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新能源汽車電子專題：汽車芯片行業(yè)研究報告

自動駕駛意味著決策責任方的轉移。我國2020至2025年將會是向高級自動駕駛跨越的關鍵5年。自動駕駛等級提高意味著對駕駛員參與度的需求降低，以L3級別為界，低級別自動駕駛環(huán)境監(jiān)測主體和決策責任方仍保留于駕駛員，而L4、L5高級別自動駕駛的環(huán)境檢測主體和決策責任方則會轉移至系統(tǒng)，即由系統(tǒng)進行環(huán)境監(jiān)控，再將所感知到的信息進行處理決策，再根據(jù)決策執(zhí)行相應的操作，如轉向、制動等。即感知層與決策層系統(tǒng)承擔的職能會逐級遞增，系統(tǒng)構成難度及所需組件也需逐級增加。

發(fā)表于：9/28/2021

使用萊迪思Automate解決方案集合實現(xiàn)具有預測性維護功能的電機控制

工業(yè)設備市場的許多企業(yè)都希望采用人工智能和機器學習技術幫助他們最大程度減少意外的服務中斷，防止其產(chǎn)品、產(chǎn)線和服務受到影響。這種想法的緣由顯而易見：減少意外停機時間能夠提升運營效率，實現(xiàn)效益最大化。市場分析公司Aberdeen在2016年發(fā)布的一份研究報告表明，企業(yè)停擺一小時的平均成本高達26萬美元1。OEM可以通過為工業(yè)系統(tǒng)增加測量和分析性能數(shù)據(jù)的智能功能，幫助客戶實施預測性維護（PDM）系統(tǒng)，從而識別和更換故障的系統(tǒng)組件（例如工業(yè)機器人中使用的電機），以免它們出現(xiàn)故障而中斷生產(chǎn)。

發(fā)表于：9/28/2021

人工智能與區(qū)塊鏈技術融合發(fā)展研究

人工智能(AI)、區(qū)塊鏈作為新一代信息技術發(fā)展的重要領域，已成為國家戰(zhàn)略性前沿技術。隨著人工智能和區(qū)塊鏈技術的齊驅并進，在不斷突破自身領域技術發(fā)展、推動產(chǎn)業(yè)轉型升級的同時，也面臨著數(shù)據(jù)孤島、技術壁壘高、算力成本高等問題。結合人工智能和區(qū)塊鏈技術特點，從數(shù)據(jù)共享、算法共享、算力供給等6大融合關鍵點進行剖析，并對兩者融合發(fā)展能夠解決的技術難題進行了初步探究，為助推新一代信息技術向多元化、智能化、安全化發(fā)展提供參考。

發(fā)表于：9/27/2021

數(shù)據(jù)編排支持人工智能（AI）的下一步發(fā)展

　　從深度嵌入式系統(tǒng)到超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心部署，人工智能（AI）和機器學習（ML）技術正在為其中迅速擴展的一系列的產(chǎn)品和應用提供支持。盡管支持這些應用的硬件設計存在很大程度的差異，但都需要硬件加速。

發(fā)表于：9/26/2021

Silicon Labs的Zigbee 3.0解決方案助力控客推出智能家居面板和安防系列產(chǎn)品

中國，北京 - 2021年9月23日 - 致力于以安全、智能無線技術建立更互聯(lián)世界的全球領導者Silicon Labs（亦稱“芯科科技”，NASDAQ: SLAB）和為全球市場的智能家居產(chǎn)品提供智能硬件和系統(tǒng)解決方案的領先物聯(lián)網(wǎng)公司控客（Konke），今日推出采用Silicon Labs EFR32MG（Mighty Gecko）片上系統(tǒng)（SoC）的控客智能家居面板和安全系列產(chǎn)品。作為Silicon Labs Zigbee 3.0解決方案組合的一部分，Mighty Gecko SoC可以在數(shù)千個節(jié)點上統(tǒng)一Zigbee網(wǎng)絡標準，從而為控客的智能家居用戶提供更佳的互操作性、可靠性和連接性。

發(fā)表于：9/26/2021

混搭出奇跡，自動駕駛AI芯片上演架構之爭

?　　經(jīng)歷了2016—2019年的野蠻生長期，2019的洗牌期，自動駕駛走入了發(fā)展新階段。谷歌Waymo、百度Apollo、特斯拉、英偉達、Mobileye等行業(yè)領先企業(yè)技術不斷迭代，場景化應用落地加速，為此，《中國電子報》推出“駛向自動駕駛新紀元”系列報道，通過梳理自動駕駛技術升級、廠商布局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等，描摹自動駕駛產(chǎn)業(yè)新面貌。

發(fā)表于：9/23/2021

通用汽車領投Momenta新一輪融資，老牌車企敲開中國自動駕駛大門

　　近日，汽車之心獨家獲悉，中國自動駕駛獨角獸 Momenta（初速度科技）完成新一輪融資，具體數(shù)額未知，其中國際車企通用汽車（GM）作為領投方投資了 4 億美金。

