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美國(guó)無(wú)人機(jī)巨頭除了大疆大家都是輸家

《福布斯》網(wǎng)站日前發(fā)表文章，介紹了美國(guó)無(wú)人機(jī)公司3D Robotics失敗的前因后果。不到兩年之前，這家公司的前景還一片光明，但現(xiàn)在它已經(jīng)徹底退出了無(wú)人機(jī)制造領(lǐng)域，在與中國(guó)無(wú)人機(jī)廠商大疆創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)中敗下陣來(lái)，淪為一家掙扎求生的軟件公司。以下為原文內(nèi)容：　

發(fā)表于：2016/10/18

神舟十一號(hào)成功發(fā)射未來(lái)3D打印將為航天提供助力

今日7時(shí)30分，搭載著神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功點(diǎn)火升空。從1999年11月20日凌晨6點(diǎn)30分在酒泉航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空的第一艘無(wú)人實(shí)驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)；到2003年10月15日9時(shí)整，我國(guó)自行研制的“神舟”五號(hào)載人飛船在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空；再到此次成功發(fā)射“神舟”十一號(hào)。一次次的飛躍，記載著中國(guó)航空航天事業(yè)的巨大發(fā)展。

發(fā)表于：2016/10/17

神舟十一號(hào)發(fā)射成功測(cè)控系統(tǒng)100%國(guó)產(chǎn)化

2016年是中國(guó)航天60周年，航天大事尤其多。繼9月15日晚，我國(guó)首個(gè)真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室天宮二號(hào)發(fā)射升空后，10月17日早上7時(shí)30分，神舟十一號(hào)載人飛船成功發(fā)射。

發(fā)表于：2016/10/17

神舟飛船再啟航和天宮二號(hào)牽手飛行打造最長(zhǎng)載人時(shí)間

神舟十一號(hào)飛船將于10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由“神箭”長(zhǎng)征二號(hào)F遙十一運(yùn)載火箭搭載兩名男性航天員發(fā)射升空，與上個(gè)月9月15日中秋之夜發(fā)射成功的“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行交會(huì)對(duì)接，形成組合體飛行30天，而這也將是我國(guó)迄今為止時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行。想知道神舟十一號(hào)飛船長(zhǎng)什么樣，什么任務(wù)和使命，下面就請(qǐng)他自己告訴你吧。

發(fā)表于：2016/10/17

“神十一”發(fā)射在即哪些焦點(diǎn)值得關(guān)注

神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)在酒泉舉行，宣布神舟十一號(hào)載人飛船將于10月17日7時(shí)30分發(fā)射。此次“神十一”飛行任務(wù)有哪些值得關(guān)注的焦點(diǎn)？記者對(duì)此進(jìn)行了梳理。

發(fā)表于：2016/10/17

3D打印外骨骼使大疆精靈4華麗變身搜救無(wú)人機(jī)

幾個(gè)月之前，著名無(wú)人機(jī)制造商大疆與3D打印平臺(tái)Shapeways聯(lián)合發(fā)起了一項(xiàng)3D打印無(wú)人機(jī)配件設(shè)計(jì)競(jìng)賽，旨在將其旗艦產(chǎn)品精靈4改裝為搜救無(wú)人機(jī)。據(jù)小編獲悉，這項(xiàng)比賽終于落下了帷幕，而最終的冠軍就是圖片中這套外骨骼EXO1。

發(fā)表于：2016/10/14

美空天戰(zhàn)斗機(jī)軌道運(yùn)行500天目的不得而知最神秘飛機(jī)之一

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，X-37B空天戰(zhàn)斗機(jī)被視作美國(guó)軍方最為神秘的飛機(jī)之一，如今，它已經(jīng)在軌道上運(yùn)行了500天之久。X-37B空天戰(zhàn)斗機(jī)是美國(guó)空軍開(kāi)展的一次實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，于2015年5月20日搭載聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的Atlas V型火箭升空。

發(fā)表于：2016/10/14

未來(lái)無(wú)人駕駛將走向何方

　在近期結(jié)束的美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬在美國(guó)《匹茲堡郵報(bào)》上發(fā)表署名文章《無(wú)人駕駛，沒(méi)錯(cuò)，但是同樣安全》，奧巴馬力推無(wú)人駕駛合法化，同時(shí)也為美國(guó)聯(lián)邦政府推出的第一部自動(dòng)駕駛指南做宣傳造勢(shì)。美國(guó)歷來(lái)是創(chuàng)新科技的風(fēng)向標(biāo)，下個(gè)月美國(guó)大選即將舉行，奧巴馬也將卸任，無(wú)人駕駛在政策方面將陡增不確定因素，那么代表未來(lái)的無(wú)人駕駛將走向何方？

發(fā)表于：2016/10/13

離開(kāi)GPS接收機(jī) 無(wú)人機(jī)將會(huì)變得如何

　無(wú)人機(jī)看起來(lái)是這樣誘人——如果某項(xiàng)任務(wù)對(duì)于人來(lái)說(shuō)過(guò)于困難或危險(xiǎn)，就可以不用人去完成。今天，凡是愿意的人都可以發(fā)展無(wú)人機(jī)。已經(jīng)研制成功和正在設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)型號(hào)數(shù)量繁多，所有的設(shè)計(jì)者都希望自己的無(wú)人機(jī)盡快飛上藍(lán)天，但他們都忽視了這樣的一個(gè)問(wèn)題：誰(shuí)、為什么需要無(wú)人機(jī)?

