英國網(wǎng)絡安全公司 Pen Test Partners，剛剛曝光了在六個家用電動汽車充電品牌、以及一個大型公共 EV 充電網(wǎng)絡 API 中的幾個安全漏洞。隨著 IoT 即將在人們的家庭與車輛中無處不在，本次調(diào)查給出了物聯(lián)網(wǎng)設備監(jiān)管不力的最新實例，且涉及 Project EV、Wallbox、EVBox、EO Charging 的 EO Hub / EO mini pro 2、Rolec、以及 Hypervolt 這個六個不同的 EV 充電品牌。

　　問題還涉及 Chargepoint 公共充電網(wǎng)絡的 API（資料圖 via Mitsubishi）

　　安全研究人員 Vangelis Stykas 指出，這些漏洞或允許黑客劫持用戶賬戶、阻礙充電、甚至將其中一款充電器編程入侵用戶家庭網(wǎng)絡的“后門”。

　　若公共充電網(wǎng)絡遭到黑客攻擊，還可能導致電費竊取、以及通過開啟 / 關閉充電器而造成電網(wǎng)波動。

　　舉個例子，一款 Wallbox 充電器使用了基于樹莓派的計算模塊。得益于較低的成本，它常被業(yè)余愛好者和程序員所使用。

　　然而 Pen Test Partners 創(chuàng)始人 Ken Munro 警告稱：

　　這個偉大的愛好者兼教育計算平臺，其實并不適合商業(yè)應用，因為它缺乏所謂的‘安全加載引導程序’。

　　這意味著任何能夠物理接觸到用戶家庭外部充電器硬件的攻擊者，都可利用這個跳板來打開它、并竊取用戶的 Wi-Fi 憑據(jù)。

　　盡管概率相對較低，但他還是認為充電器供應商不該如此草率地讓用戶面臨額外的風險。

　　而且相關操作對黑客來說實在太簡單了，我甚至可以在五分鐘內(nèi)教會你該怎么做。

　　充電器中的樹莓派硬件

　　該公司上周發(fā)布的報告，還涉及由 EVRoaming 基金會維護與管理的、與開放式充電接口等新興協(xié)議相關的漏洞。

　　該協(xié)議旨在用戶能夠在不同充電網(wǎng)絡之間實現(xiàn)無縫充電連接，而 Munro 也將之比作 EV 充電領域的“運營商之間的漫游”。

　　目前 OCPI 尚未被廣泛使用，但若不加以解決，相關問題遲早會導致一個平臺中的漏洞被擴散到另一平臺。

　　Pen Test Partners 補充道：Wallbox 在其 API 中有兩個獨立的非安全直接對象調(diào)用，或?qū)е沦~戶被攻擊者劫持。此外針對 EV 充電站的黑客攻擊，也將造成相當惡劣的影響。

　　由于電網(wǎng)并非為電力消耗的大幅波動而設計，若黑客能夠開啟 / 關閉足夠數(shù)量的直流快速充電器，那無需耗費太多的時間，就會讓電網(wǎng)遭遇過載。

　　Munro 指出：“我們無意中制造了一種可讓其他人來對付自己的網(wǎng)絡武器”。