據(jù)外媒報道，最近有一項氫燃料生產(chǎn)技術(shù)得到了突破，可能會推動汽車行業(yè)的發(fā)展。兩個高等學(xué)府聯(lián)合起來，實現(xiàn)了氫燃料生產(chǎn)創(chuàng)新突破，該技術(shù)在幫助減少人類對碳基燃料的依賴起關(guān)鍵作用。

　　與之前生產(chǎn)方法不同，此次氫燃料生產(chǎn)創(chuàng)新并不涉及太陽能。事實上，研究人員主要依賴破譯化學(xué)機制，可讓光化學(xué)過程更有效。該生產(chǎn)方法由以色列理工學(xué)院（The Technion Israel Institute of Technology）和內(nèi)蓋夫本古里安大學(xué)（BGU）研究人員共同研發(fā)。

　　盡管此前英國艾克塞特大學(xué)（the University of Exeter）使用了鑭氧化鐵作為解決方案，此次兩所大學(xué)的研究人員提出更全面的方法，希望揭開太陽能發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)。因此，研究人員將發(fā)電與太陽能聯(lián)系起來，與依賴人力和貴金屬發(fā)電的方法相反。光電化學(xué)（PEC）水分解方法通過產(chǎn)生氫將輻射太陽能存儲在化學(xué)鍵中。

　　在2017年，國際汽車制造商豐田（Toyota）想建造一個完全可再生工廠，殼牌公司在獲得加利福尼亞州資助的情況下也與其一起建造該工廠，并且豐田Mirai 就是最早的氫燃料汽車之一。豐田宣傳氫燃料優(yōu)勢很多：1． 二氧化碳零排放（只排放水）；2． 符合加州（高承載車輛）車道要求；3． 加氫只需5分鐘；4． 標配價值15，000美元的3年免費燃料。

　　目前，汽車制造商們正尋求研發(fā)高效且環(huán)保的氫動力汽車，與電動汽車不同，氫動力汽車加氫速度更快且續(xù)航里程更長。