長(zhǎng)城董事長(zhǎng)魏建軍公開(kāi)發(fā)表言論，他表示不相信中國(guó)依靠純電動(dòng)中國(guó)車(chē)企能夠彎道超車(chē)，這也是很多國(guó)產(chǎn)車(chē)企為什么還在拼命研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)？畢竟相對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，目前還是燃油車(chē)為現(xiàn)在的主流車(chē)型。電動(dòng)汽車(chē)只是“政策產(chǎn)物”，燃油車(chē)才是主流，中國(guó)不能彎道超車(chē)？

　　無(wú)獨(dú)有偶，寶馬研發(fā)總監(jiān)甚至私下表示，消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)需求，是監(jiān)管機(jī)構(gòu)才有需求。說(shuō)到底新能源汽車(chē)就只是政策下的一個(gè)產(chǎn)物！燃油車(chē)沒(méi)有死死，至少還能再活30年。雖然目前寶馬宣布提速新能源布局，在2023年前推出25款新能源車(chē)型，超過(guò)一半是純電動(dòng)汽車(chē)，歐洲不需要純電動(dòng)汽車(chē)，燃油車(chē)至少存在30年。

　　純電動(dòng)汽車(chē)更適合中國(guó)和加利福尼亞州，其他地方更加的適合混動(dòng)車(chē)型。而事實(shí)是混動(dòng)的車(chē)型越慢越好，已經(jīng)搶占混合動(dòng)力車(chē)型市場(chǎng)，除去續(xù)航電池、省油、不限號(hào)平順安靜等優(yōu)點(diǎn)，深受消費(fèi)者的喜愛(ài)！代步買(mǎi)菜是不錯(cuò)的選擇。

　　隨著政策導(dǎo)向，純電動(dòng)汽車(chē)將不可避免成為了市場(chǎng)的寵兒，對(duì)于寶馬總監(jiān)的言論，網(wǎng)友紛紛回懟不是消費(fèi)者沒(méi)需求，而是電動(dòng)汽車(chē)滿足不了消費(fèi)者的需求，也有人說(shuō)，如果不是燃油車(chē)種種限制，大家更喜歡燃油車(chē)，對(duì)此你有什么看法呢？