7月25日，據(jù)Etnews報道稱，梅賽德斯-奔馳（以下簡稱奔馳）將投資400億歐元，專門生產(chǎn)電動汽車。該計劃從2022年開始在全細分市場增加純電動電池車型，2025年推出3種純電動汽車專用平臺后擴充車型。

　　梅賽德斯-奔馳股份公司首席執(zhí)行官表示：“從豪華細分市場向電動汽車的轉(zhuǎn)型正在加速，梅賽德斯-奔馳也將迅速完成準備工作，到2030年實現(xiàn)完全電動化?！?/p>

　　為了加速向純電動汽車的轉(zhuǎn)型，奔馳在2022年-2030年間僅在電動汽車領(lǐng)域就投資了400多億歐元。其目的包括開發(fā)電動汽車架構(gòu)、研發(fā)下一代電池、構(gòu)建新的充電系統(tǒng)和最大充電基礎(chǔ)設(shè)施，以及擴展電動汽車生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。

　　2025年，奔馳計劃推出“MB.EA（中型和重型乘用車）、”AMG.EA（高性能汽車）、“VAN.EA（貨運和商用車）共3個純電動汽車專用平臺。在此基礎(chǔ)上，將擴大各電動汽車車型。

　　目前，奔馳正推進垂直一體化，以實現(xiàn)開發(fā)、采購、生產(chǎn)等一體化。為此，其收購英國電機制造商等公司，并與中國的電池企業(yè)進行戰(zhàn)略合作。還將建立開發(fā)下一代電池和模塊的千兆工廠。

　　奔馳認為，為了確保適用于90%以上轎車和面包車的電池，需要200千兆瓦時（GWh）以上的生產(chǎn)能力，因此計劃與合作伙伴在世界8個地方建立千兆工廠。為提高電池能量密度，與電池材料初創(chuàng)公司西拉納諾技術(shù)公司等公司繼續(xù)進行電力合作。目前正在開發(fā)的續(xù)航里程超過1000公里的純電動汽車”視覺EQXX“將于2022年在全球首次亮相。

　　關(guān)于電動汽車的充電，今年年未將推出大型電動汽車EQS，推出”插拔“技術(shù)，只要插上插頭，就能立即開始充電，甚至完成費用結(jié)算。我們不僅擴大了充電基礎(chǔ)設(shè)施”梅賽德斯米伊奇“，在全球擁有超過53萬個充電站，還與跨國公司進行合作。