發(fā)表于：2016/10/13

我國(guó)8年后或擁有世界唯一空間站:計(jì)劃2018年前后發(fā)射核心艙

再過(guò)8年，中國(guó)很可能成為全球唯一擁有空間站的國(guó)家。這并非癡人說(shuō)夢(mèng)，在中國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)建60周年之際，中國(guó)航天科技集團(tuán)董事長(zhǎng)雷凡培明確透露，到2024年國(guó)際空間站退役時(shí)，中國(guó)可能成為全球唯一擁有空間站的國(guó)家。

發(fā)表于：2016/10/12

這架太陽(yáng)能 Wi-Fi無(wú)人機(jī) 占了三個(gè)全國(guó)第一

遇到自然災(zāi)害時(shí)，如果因地面基站的損壞使通信中斷，將為搜救工作造成很大困難。而西工大“魅影”團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的太陽(yáng)能Wi-Fi無(wú)人機(jī)一旦投入使用，將能取代地面基站成為天空的信使，讓W(xué)i-Fi信號(hào)暢通無(wú)礙。昨日，西工大相關(guān)研制團(tuán)隊(duì)表示，這架“網(wǎng)紅”無(wú)人機(jī)占了三個(gè)全國(guó)第一。

發(fā)表于：2016/10/12

通用電氣的全新無(wú)人機(jī)能夠“嗅出”氣體泄漏

據(jù)報(bào)道，近日通用電氣正在研發(fā)一款能夠探測(cè)出甲烷排放或其他氣體泄漏的無(wú)人機(jī)，能夠比現(xiàn)有技術(shù)更快速地檢測(cè)到氣體泄漏。這款無(wú)人機(jī)也是通用“ProjectRaven”項(xiàng)目的一部分。在此前的測(cè)試中，這款無(wú)人機(jī)已經(jīng)在相聚半英里的兩個(gè)礦井中成功檢測(cè)到氣體泄漏，未來(lái)將能確保天然氣和石油行業(yè)更有效地運(yùn)作。

發(fā)表于：2016/10/12

無(wú)人機(jī)大熱關(guān)鍵電子技術(shù)有哪些

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)一直在軍事、國(guó)防等領(lǐng)域擁有重要地位。近年來(lái)，隨著商用無(wú)人機(jī)的蓬勃發(fā)展，無(wú)人機(jī)在民用領(lǐng)域的應(yīng)用前景日趨廣闊。作為現(xiàn)代飛行控制、信息傳輸?shù)燃夹g(shù)的基礎(chǔ)，電子技術(shù)在無(wú)人機(jī)的發(fā)展中具有舉足輕重的意義。目前無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的主要發(fā)展方向是什么？有哪些關(guān)鍵的電子技術(shù)？《電子技術(shù)應(yīng)用》·Tech-Workshop為您找尋答案。

發(fā)表于：2016/10/11

英特爾發(fā)布新品Aero 無(wú)人機(jī)市場(chǎng)風(fēng)雨再起

在最近的開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，除了演示昊翔新版TyphoonH無(wú)人機(jī)外，英特爾突然發(fā)布了一款面向開(kāi)發(fā)者的全新無(wú)人機(jī)產(chǎn)品——AeroReadytoFly無(wú)人機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)Aero無(wú)人機(jī))，不禁讓人浮想聯(lián)翩。

發(fā)表于：2016/10/11

未來(lái)恒星際旅行不是夢(mèng) 太空飛船將成巨大生物群落

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在無(wú)數(shù)科幻小說(shuō)和影視作品中，有大量關(guān)于人類(lèi)穿越宇宙進(jìn)行星際旅行的故事情節(jié)。當(dāng)然，這些故事僅限于科幻作品中，人類(lèi)要想真正實(shí)現(xiàn)星際旅行，到太陽(yáng)系或銀河系外的星球上殖民定居，還有許多重大技術(shù)難題需要破解。去年11月，英國(guó)廣播公司未來(lái)頻道將在“改變世界的思想峰會(huì)”上著重討論太空飛船等恒星際旅行相關(guān)問(wèn)題，比如，人類(lèi)星際旅行最佳目的地將是哪里、如何去、旅途中如何生存、能否達(dá)到光速旅行等都是可能將要討論的話(huà)題。

發(fā)表于：2016/10/11