意法半導(dǎo)體首發(fā)含機(jī)器學(xué)習(xí)內(nèi)核的車(chē)規(guī)級(jí)慣性測(cè)量單元

意法半導(dǎo)體新發(fā)布了集成機(jī)器學(xué)習(xí) （ML）內(nèi)核的車(chē)規(guī)級(jí)慣性測(cè)量單元 （IMU） ASM330LHHX，使智能駕駛向高度自動(dòng)化駕駛更近一步。ML內(nèi)核可實(shí)現(xiàn)快速實(shí)時(shí)響應(yīng)和復(fù)雜功能，同時(shí)降低系統(tǒng)功耗要求。

發(fā)表于：6/9/2022

Cadence 利用 Optimality Explorer 革新系統(tǒng)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn) AI 驅(qū)動(dòng)的電子系統(tǒng)優(yōu)化

Clarity 3D Solver 和 Sigrity X 信號(hào)和電源完整性技術(shù)是首批支持 Optimality Explorer 的 Cadence 設(shè)計(jì)同步多物理場(chǎng)分析解決方案

發(fā)表于：6/9/2022

瑞薩電子收購(gòu)Reality AI為終端帶來(lái)先進(jìn)信號(hào)處理及智能化

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，已與嵌入式AI解決方案供應(yīng)商Reality Analytics, Inc.（Reality AI）達(dá)成最終協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，瑞薩將以全現(xiàn)金交易方式收購(gòu)Reality AI。該交易已獲得兩家公司董事會(huì)的一致批準(zhǔn)，在獲得股東和所需的監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)以及其他慣例成交條件后，預(yù)計(jì)將于2022年年末前完成。此次收購(gòu)將顯著增強(qiáng)瑞薩電子在端點(diǎn)人工智能的實(shí)力，為系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員提供更大的靈活性和效率，幫助他們的產(chǎn)品 AIoT（物聯(lián)網(wǎng)人工智能）做好準(zhǔn)備并更快進(jìn)入市場(chǎng)。

發(fā)表于：6/9/2022

自動(dòng)駕駛卷到了卡車(chē)領(lǐng)域？

在科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步下，智慧生活的畫(huà)卷正在徐徐展開(kāi)，無(wú)人零售、無(wú)人配送、無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)等眾多科技感十足的“無(wú)人”模式也開(kāi)始向我們走近，無(wú)人駕駛也隨著汽車(chē)的電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化等趨勢(shì)的深入發(fā)展而加速駛?cè)肓藢こ０傩占摇?/a>

國(guó)內(nèi)消費(fèi)類(lèi)IC設(shè)計(jì)廠商Q1存貨攀升 市場(chǎng)需求明顯轉(zhuǎn)弱

CINNO Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年第一季度,國(guó)內(nèi)消費(fèi)類(lèi)IC設(shè)計(jì)公司平均存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)增至201天,市場(chǎng)需求明顯轉(zhuǎn)弱;而國(guó)內(nèi)模擬IC設(shè)計(jì)廠商平均存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)增至135天,小于國(guó)內(nèi)IC設(shè)計(jì)廠商平均存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)。

發(fā)表于：6/8/2022

安謀科技與地平線機(jī)器人科技就智能汽車(chē)開(kāi)展合作，汽車(chē)智能芯片的新生態(tài)

　　此前安謀科技（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“安謀科技”）與地平線機(jī)器人科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“地平線”）宣布雙方將在高性能自動(dòng)駕駛芯片、智能汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)等領(lǐng)域加深合作，基于安謀科技大算力、高性能計(jì)算平臺(tái)及Arm IP技術(shù)，結(jié)合地平線領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛算法和汽車(chē)智能芯片開(kāi)發(fā)能力，共同推動(dòng)智能汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展。

發(fā)表于：6/7/2022

TI推出全新處理器推動(dòng)邊緣AI普及并使其功耗減半

北京（2022 年 6 月 6日）– 德州儀器 (TI)（NASDAQ 代碼：TXN）今日推出全新的 Sitara? AM62 處理器，有助于將邊緣人工智能 (AI) 處理擴(kuò)展到下一代應(yīng)用，推動(dòng)了高度集成處理器的進(jìn)一步發(fā)展。全新處理器的低功耗化設(shè)計(jì)可支持雙屏顯示和小型人機(jī)界面 (HMI) 應(yīng)用。

發(fā)表于：6/7/2022

新思科技推出全新DesignDash設(shè)計(jì)優(yōu)化解決方案，開(kāi)啟更智能的SoC設(shè)計(jì)新時(shí)代

加利福尼亞州山景城，2022年6月2日 – 新思科技（Synopsys, Inc.，納斯達(dá)克股票代碼：SNPS）近日正式推出全新DesignDash設(shè)計(jì)優(yōu)化解決方案，以擴(kuò)展其EDA數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品組合，通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)來(lái)利用此前未發(fā)掘的設(shè)計(jì)分析結(jié)果，從而提高芯片設(shè)計(jì)的生產(chǎn)力。

