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對(duì)話云天勵(lì)飛副總裁肖嶸：AI 技術(shù)的門(mén)檻從未降低，降低的是應(yīng)用的門(mén)檻

　　后AI時(shí)代需要看清的兩點(diǎn)：機(jī)器的能力已經(jīng)超過(guò)人類了；人工智能的應(yīng)用才剛剛開(kāi)始，還在起步階段。

發(fā)表于：8/29/2021

新基建丨老齡化背景下的數(shù)字新基建，如何跨越數(shù)字鴻溝

　　人口老齡化是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要趨勢(shì)，而數(shù)字技術(shù)的快速迭代，超過(guò)人口總數(shù)1/4的老年群體是數(shù)字社會(huì)的弱勢(shì)群體。老齡化背景下的數(shù)字新基建，也面臨著數(shù)字鴻溝等一些列問(wèn)題。

發(fā)表于：8/29/2021

人工智能將成為未來(lái)作戰(zhàn)的關(guān)鍵因素

美國(guó)及其盟國(guó)發(fā)現(xiàn)自己正處于人工智能軍備競(jìng)賽的中間，誰(shuí)先到達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)，誰(shuí)就能贏得戰(zhàn)場(chǎng)上的決策權(quán)。

發(fā)表于：8/29/2021

地平線強(qiáng)“芯”加持，TCL X12 為用戶打造更智能的人機(jī)交互

　　近日，TCL X12 8K Mini LED 領(lǐng)曜智屏（以下簡(jiǎn)稱 TCL X12 ）正式上市。作為 TCL Mini LED 旗艦級(jí)產(chǎn)品，除了為消費(fèi)者帶來(lái)頂級(jí)的音畫(huà)質(zhì)，還基于地平線旭日 3 芯片及算法方案打造了更為自然的人機(jī)交互體驗(yàn)，可謂一款真正秀外“慧”中的智能電視。

發(fā)表于：8/29/2021

深度丨谷歌自研Tensor Chip芯片，著眼下一代手機(jī)的試水

　　谷歌近日正式官宣了Pixel 6與Pixel 6 Pro兩款[親兒子]手機(jī)，搭載谷歌自家的谷歌Tensor芯片，將在今年秋季發(fā)布。　　相比于手機(jī)本身，其搭載的Tensor Chip，在很多程度上都更像是真正的主角。谷歌認(rèn)為的[下一代Android手機(jī)]已經(jīng)呼之欲出。

發(fā)表于：8/29/2021

高通推出全球首個(gè)由5G和AI賦能的無(wú)人機(jī)平臺(tái)，開(kāi)啟自主飛行無(wú)人機(jī)新時(shí)代

?　　繼Qualcomm Flight平臺(tái)助力“機(jī)智號(hào)”直升機(jī)在火星成功完成無(wú)人飛行的關(guān)鍵突破之后，高通技術(shù)公司繼續(xù)強(qiáng)化其在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)力，推出全球首個(gè)由5G和AI賦能的無(wú)人機(jī)平臺(tái)和參考設(shè)計(jì)——Qualcomm Flight RB5 5G平臺(tái)。該全新解決方案可助力加速消費(fèi)級(jí)、企業(yè)級(jí)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的開(kāi)發(fā)，助力計(jì)劃采用無(wú)人機(jī)解決方案并發(fā)揮智能邊緣優(yōu)勢(shì)的行業(yè)擁抱創(chuàng)新機(jī)遇。Qualcomm Flight RB5 5G平臺(tái)采用高通QRB5165處理器，并基于高通技術(shù)公司最新物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造，為推動(dòng)下一代高性能、低功耗5G無(wú)人機(jī)的發(fā)展提供解決方案。

發(fā)表于：8/29/2021

特斯拉依舊頭鐵堅(jiān)持視覺(jué)路線，激光雷達(dá)會(huì)笑到最后嗎？

　　近日，馬斯克在特斯拉的AI日上大秀肌肉，人形機(jī)器人、超級(jí)計(jì)算機(jī) Dojo的亮相，純視覺(jué)路線工作原理的展示，無(wú)不透露著其技術(shù)信心。在一眾廠商都選擇激光雷達(dá)方案作為視覺(jué)感知路線時(shí)，特斯拉依然堅(jiān)持純視覺(jué)路線并且旗幟拉得更高往深處走了。

發(fā)表于：8/28/2021

行情丨馬斯克公布人形機(jī)器人+史上最快計(jì)算機(jī)+自研芯片Dojo

　　一場(chǎng)安全事故、一位車主離世，將蔚來(lái)乃至整個(gè)新能源汽車行業(yè)推上了風(fēng)口浪尖。隨著事故繼續(xù)發(fā)酵，人們對(duì)于[自動(dòng)駕駛]的質(zhì)疑只會(huì)越來(lái)越多。　　特斯拉也不例外，大量的安全事故讓它飽受批評(píng)。在這種情況下舉辦的特斯拉AI日，自然會(huì)成為新的話題中心。　　8月20日的[特斯拉AI日]活動(dòng)也標(biāo)志著智能汽車的賽道終于和機(jī)器人的賽道重合。

