航空航天最新文章 以色列私人月球著陸器登陸月球失敗 北京時(shí)間4月12日早上，以色 列私人月球著陸器在降落過程中主引擎發(fā)生故障，撞向月球表面。 發(fā)表于：2019/4/14 重型獵鷹首次商業(yè)發(fā)射Arabsat-6A通信衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)所有助推器回收 北京時(shí)間今早6點(diǎn)35分，SpaceX的Falcon Heavy（重型獵鷹）火箭時(shí)隔429天，再次從佛羅里達(dá)卡納維拉爾角騰空而起，十分順利地完成了自己的第一次商業(yè)化發(fā)射。 發(fā)表于：2019/4/14 嫦娥五號預(yù)計(jì)今年底發(fā)射 "探火"將帶巡視器 孫澤洲在南京表示：嫦娥五號預(yù)計(jì)于2019年底發(fā)射，明年發(fā)射的火星探測器將帶比“玉兔二號”更重的巡視器。 發(fā)表于：2019/4/14 以色列著陸器Beresheet進(jìn)入月球軌道并拍攝“月球陰暗面”的圖像 Beresheet在完成關(guān)鍵性月球軌道機(jī)動期間在月球遠(yuǎn)端拍了這些圖像。 發(fā)表于：2019/4/14 以色列月球登陸器Beresheet完成關(guān)鍵性軌道機(jī)動 已進(jìn)入月球周圍軌道 來自以色列的微型月球登陸器Beresheet于昨日完成一項(xiàng)軌道機(jī)動調(diào)整，將自己送入月球軌道，該機(jī)動是航天器下周登陸月球表面的關(guān)鍵性一步。 發(fā)表于：2019/4/14 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)改進(jìn)UKF的組合導(dǎo)航算法 針對在進(jìn)近著陸的過程中，儀表著陸系統(tǒng)（ILS）易受到外界環(huán)境及空域的干擾，導(dǎo)致導(dǎo)航精度降低的問題，提出一種利用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）與GBAS著陸系統(tǒng)（GLS）進(jìn)行改進(jìn)的組合導(dǎo)航算法，將組合導(dǎo)航系統(tǒng)輸出位置信息之間的差值作為BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)改進(jìn)的無跡卡爾曼濾波器（UKF）的量測值，通過最優(yōu)加權(quán)的方法得到系統(tǒng)的全局最優(yōu)估計(jì)值。相比于傳統(tǒng)的聯(lián)邦濾波算法，該算法能有效降低測量噪聲，減小飛機(jī)進(jìn)近著陸時(shí)的誤差，提高導(dǎo)航精度。 發(fā)表于：2019/4/12 一文讀懂：首張黑洞照片怎么拍的 為了能一睹黑洞真容，2017年4月5日到14日之間，來自全球30多個(gè)研究所的科學(xué)家們啟動了一項(xiàng)雄心勃勃的龐大觀測計(jì)劃。他們將分布于全球不同地區(qū)的8個(gè)射電望遠(yuǎn)鏡陣列組成一個(gè)虛擬望遠(yuǎn)鏡網(wǎng)絡(luò)，希望利用其捕獲黑洞影像。 發(fā)表于：2019/4/12 NASA的Habitat決賽即將啟幕：三支團(tuán)隊(duì)角逐最佳火星殖民地方案 NASA發(fā)起了3D打印Habitat挑戰(zhàn)賽，邀請科研專家和工程師設(shè)計(jì)和打造為太空旅行者居住的房屋。目前NASA篩選出了三個(gè)最受歡迎的虛擬住所。 發(fā)表于：2019/4/11 以色列月球登陸器Beresheet完成關(guān)鍵性軌道機(jī)動 已進(jìn)入月球周圍軌道 來自以色列的微型月球登陸器Beresheet于昨日完成一項(xiàng)軌道機(jī)動調(diào)整，將自己送入月球軌道，該機(jī)動是航天器下周登陸月球表面的關(guān)鍵性一步。 發(fā)表于：2019/4/11 Rocket Lab正在制造可定制的標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)星 小型衛(wèi)星發(fā)射初創(chuàng)企業(yè)Rocket Lab除了發(fā)射衛(wèi)星外，還正在為客戶提供一項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)星，可根據(jù)任何公司的低地球軌道業(yè)務(wù)需求量身定制。 發(fā)表于：2019/4/11 美國空軍B-1轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)停飛檢查 美國空軍2019年3月28日宣布，由于安全問題，已將整個(gè)B-1機(jī)隊(duì)停飛，這標(biāo)志著遠(yuǎn)程常規(guī)轟炸機(jī)第二次因其彈射座椅問題而停飛。 發(fā)表于：2019/4/11 中國商飛“靈雀H”驗(yàn)證機(jī)成功試飛 新能源探索獲實(shí)質(zhì)進(jìn)展 中國商飛新能源驗(yàn)證機(jī)“靈雀H”近日在鄭州上街機(jī)場試飛成功，試飛期間飛機(jī)飛行平穩(wěn)，全系統(tǒng)狀態(tài)良好，符合仿真預(yù)期，作為動力源的氫燃料電池動力系統(tǒng)得到充分驗(yàn)證。 發(fā)表于：2019/4/11 飛機(jī)為什么不易爆胎 飛機(jī)的撞擊力這樣大，卻很少發(fā)生爆胎事故，這是什么原因呢？ 發(fā)表于：2019/4/11 民營火箭遭遇成長的煩惱 SpaceX模式不適合中國？ 3月27日是世界戲劇日。對中國商業(yè)航天來說，2019年的這個(gè)日子頗有戲劇性。這天，兩家民營火箭公司各自“搭臺”，上演的兩場“戲”一悲一喜。在酒泉，零壹空間公司的首枚運(yùn)載火箭折戟藍(lán)天；在山東龍口，翎客航天公司 ... 發(fā)表于：2019/4/11 “國家級”民用載人飛艇通過可研評審 3500立方米民用載人飛艇工程研制項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》于近日通過可研評審。 發(fā)表于：2019/4/11 ?…114115116117118119120121122123…?
