【通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊】京滬高鐵作為一條高標準、大能力、現(xiàn)代化的高速客運專線，其公眾移動通信覆蓋作為一個重要的工程環(huán)節(jié)，在建設(shè)上摒棄了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入方式，采用了北京東方信聯(lián)科技有限公司完全自主研發(fā)的WFDS技術(shù);通過多網(wǎng)共建的方式，實現(xiàn)了完全統(tǒng)一承載傳輸，完美形成了一網(wǎng)全覆蓋的多業(yè)務(wù)整合服務(wù)模式。
東方信聯(lián)WFDS技術(shù)應用于京滬高鐵公眾移動通信覆蓋項目主要涵蓋站房和隧道兩個領(lǐng)域。站房包括山東省境內(nèi)德州東、濟南西、泰山西、曲阜東、滕州東和棗莊西等6個車站，隧道包括羅而莊、西渴馬一號等8個隧道。
【通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊】京滬高鐵作為一條高標準、大能力、現(xiàn)代化的高速客運專線，其公眾移動通信覆蓋作為一個重要的工程環(huán)節(jié)，在建設(shè)上摒棄了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入方式，采用了北京東方信聯(lián)科技有限公司完全自主研發(fā)的WFDS技術(shù);通過多網(wǎng)共建的方式，實現(xiàn)了完全統(tǒng)一承載傳輸，完美形成了一網(wǎng)全覆蓋的多業(yè)務(wù)整合服務(wù)模式。
東方信聯(lián)WFDS技術(shù)應用于京滬高鐵公眾移動通信覆蓋項目主要涵蓋站房和隧道兩個領(lǐng)域。站房包括山東省境內(nèi)德州東、濟南西、泰山西、曲阜東、滕州東和棗莊西等6個車站，隧道包括羅而莊、西渴馬一號等8個隧道。
3、射頻信號恢復
在光信號送達目標覆蓋區(qū)域之后，再重新恢復為原有的射頻信號，然后根據(jù)各被覆蓋目標區(qū)域的實際情況，采用不同的微小射頻功率進行覆蓋。
WFDS技術(shù)原理
WFDS系統(tǒng)組成
WFDS主要由信源基站接入節(jié)點、傳輸分布網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)覆蓋天線節(jié)點組成。