發(fā)表于：6/2/2022

世界首次！我國(guó)實(shí)現(xiàn)全流程機(jī)器人自動(dòng)化“孕育”克隆豬

記者5月31日從南開(kāi)大學(xué)獲悉，南開(kāi)大學(xué)趙新教授科研團(tuán)隊(duì)聯(lián)合天津市農(nóng)業(yè)科學(xué)院畜牧獸醫(yī)研究所針對(duì)人工克隆技術(shù)存在的相關(guān)問(wèn)題，對(duì)自動(dòng)化操作克隆技術(shù)進(jìn)行研究，在2022年3月31日，由一頭普通的“代孕”母豬懷孕110天，誕下了7頭克隆純種小長(zhǎng)白豬，這也是世界首次實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自動(dòng)化操作完成克隆全流程獲得的克隆動(dòng)物。

發(fā)表于：6/1/2022

智能電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展正為產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)一系列的改變

　　中國(guó)是全球最大的汽車(chē)消費(fèi)國(guó)，占據(jù)全球總市場(chǎng)的近三分之一，但另一方面，中國(guó)在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西方。更讓人絕望的是，燃油車(chē)在經(jīng)過(guò)了幾百年的發(fā)展后已經(jīng)進(jìn)入尾段創(chuàng)新階段，像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這些核心零部件的技術(shù)已經(jīng)成熟且固化，美、日、歐牢牢卡住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，中國(guó)只能被鎖死在低附加值領(lǐng)域充當(dāng)“干電池”，要想彎道超車(chē)根本不現(xiàn)實(shí)。彎道超不了車(chē)，那就換道超車(chē)。電動(dòng)化將中外汽車(chē)工業(yè)的身位基本拉平，而在智能化時(shí)代，中國(guó)已經(jīng)走在世界前列。

發(fā)表于：5/31/2022

隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)邁入應(yīng)用部署的新時(shí)期

　　隨著5G、邊緣計(jì)算等新技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)融合應(yīng)用更加深入，我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在多方面取得了積極進(jìn)展，在促進(jìn)汽車(chē)、交通等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以及促進(jìn)形成數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)集聚方面起到了積極作用。

發(fā)表于：5/31/2022

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的最佳創(chuàng)新載體

　　電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，智能網(wǎng)聯(lián)汽作為電子信息技術(shù)與傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)跨界融合，成為汽車(chē)“新四化”發(fā)展的核心引擎。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中最為重要的基礎(chǔ)支撐，在政策驅(qū)動(dòng)、5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的共同作用下，率先開(kāi)始復(fù)蘇。

發(fā)表于：5/31/2022

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與“雙智”試點(diǎn)建設(shè)是不可分割的一個(gè)整體

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的最佳創(chuàng)新載體。而作為全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的主要陣地，中國(guó)汽車(chē)正在積極探索，利用新能源帶來(lái)的新機(jī)遇加速轉(zhuǎn)型。目前看來(lái)，在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上，中國(guó)汽車(chē)處于領(lǐng)先地位，應(yīng)該說(shuō)起步不錯(cuò)。但是，隨著產(chǎn)業(yè)變革的深入，智能化的不斷發(fā)展，對(duì)于中國(guó)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，一套更加適合自己發(fā)展路徑的“中國(guó)方案”已經(jīng)迫在眉睫。

發(fā)表于：5/31/2022

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)也駛?cè)肟焖侔l(fā)展的軌道

　　進(jìn)入到 5G 萬(wàn)物智聯(lián)時(shí)代，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨新的調(diào)整與變革，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車(chē)發(fā)展主要潮流，在多項(xiàng)國(guó)家政策的大力支持下，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)&新能源汽車(chē)有望進(jìn)入快速發(fā)展期，給車(chē)載鏡頭、激光雷達(dá)、控制器、車(chē)載模組、連接器等汽車(chē)電子細(xì)分賽道打開(kāi)廣闊成長(zhǎng)空間。

發(fā)表于：5/31/2022

車(chē)企可以揚(yáng)長(zhǎng)避短發(fā)展智能新能源汽車(chē)加快培育市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是智能汽車(chē)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，網(wǎng)聯(lián)協(xié)同是智能駕駛發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì)。隨著互聯(lián)技術(shù)的成熟與發(fā)展，軟硬件設(shè)備也得到逐步完善，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成為當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)道路之一，智能化、網(wǎng)聯(lián)化的汽車(chē)越來(lái)越成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。

發(fā)表于：5/31/2022