《電子技術(shù)應(yīng)用》
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意法半導(dǎo)體(ST)推出創(chuàng)新的汽車儀表盤用數(shù)字放大器,帶來更好的汽車音響,并提高能效,節(jié)省空間

全數(shù)字功放系列4x135W 和 4x50W 系統(tǒng)級芯片 ,實現(xiàn)新一代D類汽車音響產(chǎn)品
2012-10-22
來源:來源:意法半導(dǎo)體

中國,20121018——橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商及全球最大的汽車音頻功放芯片供應(yīng)商[1]意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)發(fā)布業(yè)界首款全數(shù)字功率放大器系統(tǒng)級芯片系列產(chǎn)品。新產(chǎn)品適用于汽車儀表盤內(nèi)安裝的音響系統(tǒng)控制面板。

D類放大器的能效較模擬AB類高約80%,更高的能效有助于降低交流發(fā)電機的發(fā)電負荷,在標準機位內(nèi)增加新功能或揚聲器聲道數(shù)量。以前出于對成本、電路板尺寸和EMI問題的考慮,汽車D類功放芯片只能用于大功率放大器應(yīng)用。在解決這些難題后,意法半導(dǎo)體的全數(shù)字功放IC可讓流行的車載設(shè)備為消費者帶來強大高音質(zhì)的聽覺體驗。

意法半導(dǎo)體全新音頻放大器還可提升大功率功放的音頻性能,在車內(nèi)連續(xù)不間、無任何失真地播放音樂,不受汽車的停啟引擎技術(shù)或混合動力汽車的電力驅(qū)動器與內(nèi)燃機引擎在不同運轉(zhuǎn)模式之間轉(zhuǎn)換的影響。

作為同類產(chǎn)品中首款集成數(shù)字輸入的功放芯片,4x135W FDA4100LV和4x50W FDA450LV無需信號轉(zhuǎn)換或濾波電路,從而可節(jié)省電路板空間和元器件數(shù)量。此外,對于如降低EMI的設(shè)計難題,在芯片內(nèi)部有相應(yīng)的解決方案。意法半導(dǎo)體的反饋回路專利技術(shù)使新產(chǎn)品節(jié)省了一個大型輸出濾波器,由于降低了對揚聲器類型的要求,新產(chǎn)品可用于不同的OEM產(chǎn)品和零售市場產(chǎn)品。新IC的專利技術(shù)可降低功放與調(diào)諧器的電磁干擾,簡化最終產(chǎn)品的CEI EN 55025和ISO 11452-2 (2004)汽車電磁兼容性(EMC)認證測試。

意法半導(dǎo)體還宣布擴大FDA全數(shù)字放大器產(chǎn)品系列的計劃,從2013年初提供雙聲道產(chǎn)品開始。

主要特性:

  • 4x135W 最大輸出功率(FDA4100LV) 或4x50W (FDA450LV)
  • 4?、2? 或1? 揚聲器驅(qū)動能力
  • 汽車功放芯片市場唯一的數(shù)字音頻輸入
  • 輸入信號噪聲比和動態(tài)范圍:110dB / 108dB
  • 反饋回路專利設(shè)計,節(jié)省成本和元器件數(shù)量
  • 集成升壓驅(qū)動器(FDA4100LV)
  • 通過汽車EMI標準測試
  • 通過I2C接口進行數(shù)字控制和診斷
  • 兼容啟停引擎技術(shù)標準

FDA4100LVFDA450LV現(xiàn)已投入量產(chǎn)。

關(guān)于意法半導(dǎo)體

意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics;ST)是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商,為傳感及功率技術(shù)和多媒體融合應(yīng)用領(lǐng)域提供創(chuàng)新的解決方案。從能源管理和節(jié)能技術(shù),到數(shù)字信任和數(shù)據(jù)安全,從醫(yī)療健身設(shè)備,到智能消費電子,從家電、汽車,到辦公設(shè)備,從工作到娛樂,意法半導(dǎo)體的微電子器件無所不在,在豐富人們的生活方面發(fā)揮著積極、創(chuàng)新的作用。意法半導(dǎo)體代表著科技引領(lǐng)智能生活(life.augmented)的理念。

意法半導(dǎo)體2011年凈收入97. 3億美元。詳情請訪問公司網(wǎng)站www.st.com。
 


[1]據(jù)市場調(diào)查機構(gòu)IHS iSuppli數(shù)據(jù)顯示,意法半導(dǎo)體以大約50%的市場份額成為無可爭議的全球第一大汽車音頻功率放大器供應(yīng)商

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