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NHTSA提議美國車輛啟用自適應駕駛燈 降低碰撞風險提高道路安全

2018-10-23

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  安全保護。但是,由于此類燈的監(jiān)管還存在問題,目前,美國不允許使用此類燈。LED矩陣燈(自動調節(jié)亮度燈的另一說法)目前可在歐洲使用。

  但據外媒報道,近日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提議在車輛中使用自適應駕駛燈,并且提到此類燈可促進道路安全。目前,NHTSA正在處理有關該提議的反饋意見,政府組織在2018年12月11日前都會接受反饋意見。之后,NHTSA將為自動調節(jié)亮度前大燈制定官方標準和要求。實際上,奧迪和豐田此前也提交了一份請愿書,要求在美國車輛上使用自適應駕駛燈。

  LED矩陣燈(LED matrix lights)使用強大的傳感器來檢測車輛周圍環(huán)境中的其他汽車、行人和其他物體,當前大燈感應到迎面而來的車輛或是過馬路的行人時,直接對著目標物體的燈的光束會變暗甚至關閉,但是其他光束仍會亮著。

  當燈被激活時將處于遠光模式,并不會影響光束另一側人的視覺,因為其傳感器會確保最小的燈光,以防眩目。LED燈非常適用于此類應用,因其在不影響性能和輸出的情況下,可快速切換固態(tài)燈。此外,與其他汽車照明技術相比,LED燈工作溫度更低,壽命更長(超過50,000小時)。如果燈內燈絲沒有松散,LED燈還可承受沖擊而不會過早毀壞。

  根據NHTSA發(fā)布的通知,該技術能提高能見度,不增加眩光,從而降低碰撞風險。避免車輛與行人、騎自行車者、動物和路邊其他物體相撞,從而有利于道路安全。


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