《電子技術(shù)應(yīng)用》
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自動(dòng)駕駛永遠(yuǎn)不會(huì)完美,但就比人開車強(qiáng)?

2018-04-16
關(guān)鍵詞: 特斯拉 Autopilot 馬斯克

  據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,就在上個(gè)月,特斯拉和美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)就一起Autopilot處于激活狀態(tài)下發(fā)生事故致Model X車主死亡的案件調(diào)查后,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)對(duì)這起事故也發(fā)表了評(píng)論。他強(qiáng)調(diào)Autopilot雖然并不完美,但依然值得車主關(guān)注。

  很長(zhǎng)一段時(shí)間,我們都沒有看到關(guān)于特斯拉Autopilot問題的新聞,但由于最近連續(xù)發(fā)生了幾起事故,讓特斯拉又重新對(duì)開始對(duì)這一問題進(jìn)行關(guān)注。馬斯克更是直接對(duì)這起事件進(jìn)行評(píng)論。

  在馬斯克接受CBS采訪時(shí),電視臺(tái)播放了一段關(guān)于Autopilot的短片。馬斯克隨后表示,駕駛員將雙手放在方向盤上是最重要的事情。而當(dāng)主持人問到:“如果必須將雙手放在方向盤上的話,那么Autopilot的意義又在哪里?”時(shí),馬斯克回答說:“這會(huì)讓Autopilot運(yùn)行時(shí)發(fā)生事故的可能性更小?!?/p>

  馬斯克表示,特斯拉始終強(qiáng)調(diào)只要駕駛員注意力集中,Autopilot系統(tǒng)就會(huì)變得更安全。隨著系統(tǒng)的不斷改進(jìn),最終Autopilot要比人類駕駛員的安全系數(shù)高的多,盡管它永遠(yuǎn)不會(huì)完美。

  “在現(xiàn)實(shí)世界中,沒有什么是完美的,Autopilot也是一樣。但我認(rèn)為它可以將發(fā)生事故的概率降低10倍。因此,死亡、悲劇和嚴(yán)重受傷的人數(shù)也會(huì)減少10倍,這是很大的不同。”馬斯克表示。

  根據(jù)NHTSA的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在推出Autopilot功能之后,特斯拉的事故率下降了40%。

  之前曾有媒體報(bào)道,在華盛頓特區(qū)特斯拉車主在Autopilot系統(tǒng)的幫助下,成功的躲避了突然出現(xiàn)的行人,并沒有對(duì)行人造成致命的傷害。馬斯克在采訪中也表示,上個(gè)月在山景城發(fā)生的Model X事故再次強(qiáng)調(diào)將雙手放在方向盤上的重要性。Autopilot實(shí)際上只是一個(gè)輔助系統(tǒng),而暫時(shí)不是完全的自動(dòng)駕駛。


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