人工智能相關(guān)文章 MathWorks 入選 2021 年 Gartner《數(shù)據(jù)科學(xué)和機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)魔力象限》并榮膺領(lǐng)導(dǎo)者稱(chēng)號(hào) 中國(guó) 北京，2021 年 3 月 25 日 —— MathWorks 今天宣布，公司連續(xù)第二年在 Gartner《數(shù)據(jù)科學(xué)和機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)魔力象限》報(bào)告中被評(píng)為領(lǐng)導(dǎo)者。根據(jù) Gartner 對(duì)公司愿景完整性和執(zhí)行能力的評(píng)估，MathWorks 被評(píng)為 2021 年度領(lǐng)導(dǎo)者。 發(fā)表于：3/25/2021 儒卓力參展2021年慕尼黑上海電子展 中國(guó)再次彰顯高科技基地實(shí)力 作為歐洲領(lǐng)先的全面定制產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商之一，以及超低功耗無(wú)線解決方案的領(lǐng)先分銷(xiāo)商，儒卓力（Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH）將隆重參展在上海舉辦的慕尼黑上海電子展（electronica China 2021）。 發(fā)表于：3/25/2021 芯翌星河算法倉(cāng)庫(kù)平臺(tái) 隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，城市基礎(chǔ)設(shè)施水平不斷提升，人民對(duì)美好生活的向往逐漸升級(jí)，對(duì)城市治理、工業(yè)生產(chǎn)提出了更高、更細(xì)致的要求。 發(fā)表于：3/24/2021 3月19日，2021汽車(chē)車(chē)載芯片應(yīng)用技術(shù)峰會(huì)在滬順利舉辦！ 自動(dòng)駕駛無(wú)疑是汽車(chē)行業(yè)為用戶描畫(huà)的一張“大餅”，能夠手離方向盤(pán)，將開(kāi)車(chē)這種枯燥乏味且極具風(fēng)險(xiǎn)的“力氣活兒”變成一種享受，太有誘惑力了。 發(fā)表于：3/23/2021 智能汽車(chē)線控自主爭(zhēng)奪戰(zhàn) 在國(guó)內(nèi)企業(yè)份額不到1% 的細(xì)分領(lǐng)域中，想要奪回中國(guó)智能汽車(chē)“手腳” 甚至“小腦”的自主權(quán)，絕非易事。拿森從零破局，實(shí)現(xiàn)自主線控制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)和量產(chǎn)的突破，也就有了樣本意義。實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈的自主、安全、可控，“拿森們”正在自己深耕的環(huán)節(jié)上不斷求索。 發(fā)表于：3/23/2021 AI助力傳染病常態(tài)化精準(zhǔn)防控 通過(guò)AI和大數(shù)據(jù)技術(shù)助力重大、季節(jié)性傳染病綜合防控工作，已不是夢(mèng)想。記者3月19日從南方科技大學(xué)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)南科大）獲悉，南科大與深圳市疾病預(yù)防控制中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)深圳市疾控中心）、深圳市智慧城市科技發(fā)展集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)深智城）聯(lián)合，正在推動(dòng)這一技術(shù)落地，從而實(shí)現(xiàn)重大傳染病的常態(tài)化精準(zhǔn)防控。 發(fā)表于：3/23/2021 分析丨AI+醫(yī)療快速成長(zhǎng)，但技術(shù)難點(diǎn)+標(biāo)準(zhǔn)缺失成痛點(diǎn) 新冠肺炎疫情深刻改變著世界醫(yī)療健康行業(yè)，而人工智能和醫(yī)療行業(yè)的融合則為醫(yī)療技術(shù)的創(chuàng)新和進(jìn)步提供新的動(dòng)力。 在全國(guó)各地AI+醫(yī)療行業(yè)政策的大力扶持下，AI+醫(yī)療相關(guān)市場(chǎng)也迎來(lái)了一波爆發(fā)增長(zhǎng)期。 發(fā)表于：3/23/2021 安富利：從L3到L5，自動(dòng)駕駛的進(jìn)階之路 自動(dòng)駕駛無(wú)疑是汽車(chē)行業(yè)為用戶描畫(huà)的一張“大餅”，能夠手離方向盤(pán)，將開(kāi)車(chē)這種枯燥乏味且極具風(fēng)險(xiǎn)的“力氣活兒”變成一種享受，太有誘惑力了。 