近日，福特汽車(chē)在其位于加利福尼亞州帕洛阿爾托（Palo Alto）的創(chuàng)新中心正式推出新型的車(chē)載影像技術(shù)，能協(xié)助駕駛者在即便肉眼視線受到阻隔的情況下，都能輕松觀察拐角處的實(shí)時(shí)路況，從而減輕駕駛壓力，避免潛在的事故發(fā)生。
新型的分屏顯示影像技術(shù)能夠提供車(chē)輛前方或后方區(qū)域的180度全景影像，從而幫助駕駛者及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能從側(cè)面突然進(jìn)入行車(chē)道的其他車(chē)輛或障礙物。這是福特汽車(chē)?yán)密?chē)載影像技術(shù)不斷升級(jí)駕駛體驗(yàn)的最新例證。
分屏顯示影像功能通過(guò)分別安裝在前進(jìn)氣格柵和后備箱門(mén)上的百萬(wàn)像素級(jí)廣角攝像頭，拍攝實(shí)時(shí)路況影像，并將實(shí)時(shí)影像通過(guò)車(chē)內(nèi)的8英寸中控顯示屏分三屏進(jìn)行顯示，從而幫助駕駛者快速判斷車(chē)輛左側(cè)、右側(cè)或是正前/后方的道路情況。該功能可以通過(guò)一個(gè)按鍵便輕松激活，并將在車(chē)速高于10公里/小時(shí)的情況下自動(dòng)關(guān)閉。
福特目前已經(jīng)將分屏顯示影像技術(shù)應(yīng)用在了在美國(guó)及中國(guó)市場(chǎng)推出的全新銳界車(chē)型及新探險(xiǎn)者車(chē)型上。全新福特銳界上標(biāo)配了前置180度攝像頭；2016款新福特探險(xiǎn)者Limited版本及Platinum版本的車(chē)型上也都標(biāo)配了360度全景攝像頭。在歐洲市場(chǎng)，已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)定的全新福特S-MAX和Galaxy車(chē)型上也將配備前置180度攝像頭。到2020年，分屏顯示影像功能將被推廣應(yīng)用到福特全球幾乎所有的SUV車(chē)型上。
福特還為所有配備前置180度攝像頭的車(chē)型裝配了一個(gè)微型的伸縮式清洗噴頭，以保持?jǐn)z像頭清潔。福特新探險(xiǎn)者車(chē)型還為后置180度攝像頭也裝配了類似的清洗噴頭。
全系福特車(chē)型將配備更多攝像頭
福特汽車(chē)計(jì)劃，2018年底之前，在所有北美市場(chǎng)的輕型乘用車(chē)上標(biāo)配后置攝像頭；2020年底之前，實(shí)現(xiàn)全球絕大多數(shù)量產(chǎn)車(chē)型上可選配前置攝像頭——這意味著福特汽車(chē)每年售出的車(chē)型上，將新增超過(guò)200萬(wàn)個(gè)新攝像頭。
福特創(chuàng)新車(chē)載影像技術(shù)讓駕駛者“眼觀六路”
福特汽車(chē)早在2007款Expedition車(chē)型上首先推出了后置攝像頭。目前，北美市場(chǎng)的所有轎車(chē)、SUV和輕載卡車(chē)都可選配倒車(chē)攝像頭，而在?？怂?、Fusion、探險(xiǎn)者、Escape、銳界和Mustang車(chē)型上，倒車(chē)攝像頭已成為標(biāo)配。
下一款 Super Duty 重載皮卡將配備迄今最先進(jìn)車(chē)載影像技術(shù)
福特汽車(chē)還宣布，下一款福特Super Duty重載皮卡將配備福特迄今最先進(jìn)的車(chē)載影像技術(shù)，不僅能協(xié)助車(chē)道保持輔助系統(tǒng)工作，更能提供前所未有的豐富影像角度，幫助駕駛者更清楚地觀察車(chē)輛及后方拖車(chē)周?chē)膶?shí)時(shí)路況。
福特創(chuàng)新車(chē)載影像技術(shù)讓駕駛者“眼觀六路”
下一款Super Duty重載皮卡將配備多達(dá)七個(gè)攝像頭和全新的數(shù)字架構(gòu)，福特也將因此成為先進(jìn)影像技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌——這些最新的技術(shù)配置將能更好地協(xié)助駕駛者在相對(duì)擁擠的空間內(nèi)自如操控車(chē)輛。
目前，2016款F-150車(chē)型配備了多達(dá)五個(gè)攝像頭，在福特全系車(chē)型中位居榜首。其中四個(gè)攝像頭分別安裝于兩側(cè)外后視鏡、車(chē)尾和車(chē)頭部位，提供360度全方位覆蓋的視角和倒車(chē)影像功能。
另外一個(gè)前視攝像頭安裝在后視鏡背后，用于激活前大燈自動(dòng)遠(yuǎn)光感應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以及在監(jiān)測(cè)到車(chē)道偏離時(shí)，激活車(chē)道保持輔助功能。駕駛者不會(huì)看到這個(gè)攝像頭捕捉的影像，但行車(chē)電腦會(huì)使用其抓取到的視覺(jué)信號(hào)進(jìn)行相應(yīng)的系統(tǒng)操作。
福特車(chē)型上配備的攝像頭都經(jīng)過(guò)極端條件下的魔鬼測(cè)試，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了正常車(chē)輛使用周期中可能經(jīng)歷的磨損程度。每個(gè)攝像頭部件都經(jīng)過(guò)超過(guò)1,000小時(shí)的測(cè)試，以確保其能承受溫度變化、濕度、灰塵、鹽浸等特殊環(huán)境條件。福特的工程師還將攝像頭浸入水中進(jìn)行測(cè)試，確保其外殼不會(huì)發(fā)生滲水現(xiàn)象。