2009年受到金融風(fēng)暴以及車廠相繼破產(chǎn)影響，同時汽車電子大廠如Delphi, Visteon等皆受到政府融資或破產(chǎn)保護，也因此汽車電子市場較2008年下滑24%，2009年全球汽車電子系統(tǒng)產(chǎn)品市場為608億美元，估計到2013年將達777億美元，從2010年開始緩步回升(如下圖所示)。 

全球汽車電子市場規(guī)模

     而在車用電子系統(tǒng)當(dāng)中不可或缺的車用半導(dǎo)體市場，2008年約為140億美元的規(guī)模，2009年受到全球金融風(fēng)暴影響下滑至103億美元，估計2010年開始復(fù)蘇恢復(fù)到成長率超過10%，2012年整體市場將達161億美元的規(guī)模。另一方面若從每部新車生產(chǎn)所使用的半導(dǎo)體成本，伴隨者汽車電子化的腳步，從2007年的285美元，估計到2013年將成長至321美元，成長幅度高。

 
全球汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模

    而在車用IC當(dāng)中，屬MCU與Analog為最重要，兩者總計占有全球車用IC超過七成以上的市場，尤其是Analog組件由于車輛電源管理愈來愈重要，也使得該組件的市場占有率逐年攀升，超過傳統(tǒng)上最大宗的MCU，估計到2012年將達到44.7%，尤其是未來在電動車帶動之下，其中的電源轉(zhuǎn)換、電源管理IC等，將扮演更為重要的角色。

     而車用Memory由于Infotainment的帶動下也呈現(xiàn)成長的狀況，尤其是車用導(dǎo)航設(shè)備所使用的內(nèi)存所采用的NAND Flash，估計在未來將扮演愈來愈重要的角色。 

汽車關(guān)鍵半導(dǎo)體組件市場占有率