純電動(dòng)汽車越來(lái)越火，購(gòu)買的消費(fèi)者也越來(lái)越多，很多消費(fèi)者都看重它的一些科技配置，可以說(shuō)純電動(dòng)汽車是目前科技含量比較高的車型，隨著科技的進(jìn)步和汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車進(jìn)化為維系智能社區(qū)、智能住宅的有效移動(dòng)手段。智能互聯(lián)、電氣化等一系列黑科技和新理念正在改變著未來(lái)汽車的發(fā)展趨勢(shì)。

　　那么到底有哪些黑科技呢？目前我了解的主要有下面幾種：

　　智能恒溫技術(shù)：眾所周知，純電動(dòng)汽車的動(dòng)力來(lái)源就是電池包。純電動(dòng)汽車的安全性和續(xù)航能力，是消費(fèi)者最為關(guān)注的焦點(diǎn)。高比能電池包溫度控制就成為保證電池安全和車輛續(xù)航里程必不可少的環(huán)節(jié)。

　　五層次安全保障技術(shù)：從電芯、簡(jiǎn)易模塊、多串模組、電池包、整車五個(gè)層次，強(qiáng)制觸發(fā)單體熱失控，實(shí)現(xiàn)電池包不起火、不爆炸，確保車主開(kāi)的安心，用的放心。

　　坡道輔助技術(shù)：解決了純電動(dòng)車上坡、溜坡造成的安全隱患，有效降低事故發(fā)生率，為消費(fèi)者的安全出行又增添一份保證。

　　單踏板能量回收技術(shù)：安全有保證，續(xù)航當(dāng)然也不能落后。想要保證續(xù)航里程，那就離不開(kāi)單踏板能量回收技術(shù)。只需松踩加速踏板即可實(shí)現(xiàn)加速和制動(dòng)，能量回收貢獻(xiàn)率最高可達(dá)20%。

　　“雙饋”防沖擊駕駛性技術(shù)：在動(dòng)力系統(tǒng)系齒隙、起步諧振、扭矩波動(dòng)、動(dòng)態(tài)擾動(dòng)四方面，采用“雙饋”技術(shù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力響應(yīng)快且無(wú)沖擊，輕松應(yīng)對(duì)698種行駛工況。