寶馬目前正在研發(fā)兩款全新的車(chē)載系統(tǒng),這兩款系統(tǒng)主要通過(guò)車(chē)輛間的信息交換達(dá)到提升駕駛安全的目的。
其中,左轉(zhuǎn)輔助系統(tǒng)將通過(guò)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)判定車(chē)輛是否正在接近十字路口。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入路口時(shí),車(chē)載攝像機(jī)會(huì)判斷車(chē)輛是否進(jìn)入左轉(zhuǎn)車(chē)道準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)。以上條件都滿(mǎn)足后,車(chē)內(nèi)的三個(gè)特定的激光傳感器會(huì)掃描與車(chē)輛距離在100米以?xún)?nèi)行駛的車(chē)輛,包括摩托車(chē)。如果在探測(cè)到有近距離來(lái)車(chē)而駕駛者依然覺(jué)得左轉(zhuǎn)時(shí),輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)激活制動(dòng)系統(tǒng)并且向駕駛者發(fā)出預(yù)警。
另外一套被稱(chēng)作Car-to-X的系統(tǒng)將掃描距離提升為250米。它采用無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)通信模塊向周?chē)?chē)輛傳輸本車(chē)的位置及速度等信息。當(dāng)兩輛采用此系統(tǒng)的車(chē)輛存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),來(lái)車(chē)將會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮大燈并鳴笛。如果兩車(chē)內(nèi)的駕駛者都沒(méi)有注意到這種提升,車(chē)輛會(huì)自動(dòng)進(jìn)行剎車(chē),避免碰撞發(fā)生。
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