《電子技術(shù)應(yīng)用》
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NHTSA提議美國(guó)車輛啟用自適應(yīng)駕駛燈 降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)提高道路安全

2018-10-23
關(guān)鍵詞: 碰撞 NHTSA 自適應(yīng)駕駛燈

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  安全保護(hù)。但是,由于此類燈的監(jiān)管還存在問題,目前,美國(guó)不允許使用此類燈。LED矩陣燈(自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度燈的另一說法)目前可在歐洲使用。

  但據(jù)外媒報(bào)道,近日,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)提議在車輛中使用自適應(yīng)駕駛燈,并且提到此類燈可促進(jìn)道路安全。目前,NHTSA正在處理有關(guān)該提議的反饋意見,政府組織在2018年12月11日前都會(huì)接受反饋意見。之后,NHTSA將為自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度前大燈制定官方標(biāo)準(zhǔn)和要求。實(shí)際上,奧迪和豐田此前也提交了一份請(qǐng)?jiān)笗?,要求在美?guó)車輛上使用自適應(yīng)駕駛燈。

  LED矩陣燈(LED matrix lights)使用強(qiáng)大的傳感器來檢測(cè)車輛周圍環(huán)境中的其他汽車、行人和其他物體,當(dāng)前大燈感應(yīng)到迎面而來的車輛或是過馬路的行人時(shí),直接對(duì)著目標(biāo)物體的燈的光束會(huì)變暗甚至關(guān)閉,但是其他光束仍會(huì)亮著。

  當(dāng)燈被激活時(shí)將處于遠(yuǎn)光模式,并不會(huì)影響光束另一側(cè)人的視覺,因?yàn)槠鋫鞲衅鲿?huì)確保最小的燈光,以防眩目。LED燈非常適用于此類應(yīng)用,因其在不影響性能和輸出的情況下,可快速切換固態(tài)燈。此外,與其他汽車照明技術(shù)相比,LED燈工作溫度更低,壽命更長(zhǎng)(超過50,000小時(shí))。如果燈內(nèi)燈絲沒有松散,LED燈還可承受沖擊而不會(huì)過早毀壞。

  根據(jù)NHTSA發(fā)布的通知,該技術(shù)能提高能見度,不增加眩光,從而降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。避免車輛與行人、騎自行車者、動(dòng)物和路邊其他物體相撞,從而有利于道路安全。


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