPS 相比如何。GPS 系統(tǒng)與稱為慣性導(dǎo)航系統(tǒng) (INS) 的東西相結(jié)合。如果 GPS 信號丟失,該輔助系統(tǒng)會根據(jù)預(yù)期軌跡估計用戶的位置。Kassas 和他的同事將類似的 INS 方法與他們的低軌道衛(wèi)星跟蹤方法相結(jié)合,稱為同步跟蹤和導(dǎo)航 (STAN)。接下來,他們在奧蘭治縣的高速公路上兜風,用高端 GPS-INS 測試 STAN。

  在 7 公里的車程中,他們切斷了最后 2 公里的 GPS 信號,并比較了兩種導(dǎo)航系統(tǒng)。GPS-INS 系統(tǒng)在沒有 GPS 信號的情況下累積誤差為 202 米,而 STAN 累積誤差僅為 38 米,同時使用三顆低軌道衛(wèi)星(Starlink、Orbcomm 和 Iridium)來估計汽車的位置。這些結(jié)果表明,當 GPS 信號出現(xiàn)故障時,STAN 如何產(chǎn)生更準確的定位結(jié)果。

  Kassas 強調(diào)說:“我們在幾乎不知道 Starlink 衛(wèi)星傳輸?shù)膬?nèi)容和相對便宜的硬件的情況下實現(xiàn)了這一壯舉?!?/p>

  他說,該集團已經(jīng)申請了多項國家和國際專利,并且正在與幾家公司討論將該方法商業(yè)化?!拔覀兡壳暗慕Y(jié)果只是揭示了什么是可能的,”Kassas 說?!斑@僅僅是開始?!?/p>




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