發(fā)表于：9/23/2021

邊緣AI計算在自動駕駛汽車上的潛力

　　自動駕駛是邊緣計算的重要應用，自動駕駛需要100-1000TOPS邊緣AI算力，其具有高性能、低功耗特點的邊緣AI（Edge AI）成了行業(yè)壁壘。

發(fā)表于：9/23/2021

協(xié)作移動機器人：醫(yī)療服務與公共衛(wèi)生管理自動化新思路

　　”無人化“、”無接觸“、”遠距離“成為過去一年眾多行業(yè)保持運營的剛需條件與發(fā)展趨勢。疫情推動了工業(yè)制造業(yè)數(shù)字化轉型的同時，也見證了協(xié)作移動機器人在醫(yī)療和公共服務領域發(fā)揮的巨大作用。從凈化消毒、運送食品藥品、協(xié)助醫(yī)護人員監(jiān)測生命體征，到管控出入境等，協(xié)作移動機器人的運用范疇不斷拓寬，可以完成多元的輔助與服務工作。

發(fā)表于：9/23/2021

從美國和歐盟的最新政策看人工智能的發(fā)展和監(jiān)管

2020年1月，美國聯(lián)邦政府發(fā)布了《人工智能應用的監(jiān)管指南》。這是美國發(fā)布的首個人工智能（AI）監(jiān)管指南，意在為聯(lián)邦政府對AI發(fā)展應用采取監(jiān)管和非監(jiān)管措施提供指引。要求聯(lián)邦政府在針對AI技術和相關產(chǎn)業(yè)采取監(jiān)管和非監(jiān)管措施時，要以減少AI技術應用的障礙、促進技術創(chuàng)新為宗旨。《指南》提出了管理人工智能應用的十大原則，這些原則代表著美國在AI監(jiān)管上的總體思路，呼吁更多采取行業(yè)細分的政策指南或框架、試點項目和實驗（如為AI應用提供安全港）、自愿性的行業(yè)標準等非監(jiān)管的措施。

發(fā)表于：9/22/2021

關于信網(wǎng)杯增設解決方案獎項及評比時間順延的通知

第四屆“信網(wǎng)杯”活動以“人工智能與安全”為主題，自開展以來得到高校、企業(yè)、科研院所等各界的廣泛關注與參與。應業(yè)界同仁的建議和需求，為進一步踐行打造國家網(wǎng)信產(chǎn)業(yè)組織平臺的使命，組委會決定在“優(yōu)秀科技論文獎”基礎上，增設“優(yōu)秀解決方案獎”，征集優(yōu)秀人工智能與安全的解決方案，反映人工智能與安全技術的前沿應用成果。

發(fā)表于：9/22/2021

瑞薩電子加速面向ADAS和自動駕駛應用的深度學習開發(fā)

　2021 年 9 月 22 日，日本東京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團（TSE：6723）今日宣布，推出R-Car軟件開發(fā)工具包（SDK）---其作為一款采用單個軟件包的完整軟件平臺，能夠更快、更輕松地為乘用車、商用車和越野車中使用的智能攝像頭與自動駕駛應用進行軟件開發(fā)及驗證。

發(fā)表于：9/22/2021

Silicon Labs和涂鴉智能攜手為物聯(lián)網(wǎng)應用提供性能強大的Sub-GHz解決方案

　　中國，北京 - 2021年9月18日 - 致力于以安全、智能無線技術建立更互聯(lián)世界的全球領導者Silicon Labs（亦稱“芯科科技”，NASDAQ: SLAB）和全球化IoT開發(fā)平臺涂鴉智能（NYSE：TUYA）今日宣布，雙方合作提供完整Sub-GHz的解決方案，以實現(xiàn)低功耗、高安全性及遠距離的傳輸。該解決方案將Silicon Labs的EFR32FG（Flex Gecko）Sub-GHz片上系統(tǒng)（SoC）集成至涂鴉智能的SS3L模塊中，從而可以為智能家居、智能建筑、工業(yè)無線控制、智能酒店和智能社區(qū)等場景中的室內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)（IoT）應用提供強大的功能。

發(fā)表于：9/22/2021

人工智能的生命形態(tài)映射、升級與人格

感覺人類近代大部分工作是機器化的，簡單重復的，而人類在這方面恰巧效率是很低的不占優(yōu)勢的。

發(fā)表于：9/20/2021

取代美標，中國自動駕駛分級國標正式出臺！

隨著當下汽車向電動化、智能化方向的轉型加快，自動駕駛也越來越接近人們的日常生活。目前市場上已有不少車型配備了有限的自動駕駛輔助功能，可以實現(xiàn)自適應續(xù)航等功能，極大緩解駕駛員的長途行車壓力。

發(fā)表于：9/18/2021