據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間8月28日,iPhone 制造商-蘋果公司提交了一份名為“動態(tài)座椅觸覺反饋”的專利申請文件,該專利描述了一款未來座椅,可以各種方式與乘客互動。
未來座椅可通過振動信號提醒用戶或是可自己折疊,讓乘客處于更安全的位置,可能用于提高自動駕駛汽車的安全性,蘋果公司一直在“泰坦項目”中測試配備了傳感器和攝像頭的自動駕駛雷克薩斯(Lexus)SUV。
自動駕駛雷克薩斯SUV的座椅配備了傳感器,可觸發(fā)“觸覺反饋系統(tǒng)”,振動以提醒駕駛員注意安全。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向某個特定方向時,現(xiàn)有系統(tǒng)可能會發(fā)出嗶嗶聲,但是該專利提出,如果汽車在行駛過程中偏離車道線,座椅就會振動。
該觸覺反饋系統(tǒng)將使用單個或多個中央處理單元操作。簡而言之,車載計算機將分析外部條件,并在感知到乘客可能遇到生命危險的情況下(如汽車在移動過程中,行駛軌跡發(fā)生重大變化),提醒乘客。
該專利的另一部分是,建議打造可以折疊成不同形狀的座椅,以避免乘客受傷。例如,座椅傾斜角度可更大,以使乘客處于更安全的位置,還可以增加駕駛員安全帶張力或是抬高座椅高度。
蘋果公司在該專利中指出,其主要適用于汽車在自動駕駛模式下在使用的情況。該專利解釋表明,“控制單元”將指示座椅從后仰位置移動到前傾位置,從而為駕駛員提供“更直立的姿勢”。位置變化可為駕駛員提供最佳環(huán)境視角,并發(fā)出信號通知駕駛員需要手動控制車輛。例如,如果任何車輛傳感器探測到不佳的駕駛條件或是激進的駕駛行為,則可以調(diào)節(jié)座椅后仰的傾斜角度,以調(diào)節(jié)座椅安全帶的張力。
本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。