移遠(yuǎn)5G車(chē)規(guī)級(jí)模組AG551Q-CN率先通過(guò)CCC、SRRC、NAL三項(xiàng)認(rèn)證
2021-01-03
來(lái)源:移遠(yuǎn)通信
近日,移遠(yuǎn)通信支持 5G 技術(shù)的車(chē)規(guī)級(jí)模組 AG551Q-CN 順利通過(guò) CCC、SRRC(無(wú)線電型號(hào)核準(zhǔn))、NAL(電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可)三項(xiàng)認(rèn)證,率先拿下規(guī)模出貨資質(zhì),全力推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)加速駛?cè)?5G 時(shí)代。
截至目前,移遠(yuǎn) AG551Q-CN 5G 模組已經(jīng)支持多個(gè)車(chē)廠項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
領(lǐng)先的車(chē)載產(chǎn)品進(jìn)度
AG551Q 5G 車(chē)規(guī)級(jí)模組基于 Qualcomm?驍龍?汽車(chē) 5G 平臺(tái)開(kāi)發(fā),支持 5G NSA 和 SA 兩種組網(wǎng)模式。憑借 5G 更快的傳輸速率和更低的網(wǎng)絡(luò)延遲,AG551Q 將大大提高車(chē)輛實(shí)時(shí)通信效率和安全性能,支持汽車(chē)實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛。
該款模組還向后兼容現(xiàn)有的 4G、3G、2G 網(wǎng)絡(luò),無(wú)論車(chē)輛行駛在城市道路還是鄉(xiāng)間小道,亦或是地下車(chē)庫(kù)或者各種隧道,都能實(shí)現(xiàn)有網(wǎng)可連。
由于支持雙頻 GNSS 定位和航位推測(cè)等技術(shù),AG551Q 模組還可為汽車(chē)提供高精度定位服務(wù),進(jìn)一步提升汽車(chē)的通行效率和駕駛安全。
值得注意的是,移遠(yuǎn)通信支持 5G+C-V2X 技術(shù)的車(chē)規(guī)級(jí)模組在認(rèn)證方面也不斷傳來(lái)喜訊,AG550Q-CN 模組已于近日成功獲得 CCC 認(rèn)證,并將在近期完成 SRRC、NAL 的認(rèn)證工作。
2021 年上半年,AG550Q-CN 模組將助力多家汽車(chē)廠商實(shí)現(xiàn) 5G+C-V2X 車(chē)型的商用落地。
完善的車(chē)載產(chǎn)品陣營(yíng)
作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)模組供應(yīng)商,移遠(yuǎn)通信在車(chē)載領(lǐng)域打造了完美的產(chǎn)品布局并保持著良好的研發(fā)進(jìn)度。除 AG551Q-CN 和 AG550Q-CN 外,移遠(yuǎn)還發(fā)布了十多款車(chē)規(guī)級(jí)模組,包括 LTE 模組 AG35、C-V2X 模組 AG15、LTE-A + C-V2X 模組 AG52x 系列、5G + C-V2X 模組 AG55x 系列,以及 AG215S AP 模組等,完美契合汽車(chē)廠商智能汽車(chē)產(chǎn)品升級(jí)換代的延續(xù)性需求。
同時(shí),移遠(yuǎn)通信還持續(xù)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,努力推動(dòng) C-V2X 示范項(xiàng)目和各類(lèi)測(cè)試,積極參與 C-V2X 生態(tài)構(gòu)建,全方位加速 C-V2X 落地應(yīng)用。
截至目前,已有紅旗 E-HS9、2021 款別克 GL8 Avenir 艾維亞等多款搭載移遠(yuǎn) C-V2X 模組 AG15 及 LTE 模組 AG35 的車(chē)型成功落地,成為全球首批采用 C-V2X 技術(shù)的商用車(chē)型,標(biāo)志著 C-V2X 技術(shù)在全球商用中邁出了重要一步。此外,移遠(yuǎn) AG52x 模組已經(jīng)被一家全球領(lǐng)先的汽車(chē)廠商用于其新車(chē)中,現(xiàn)已量產(chǎn)上市。
未來(lái),移遠(yuǎn)通信將持續(xù)加大 5G 車(chē)載產(chǎn)品的研發(fā)投入,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈提供質(zhì)量過(guò)硬、技術(shù)先進(jìn)的模組產(chǎn)品,讓出行變得更輕松、更安全、更有趣。