發(fā)表于：8/28/2021

百度祭出汽車機(jī)器人，智能駕駛跨入L5時(shí)代

　　當(dāng)智能駕駛能力達(dá)到L4級(jí)的RoboTaxi開(kāi)始滿街跑的時(shí)候，人們開(kāi)始期待L5級(jí)車輛的登場(chǎng)。　　時(shí)間進(jìn)入2021年，智能駕駛技術(shù)正在加速落地。　　特斯拉FSD、蔚來(lái)NOP、小鵬NGP，以及姍姍來(lái)遲的理想NOA，造車新勢(shì)力們搗鼓出來(lái)的L2級(jí)輔助駕服務(wù)，已經(jīng)在最近數(shù)年內(nèi)先后實(shí)裝。由百度、小馬智行、文遠(yuǎn)智行等科技公司所主導(dǎo)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，也紛紛以RoboTaxi之名，成規(guī)模投入到多個(gè)重點(diǎn)城市，進(jìn)行區(qū)域性試運(yùn)營(yíng)。

發(fā)表于：8/28/2021

谷歌蘋(píng)果鎩羽而歸，AI的嘗試，互聯(lián)網(wǎng)巨頭的醫(yī)療健康布局如何演變？

　　近日，市場(chǎng)有消息稱，谷歌將解散旗下健康部門(mén)，原因是負(fù)責(zé)人David Feinberg博士離開(kāi)了公司。Feinberg博士的離開(kāi)是因?yàn)榧尤肓肆硪粋€(gè)公司，電子病歷巨頭Cerner宣布，F(xiàn)einberg加入該公司，擔(dān)任首席執(zhí)行官兼總裁?？梢哉f(shuō)，谷歌是被挖了“墻角”，此舉也說(shuō)明在健康方面的發(fā)展，谷歌的進(jìn)展并不順利。一個(gè)部門(mén)的裁撤是無(wú)奈，也是發(fā)展的前景不明朗，才做出這樣的決定。

發(fā)表于：8/28/2021

人工智能正在改變物流自動(dòng)化的方式，將為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)帶來(lái)革新

　自動(dòng)化利用技術(shù)的手段，讓人類可以完成更多的任務(wù)。在物流領(lǐng)域，自動(dòng)化的潛力巨大且其帶來(lái)的好處也是顯而易見(jiàn)的，尤其是當(dāng)運(yùn)營(yíng)方式出現(xiàn)巨大變化或者需求不斷增加的情況下。擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)規(guī)模通常需要增加額外的員工，而這些員工通常沒(méi)辦法立刻上崗，尤其是其他行業(yè)也有類似需求的時(shí)候。如何在市場(chǎng)波動(dòng)的情況下做出快速的反應(yīng)，需要在整個(gè)運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中具有快速的行動(dòng)力以及其他額外的能力。

發(fā)表于：8/26/2021

Rambus推出支持HBM3的內(nèi)存子系統(tǒng)，速率可達(dá)8.4Gbps，助力AI/ML性能提升

提供HBM3的內(nèi)存子系統(tǒng)解決方案，包含完全集成的PHY和數(shù)字控制器高達(dá)8.4Gbps的數(shù)據(jù)速率，為人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)（AI/ML）和高性能計(jì)算（HPC）應(yīng)用提供TB級(jí)帶寬加速器利用領(lǐng)先市場(chǎng)的HBM2/2E專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和用戶基數(shù)，加速客戶基于下一代HBM3內(nèi)存設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)

發(fā)表于：8/26/2021

意法半導(dǎo)體STM32Cube.AI生態(tài)系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)高效機(jī)器學(xué)習(xí)的支持

中國(guó)，2021年8月23日--意法半導(dǎo)體STM32Cube.AI <https://www.st.com/content/st_com/en/ecosystems/stm32-ann.html>開(kāi)發(fā)環(huán)境為用戶提供各種機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，為他們盡可能高效地解決分類、聚類和新穎性檢測(cè)三種算法挑戰(zhàn)提供更多靈活性。

發(fā)表于：8/24/2021

Dialog半導(dǎo)體公司推出針對(duì)高性能汽車AI SoC的最新PMIC系列

中國(guó)北京，2021年8月19日 – 領(lǐng)先的電池管理、AC/DC電源轉(zhuǎn)換、Wi-Fi、低功耗藍(lán)牙（BLE）、工業(yè)IC解決方案供應(yīng)商Dialog半導(dǎo)體公司（德國(guó)證券交易所交易代碼：DLG）今天宣布，推出全新的極高效、大電流、汽車級(jí)、步降DC-DC（Buck）轉(zhuǎn)換器DA914X-A產(chǎn)品系列。

發(fā)表于：8/23/2021

聚焦視覺(jué)引導(dǎo)機(jī)器人（VGR）

我們都看過(guò)機(jī)器人在幾乎沒(méi)有人工干預(yù)的情況下快速組裝汽車的視頻。像這樣的工業(yè)機(jī)器人降低了幾乎每個(gè)制造領(lǐng)域的成本并提高了生產(chǎn)率，但它們有一個(gè)主要缺點(diǎn)--它們無(wú)法“看見(jiàn)”。它們被編程為一遍又一遍地重復(fù)完全相同的動(dòng)作，它們無(wú)法檢測(cè)和操作形狀、大小和顏色不一或者相互接觸和疊放的物體。因此，如果產(chǎn)品發(fā)生變化或有新產(chǎn)品被加入生產(chǎn)線，則必須對(duì)機(jī)器人進(jìn)行重新編程。如果產(chǎn)品組件通過(guò)傳統(tǒng)的料斗和振動(dòng)臺(tái)輸送到生產(chǎn)線上，則必須對(duì)振動(dòng)送料機(jī)進(jìn)行改造。

發(fā)表于：8/16/2021