在大家拿著智能手機(jī)感嘆科技的發(fā)展有多迅猛時(shí)，其實(shí)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新也在一刻不停的進(jìn)行著：無(wú)線充電已經(jīng)實(shí)現(xiàn)、自動(dòng)駕駛正在研發(fā)，科技給汽車帶來(lái)的變化真的是日新月異。

　　今天就來(lái)盤點(diǎn)一下2018年發(fā)布的新車上有哪些厲害的新技術(shù)！

　　現(xiàn)代：后排乘員預(yù)警系統(tǒng)

　　每年都會(huì)發(fā)生孩子被忘在車?yán)镏舷⑸硗龅膽K劇?，F(xiàn)代的研發(fā)人員就給新Santa Fe車型配上了后排成員預(yù)警系統(tǒng)，通過車內(nèi)動(dòng)作傳感器來(lái)感知后排是否有乘客，在后排有人的情況下鎖車門，車會(huì)自動(dòng)鳴笛并給手機(jī)推送通知，以此來(lái)提醒司機(jī)。這套能救命的新技術(shù)，值得點(diǎn)贊！

　　奧迪：智能主動(dòng)懸掛

　　主動(dòng)懸掛本身不新鮮，為了提升操控性和舒適性，很多品牌的中高端車都已經(jīng)配備。但奧迪A8的主動(dòng)懸掛就不一般了，它還能提升安全性。當(dāng)車輛檢測(cè)到有來(lái)自側(cè)面的撞擊時(shí)，A8的主動(dòng)懸掛會(huì)提前抬起，用堅(jiān)硬的側(cè)門檻來(lái)迎接碰撞，因此可以減少車門的變形，保證乘客的安全。

　　寶馬：無(wú)線充電

　　目前很多智能手機(jī)有了無(wú)線充電功能，今年汽車也有啦！今年上半年，寶馬在530e iPerformance插電式混動(dòng)車型上首次推出無(wú)線充電功能，車開到感應(yīng)充電裝置的停車位無(wú)需插電，三個(gè)半小時(shí)后車內(nèi)的高壓電池就能充滿！未來(lái)這項(xiàng)技術(shù)普及后，新能源車停進(jìn)車位就能充電，簡(jiǎn)直太方便！

　　斯巴魯：駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

　　除了死磕水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和四輪驅(qū)動(dòng)外，斯巴魯在安全方面的努力也是不遺余力！他們?cè)谔嵘囕v被動(dòng)安全的同時(shí)，還研發(fā)了一套名為DriverFocus的駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，盡可能的避免事故發(fā)生：通過紅外攝像頭識(shí)別人臉，當(dāng)駕駛者注意力不集中或疲勞駕駛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告聲；如果駕駛者無(wú)視警告，會(huì)讓車輛減速。斯巴魯真是為安全操心了！

　　凱迪拉克：超級(jí)巡航

　　雖然特斯拉的科技、創(chuàng)新在網(wǎng)上經(jīng)常被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但論真實(shí)力，美國(guó)老家的凱迪拉克就能分分鐘教它做人。在駕駛輔助方面，凱迪拉克CT6上的Super Cruise超級(jí)巡航達(dá)到了Level 2級(jí)別，它可以允許駕駛者雙手離開方向盤，是目前世界上最先進(jìn)的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)！

　　科技研發(fā)、技術(shù)應(yīng)用最終目的都是要服務(wù)人類，在汽車領(lǐng)域也是如此。越來(lái)越多科技創(chuàng)新的應(yīng)用，正在讓汽車變得更智能、更舒適、更方便、更安全，未來(lái)的汽車值得咱們一起期待！