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臺積電獨攬瑞薩全球首款28納米汽車MCU訂單

2018-03-29

  日本微控制器廠商瑞薩電子(Renesas Electronics)為削減芯片生產(chǎn)設備的高昂成本,計劃將車用微控制器(MCU)全由臺積電代工,并專注于軟件及半導體研發(fā)。

  今日瑞薩發(fā)布了目前業(yè)界第一款使用28nm工藝的集成閃存MCU,并于即日起開始交付樣片。為了打造下一代更高效、更可靠的環(huán)保汽車和自動駕駛汽車,這款革命性的RH850/E2x系列微控制器內(nèi)置了多達6個400Mhz的處理器核心,成為業(yè)界第一款能達到9600MIPS指令處理能力的車用控制片內(nèi)閃存MCU。該系列MCU還具有多達16MB的內(nèi)置閃存以及更完善的安保功能和功能安全性。

  瑞薩28納米MCU的運算性能比目前40納米高出3倍,在自動駕駛技術不斷攀升下,能符合低耗電力及高處理性能的MCU需求。瑞薩表示,該款28納米MCU為當前全球最先端的產(chǎn)品,已于3月將樣品出貨給DENSO等多家知名汽車零件廠,目標是于2020年通過臺積電進行量產(chǎn),瑞薩自家晶圓廠則逐漸退出生產(chǎn)車用半導體 。

  繼于2015年2月28nm嵌入式閃存的工藝開發(fā)公布后,瑞薩電子于2016年9月宣布與臺積電合作生產(chǎn)28nm MCU。瑞薩在今天的新聞稿中指出,今日向市場推出全球第一款28nm嵌入式閃存MCU,將成為瑞薩電子的另一個重要里程碑。瑞薩電子已經(jīng)驗證了在16/14nm及下一代MCU產(chǎn)品上應用鰭狀MONOS閃存技術。

  日經(jīng)指出,瑞薩此舉能降低生產(chǎn)成本,而臺積電也能利用已折舊的設備來生產(chǎn)28納米MCU。

  根據(jù)瑞薩公布的財報資料顯示,上季度(2017 年 10~12 月)瑞薩半導體事業(yè)營收以非一般公認會計原則(Non-GAAP)為基準,較去年同期大增 28.0% 至 2,065 億日元,其中車用半導體事業(yè)營收成長 14.7% 至 1,078 億日元。

  累計 2017 年全年瑞薩半導體事業(yè)營收年增 23.4% 至 7,657 億日元,其中車用半導體事業(yè)營收成長 13.8% 至 4,081 億日元。


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