頭條 2025年超半数手机SoC基于5nm及以下制程 3 月 24 日消息，Counterpoint 昨日表示，2025 年超过一半的全球智能手机 SoC 采用了 5nm 及以下工艺（注：以下称为“先进制程”）。随着苹果、高通、联发科今年各自推出 2nm 旗舰 AP 和中低端产品线的节点升级，这一比例有望上探 60%。 最新資訊 Vitesco和英飞凌联手开发SiC功率半导体 碳化硅(SiC)半导体在提高电动汽车驱动系统中高压电力电子设备的效率方面发挥着关键作用。例如,Vitesco在紧凑型高压逆变器中使用SiC组件,该逆变器控制电动驱动电机并使用高达800伏的电池电压。 發(fā)表于：2022/6/3 松下：预计本财年全球汽车产量恢复 芯片短缺将持续 为特斯拉和其他汽车制造商生产电池的松下控股周三表示，预计本财年全球汽车产量将恢复，但预测长达两年的芯片短缺将持续下去。 發(fā)表于：2022/6/2 威马汽车冲刺港交所：2021年销量同比翻倍 IPO前再获约6亿美元融资 据IPO早知道消息，威马控股有限公司（以下简称“威马”）于6月1日正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，海通国际、招银国际和中银国际担任联席保荐人。 發(fā)表于：2022/6/2 造车新势力5月交付量回暖：4家交付过万理想夺冠蔚来掉队 随着疫情得到有效控制，复工复产加速推进，4月交付量几近腰斩的新造车企业们5月迎来回暖，理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、零跑汽车四家企业交付量破万，但相差不大，排名第一的理想和排名第四的零跑相差不到1500辆。 發(fā)表于：2022/6/2 转战港股 威马汽车波折的上市路 没抢到“科创板新能源第一股”的威马汽车转战港股。6月1日，港交所官网发布文件显示，威马汽车已提交上市申请书。这意味着，威马汽车有望成为继“蔚小理”后第四家登陆港股市场的造车新势力企业。 發(fā)表于：2022/6/2 环境评估再推迟 SpaceX星际飞船首飞存疑 5月的最后一天，美国联邦航空管理局（FAA）表示，其对SpaceX公司在南得克萨斯州进行星际飞船轨道发射计划的环境审查被推迟至6月13日，这已经是5个月以来的第五次推迟了。 發(fā)表于：2022/6/2 因违反协议，IBM被罚款超百亿 北京时间6月1日消息，美国一位联邦法官裁定，IBM必须向BMC软件公司支付16亿美元(约合107亿元人民币)赔偿金，原因IBM在为他们的共同客户提供服务时让客户改用了它的软件。 發(fā)表于：2022/6/2 锂价有望降温，比亚迪洽购6座非洲锂矿 5月31日，有媒体报道称，比亚迪正在洽购6座非洲锂矿，可满足其未来十余年电池需求。 發(fā)表于：2022/6/2 华为成立第三批军团，任正非发言：一切为了胜利！ 据华为心声社区消息，2022年5月26日，华为公司在深圳坂田基地A区举行第三批军团/系统部组建成立大会。任正非和公司领导出席大会，为军团授旗并讲话。 發(fā)表于：2022/6/2 大调整！东风汽车控股股东变更为东风集团 5月30日晚间，东风汽车发布公告称，旗下H股上市公司东风汽车集团股份有限公司(以下简称“东风集团”)与东风汽车股份有限公司(以下简称“东风股份”)的控股股东东风汽车有限公司(下称“东风有限”)签署《股份转让协议》。 發(fā)表于：2022/6/2 <…680681682683684685686687688689…>