發(fā)表于：3/21/2021 自動(dòng)駕駛中神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型量化技術(shù)：INT8還是INT4？ 編者按：在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的模型量化技術(shù)是一個(gè)研究熱點(diǎn)。本文主要討論在維持實(shí)時(shí)性與安全性兩項(xiàng)重要指標(biāo)的同時(shí)，INT8與INT4的模型量化數(shù)據(jù)比較，并揭示了INT8作為當(dāng)前市場(chǎng)主流技術(shù)的原因。 發(fā)表于：3/21/2021 梅賽德斯-奔馳開(kāi)啟全屏?xí)r代：車(chē)內(nèi)AI跟進(jìn)軟件定義之汽車(chē) 年初的CES 2021（美國(guó)消費(fèi)電子展）澄清了主機(jī)廠一個(gè)新興的主題：首先是座艙AI，然后是軟件定義的汽車(chē)。作為這一趨勢(shì)的代表，梅賽德斯-奔馳正在將車(chē)內(nèi)AI（人工智能）集成到其即將推出的EV車(chē)型EQV中，這樣的用戶界面既先進(jìn)又時(shí)尚，顏值也超高。 發(fā)表于：3/21/2021 Xilinx 以成本優(yōu)化型 UltraScale+ 產(chǎn)品組合拓展新應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)超緊湊、高性能邊緣計(jì)算 2021年3月17 日，中國(guó)北京——自適應(yīng)計(jì)算領(lǐng)先企業(yè)賽靈思（ NASDAQ: XLNX ）今日宣布面向市場(chǎng)擴(kuò)展其 UltraScale+ 產(chǎn)品組合，以支持需要超緊湊及智能邊緣解決方案的新型應(yīng)用。新款 Artix® 和 Zynq® UltraScale+ 器件的外形尺寸較傳統(tǒng)芯片封裝縮小了70%，能夠滿足工業(yè)、視覺(jué)、醫(yī)療、廣播、消費(fèi)、汽車(chē)和互聯(lián)市場(chǎng)等更廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。 發(fā)表于：3/19/2021 應(yīng)用材料公司推出基于大數(shù)據(jù)和人工智能的工藝控制“新戰(zhàn)略” 2021年3月16日，加利福尼亞州圣克拉拉——應(yīng)用材料公司今天宣布其在工藝控制方面的重大創(chuàng)新，基于大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，該項(xiàng)創(chuàng)新可助力半導(dǎo)體制造商在技術(shù)節(jié)點(diǎn)的全生命周期內(nèi)加速節(jié)點(diǎn)進(jìn)步、加快盈利時(shí)間并創(chuàng)造更多利潤(rùn)。 發(fā)表于：3/19/2021 恒大聯(lián)手騰訊布局車(chē)載智能系統(tǒng)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)會(huì)是新造車(chē)后半場(chǎng)重心？ 3月15日晚間，恒大汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，此次將聯(lián)手騰訊成立合資公司，恒大汽車(chē)持有合資公司60%股份，騰訊持股40%。雙方將發(fā)揮各自在新能源汽車(chē)研發(fā)制造、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、出行生態(tài)等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，共同打造全球領(lǐng)先的智能汽車(chē)生態(tài)圈。 發(fā)表于：3/19/2021 吉利與韓國(guó) SK 達(dá)成合作，成立 3 億美元汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資基金 與非網(wǎng)3月19日訊 據(jù)報(bào)道，韓國(guó)SK控股周四表示，該公司將與吉利分別投資3000萬(wàn)美元，成立一支新的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資基金。通過(guò)引入其他出資方 吉利控股，基金的總規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到3億美元。 發(fā)表于：3/19/2021 沃爾沃：芯片供應(yīng)短缺，3 月將暫?；蛘{(diào)整在中國(guó)和美國(guó)的生產(chǎn) 與非網(wǎng)3月19日訊 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，沃爾沃汽車(chē)表示，由于芯片短缺，該公司3月份將暫?；蛘{(diào)整其在中國(guó)和美國(guó)部分汽車(chē)廠的生產(chǎn)。 發(fā)表于：3/19/2021 ?…231232233234235236237238239240…?
