2月2日，特斯拉宣布將召回134951輛Model S和Model X電動汽車。這些車輛的觸摸屏系統(tǒng)存在問題，可能導致攝像頭圖像消失，擋風玻璃除霧和除霜系統(tǒng)失靈，從而降低司機在惡劣天氣下的能見度。

　　長期以來，老款Model S和Model X車主一直在反饋他們的MCU（媒體控制單元）存在問題，比如觸摸屏反應遲鈍，通電時間變長，屏幕死機，必須重新啟動，甚至MCU單元完全失效。

　　據(jù)悉，主要是eMMC（嵌入式多媒體卡）故障導致了MCU觸摸屏無法使用。特斯拉在2018年引入了一個新的MCU，解決了這個問題，但之前的車主仍受該問題的困擾。

　　上個月，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）要求特斯拉召回受該問題影響的Model S和Model X車型，共計15.8萬輛。NHTSA稱，2012年至2018年產(chǎn)的Model S，以及2016年至2018年產(chǎn)的Model X存在安全隱患。

　　NHTSA稱，觸摸屏故障造成了嚴重的安全問題，包括后視/后備攝像頭圖像的丟失，以及擋風玻璃除霧和除霜系統(tǒng)失靈，這可能會降低司機在惡劣天氣下的能見度。

　　今日，特斯拉開始聯(lián)系存在eMMC問題的Model S和Model X車主，表示將進行召回。

　　特斯拉稱：“我們已決定自愿召回2018年3月之前生產(chǎn)的某些Model S和Model X車輛，這些車輛在MCU中配備了8GB eMMC，因為eMMC可能會因累積磨損而發(fā)生故障。我們的記錄顯示，您擁有一輛受此次召回影響的Model S和Model X?！?/p>

　　此外，特斯拉還在一封電子郵件中證實，該公司最近推出了一個軟件更新，幫助受影響的車主保留了NHTSA所擔心的大部分功能。

　　值得注意的是，不久前，江西曝出特斯拉 Model 3 新車在使用特斯拉充電樁后發(fā)生故障，斷電后無法啟動，而特斯拉稱原因為充電時瞬間電流過載。